15万公里换滤芯 UFI Filters为奔驰OM471推出创新型机滤模块

近日，过滤和热管理领域的领先企业UFI Filters宣布正在为梅赛德斯-奔驰卡车的发动机提供OEM创新的机油模块。

UFI 过滤器模块为奔驰重型发动机平台OM471发动机上提供了多项功能集成的创新设计，在这款最新的机油模块上集成了两级恒温阀、压力控制阀、旁通阀和温度传感器。这些部件允许发动机在润滑回路上进行更为先进的油量管理，改进的润滑回路管理可以减少发动机内部的摩擦，从而提供出色的性能并显着降低油耗，这有助于降低染物排放。

完整的 UFI 系统提供的另一个技术特点是发动机的先进热管理，UFI 开发的两级恒温阀，可防止温度达到峰值，可以根据油温和运行阶段（稳态或预热），两级恒温阀管理润滑回路中的油量。

采用红外线焊接（不使用任何胶水）生产的滤芯是根据独家疏水材料FormulaUFI.Cell制造的。由于使用了这种特殊介质，过滤器即使在油中含水的情况下也能保持其特性。与旋入式过滤器相比，单独更换滤芯可以显着减少金属废料。改进的润滑回路管理和过滤材料的特性提供了高过滤可靠性，服务间隔延长至 150,000 公里。其结构可承受高达 12 巴的油路压力。

UFI Filters 的完整系统还具有高度模块化的特点，可以匹配不同类型的水泵，包括电动调节和机械调节。这使系统能够适应不同类型应用场景的需求。