领克09 PHEV：全车配多层隔音玻璃，百公里提速只要5.6秒！

对于领克汽车大多数人不陌生，家族也有一些新能源产品，就比如说领克09 PHEV。从定位上来讲，一开始就是准备冲击中高端市场，厂商指导售价在31.99~37.49万之间，旗下车型分为6座版本和7座版本。作为一个专业车评人，我最近试驾体验了2021款 2.0T PHEV Halo 七座，拥有纯电续航60公里，首任车主提供终身质保服务，下面就和大家来简单聊一聊。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

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从外观上来讲，商务感比较突出，直瀑式前格栅和大灯组衔接在一起，内部进行黑化处理，看起来挺有质感。新车提供矩阵式LED大灯，点亮后炯炯有神，从功能上面来讲，分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。日间行车灯放在大灯组上方，造型上有种青蛙眼的感觉，类似于保时捷，辨识度同样不低。

领克09 PHEV定位上是一款中大型SUV，满足7座需求不会觉得太憋屈，长宽高在5042×1977×1780毫米，车身轴距在2984毫米。整车用料比较扎实，车身重量超过2.3吨。全车都有提供多层隔音玻璃，车内静谧性得以保证，无论是家用还是商务都比较舒服。侧面一些小线条力量感不错，门把手采用隐藏式设计，后视镜则是双色处理，电动调节、加热、电动折叠等功能一应俱全。配色选择上相对单一，只提供了4种颜色，除了白色之外，都是深色。往底部去看，涡轮造型铝合金轮毂比较大气，尺寸达到20英寸。

伊兰特

最低售价：5.78万起最高降价：5.20万

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尾部看上去挺个性，运动感拿捏出色，底部配备圆形的双边四出排气孔。尾灯组加入能量晶体结构，点亮后比较有辨识度。从科技感受上来说，新车支持电动后尾门以及感应式后尾门功能，在7座模式下，后备厢空间能够满足家用，平时出远门行李多，可以选择把第3排座椅放倒。

进入领克09 PHEV车内，配色上有两种方案，一种是黑色，一种是棕色，棕色看上去更温馨一些，中控面板区域加入了纹理设计，看起来比较有艺术气息。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在12英寸，支持车联网功能，但是不能随意下载软件，下方有一块辅助屏幕，尺寸不大，在6英寸，主要就是控制一些车内的小功能，比如说调整空调温度。语音控制挺不错，支持连续对话，在驾驶过程中能够彻底解放双手。

从空间角度来看，前两排座椅满足成年人需求没有问题，第3排更多就是应急，日常最好是坐小孩，不然腿部空间会有一点局促性。抬头往上看，头顶位置有一块可开启全景天窗，视野上面倒不用太担心。车内布局采用2+3+2的方式，座椅质感挺好，全部都是真皮材料。

从动力上来说，作为一款插混车型，发动机实力不弱，搭配2.0T涡轮增压引擎，日常需要添加95号汽油，最大功率在187kW，最大扭矩在350N·m。除此之外匹配一台后置单电机，电动机总功率在130kW，电动机总扭矩在309N·m，从提速上来说，百公里加速只需要5.6秒。从驾驶体验上来看，起步就有不错推背感，面对一些上坡路段特别轻松，而在换挡过程中没有发现顿挫感，给人一种一马平川的感受，从驾驶模式上来看，选择性多样，除了运动模式之外，提供越野模式以及个性化模式。

写到最后，作为一款大尺寸SUV，领克09 PHEV价值起来并不会觉得太笨重，操控感不错，适合日常去郊游。从驾驶辅助功能上来看，提供全速自适应巡航以及540全景影像。对于这样一款插电式混动车型，你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。