新车｜843马力百公里加速2.9秒！奔驰AMG GT 63 SE Performance亮相

文：懂车帝原创周桐

[懂车帝原创产品] [懂车帝原创 2021慕尼黑车展] 在近日举办的慕尼黑车展上，奔驰正式亮相了AMG GT(图片|配置|询价) 63 S E Performance版车型。该车是AMG家族首款插电式混合动力车型，0-100公里/小时的加速时间仅为2.9秒。

现场图

作为新增车型新车在设计上并没有太多不同之处

新车采用AMG家族式设计语言打造，与AMG GT 63并没有太大区别。前脸是直瀑式的进气格栅造型，下方采用三段式前包围设计，凸显运动气息。而几何多光束LED大灯以及极具肌肉感的车身造型，都彰显出了GT跑车家族的独特风格。

尾部设计也和AMG GT基本相同

侧面新车采用了全新的轮辋样式，并且保持了独特的背部曲线。在前翼子板的后部有E Performance的标识。此外，作为插电式混合动力车型，新车在右侧尾灯和后保险杠中间设立了充电口。

内饰依旧以豪华感的营造为核心

新车内饰并并没有明显变化，车内采用了大量皮质包裹，全新升级的AMG高性能方向盘、双12.3英寸高清显示屏和MBUX智能人机交互系统均未缺席。配置方面，新车配备Burmester环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统和AMG高性能运动座椅。

电机加持下新车的动力输出更加凶猛

动力方面，新车搭载由4.0升双涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统，系统最大功率843马力，峰值扭矩1400牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为2.9秒，极速为316公里/小时。此外，该车的纯电续航里程为12公里，并提供舒适、运动、运动增强、竞赛以及湿滑路面五种驾驶模式可选。

市场分析/竞争对手：

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid

对于AMG GT 63 S E Performance这样的性能四门轿车，市面上在售的产品并不多。如果以性能和四门轿车为对比维度的话，保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid可以与该车形成一定的竞争关系，只不过在实用性上，三厢轿车与猎装版车型相比还是有一些区别的。