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    插电式混合动力,百公里最低油耗1.1L,到店体验威兰达高性能版

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    车市头条2021-09-11

    谈及SUV大家第一印象就是通过性好,大空间,驾驶视野开阔,很少朝着低能耗和高性能方面联想。可能有人说纯电动SUV有这样的特质,但是目前电动车的实际续航里程和保值率等问题还是让不少消费者望而却步。而笔者将给大家解析的广汽丰田威兰达高性能版就是一辆主打低能耗,长续航和高性能的SUV。那么威兰达产品力究竟如何,是否值得购买呢?且随我一探究竟。


    威兰达高性能版的外观造型和其他两个版本基本一致,但是是前保险杠加入了哑光镀铬饰条,另外中网内部也换上了黑色高光网状造型。值得一提的是前格栅是主动闭合式进气格栅,车辆在高速行驶时会闭合从而减小风阻,低速行驶时会打开给发动机散热。大灯方面,标配LED自动大灯和LED日间行车灯,同时支持自适应远近光功能。

    车身尺寸上,威兰达高性能版的长宽高分别为4665/1855/1690毫米,轴距为2690毫米。和同是紧凑型SUV的奇骏和CR-V相比,要好于自家兄弟东风本田CR-V,但是要小于奇骏。总体来说车身尺寸在这个级别来说中规中矩。

    抛开参数不谈,威兰达高性能版的实际乘坐空间如何呢?体验者身高180厘米,前排座椅调至最低位置,头部有不到一拳的空间,中央扶手长度适中,可以对司机的右手臂有很好地支撑座椅。保持前排座椅不动,第二排头部空间有一拳余量,腿部空前有两拳两指的距离。但是略为遗憾的是,后排中间地板隆起相对较高。实际感受下来,乘坐空间基本能满足日常使用需求。

    说完乘坐空间,我们再来看看储物空间,笔者细数了一下,算上后备厢全车共有11处储物空间。前后排扶手杯架放置550毫升的矿泉水瓶还有余量,放置冬天的大保温杯也没问题,同时前排杯架还带有限位器,可以防止小口径的水杯晃动。后排座椅支持比例放倒,官方给出的行李箱空间为508L,日常使用不成问题。

    动力方面,威兰达高性能版采用插电混合动力,搭载一台2.5L的发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩224牛·米。单驱动电机总功率为134千瓦,总扭矩为270牛·米。双驱动电机系统总功率为174千瓦,总扭矩为237牛·米。与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱。车辆最高车速180km/h,零百加速可达到6秒以内。

    内饰方面,采用了对称式的中控台设计,整体风格较为简洁,以实用性为主打。搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏。值得一提的是威兰达高性能版的方向盘和第二排座椅也标配加热功能,在冬天可以说非常的实用。此外顶配车型还搭载了流媒体后视镜,进一步提升了车内的科技感。

    驾驶级安全配置方面,车辆标配了PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、ICS智能雷达带辅助刹车功能(前后8探头)。

    广汽丰田威兰达高性能版的优势在于其高性能的动力组合,首先在紧凑型SUV领域很少有车辆再搭载2.5L这样的大排量发动机,同时在电机的加持下车辆的动力性能得到进一步提升。更为关键的是这套插电混合系统可以实现最低1.1L的百公里油耗。总体来说威兰达高性能版结合了电动车和燃油车的优势实现了高性能、长续航和低能耗的并存,值得大家为之买单。

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