






内饰整体来说不是特别糟糕,我们全部做了清洗,唯一美中不足的是下面两张图

座椅的磨损

以及顶棚的塌陷

不过这都不是事,从新修复即可复原,这期作业的重点我们更多围绕的是底盘以及发动机部分的修整。

这是悬挂部分拍到的画面,连杆胶套开裂

鸡爪胶套的新旧对比,不难看出这台车的底盘部件已经严重磨损,一台车无非追求的两点,性能和超控。所以这也将直接影响这台车的驾驶感受。

这是需要更换的配件,都一一到货

在组装的过程当中,我们对一些易损部件做了必要的保养

对轴头进行了除锈

并更换全新的刹车盘


拆下来的轮毂也没闲着,洗漱漱

顺便把变速箱油液做了更换,底盘上的活就全部搞定了

发动机这一块,不知道哪位大神给真空管里面塞了一个灯泡

调取数据流,发现真空系统的进气量低于标准数值,这也就是上面我们所看到的灯泡堵住真空管路,虽然这种做法可以欺骗电脑把怠速稳住,但是实质问题并没有解决,从而造成了每次着车发动机都会剧烈抖动,冬天甚至出现熄火的情况,所以这种违心的事,对于一个技术从业者来说,不可取。

对于能维修的部分,我的原则是在有配件的基础上尽量去修,毕竟钱要花在刀刃上,上图是我们对维修过的发电机进行测试

机舱里面到处漏油,我们先后对这几个漏油点进行了检修,情况还好,不是大的问题

施工完后,我们对机舱进行了清洗检查,确定没有漏油点后开始更换油水

油水更换完顺便来一瓶陶瓷保护剂

原先中网已经破损,新旧替换合个影吧!毕竟服役了这么多年,也到了下岗的年纪





俗话说好事多磨,最终效果一定也不会让你失望,施工完的车漆部分犹如出水芙蓉,光滑有质。一起去看看效果吧!






发动机机舱





内饰








好了,这期的作业到此就结束了,感谢大家的观看,我们下期再会。
施工团队:太原MHDS老车俱乐部
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