文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 在此前的成都车展上,奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)鲲鹏e+版已经正式对外亮相。而在近日,懂车帝从相关渠道获悉,该车将于今年10月正式上市。
新车延续了瑞虎8 PLUS的设计造型,前脸部分中网采用满天星设计的点阵式进气格栅,外围包裹了一圈银色镀铬饰条。车身侧面的线条比较规整,轮圈采用了19英寸的五辐式轮毂造型,凸显出运动气息。同时,新车在车尾增加“PHEV”标识,并在前翼子板处增加充电接口。

内饰延续瑞虎8 PLUS造型设计
内饰部分,新车同样延续了奇瑞瑞虎8 PLUS的造型设计,配备双12.3英寸液晶仪表盘+中央触控屏的组合,拥有电子挡把等丰富配置。同时,考虑到其插电混动车型的身份,车机系统也将根据行驶状态的显示需求做相应调整。

配备电子换挡机构
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,采用1.5升涡轮增压发动机+集成前双电机+后单电机的混动四驱系统,实现了“输入扭矩”510牛·米,0-100公里/时的加速时间为4.9秒,百公里亏电油耗小于5升、纯电动续航里程超过100公里,百公里综合油耗小于1升、1箱油综合工况续航超过1000公里。当然,这些数据是否如官方所宣传的那样,还要等实车上市测试后再下结论。

动力性能优异
此外,新车针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石等11种驾驶场景动力输出模式的智能切换,整车支持EV纯电、HEV-Normal混动标准、HEV-SPORT混动运动三种驾驶模式。
新车背景/竞品分析:
此次奇瑞推出瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版,不仅丰富了该品牌的车型序列,更重要的是展示了该品牌在混动技术领域所取得的突破,为品牌带来更多科技属性。在国内已上市车型当中,以插电混动技术见长的国产品牌SUV主要包括:比亚迪宋Pro新能源(16.98-21.98万元)等车型,合资品牌的紧凑型插电混动SUV也有本田CR-V新能源(27.38-29.98万元)、丰田RAV4荣放双擎E+(24.88-29.68万元)等车型,售价普遍更高一些。



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