瑞虎8 PRO PHEV上市！顶配17.99万，全方面解析评测！

近期，瑞虎8 PRO PHEV(图片|配置|询价)正式上市，指导价为15.99万到17.99万，定位为中型SUV，那么瑞虎8 PRO PHEV怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的解析评测一下它！车型版本为瑞虎8 PRO PHEV 2023款 1.5T DHT 纵享版，也正是它的顶配车型。

首先我们先来看一下瑞虎8 PRO PHEV的外观表现，气场的确做到了一台中型车应有表现，前脸采用超大面积格栅设计，网状格栅能营造出很好的视觉效果，两侧LED大灯也很锐利，灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

车身是一种比较饱满的风格，车窗周围也都使用了镀铬进行装饰，能给人一种比较硬朗的表现，尺寸方面长宽高为4745/1860/1747mm，轴距为2710mm，尺寸在同级别车型中属于适中。

尾部也具有很好亮点，尤其是贯穿式一体尾灯，经过熏黑显得很锐利，底部也使用了大面积饰板进行装饰。

车内还是经典的家族式风格，得益于出色的用料，使得整体的实用性很出色，中控采用了贯穿式一体屏幕布局，中控屏以及液晶仪表显示尺寸均为12.3英寸，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射以及OTA升级等功能。

辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能，总的来说配置在同级别中属于适中。

空间表现的确很不错，毕竟是一台中型SUV，因此空间能得到很好保证，根据乘坐感受来说，后排不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性很好，能给人较为舒适且宽敞的乘坐体验。

动力方面瑞虎8 PRO PHEV搭载了一台1.5T156马力发动机（插电式混动），电机最大能达到170马力，匹配3挡DHT变速箱，最大扭矩为545N·m，总的来说动力的确做到了它这个级别应有表现。

搭载的电池容量为19.27kWh，纯电续航里程为80公里，快充时间为0.42小时，官方给出的百公里NEDC综合油耗为1升，不得不说经济性也的确很好。

写在最后

总的来说瑞虎8 PRO PHEV各方面表现也的确较为均衡，也有较多的自身特点，同时目前插电式SUV的认可度也较高，因此来看后期也会有较好表现，那么大家认为瑞虎8 PRO PHEV怎么样呢？