最新混动技术+双电机4驱,长城新车将上市,更便宜,还看宋PLUS?

知嘹汽车/小凡

哈弗汽车作为长城汽车旗下最大的整车版块，凭借着一代销冠——哈弗H6，一度成为了国内家喻户晓的SUV车型。而随着新能源时代的到来，哈弗汽车也将首推全新龙序列车型——哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)，新车定位为中型SUV，首搭长城汽车全新智能四驱电混Hi4技术，预售区间为15.5-18.5万元，并将于5月15日正式上市。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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外观方面，枭龙MAX相比于哈弗旗下其他车型，设计造型完全不同，其设计灵感都来源于战斗机。前脸采用无边界格栅的设计，搭配两侧呈“7”字形的前大灯，视觉效果更加符合新能源车型的审美要求。同时，下包围采用三段式的造型，对于辨识度也是有着显著的提升。

车身侧面采用贯穿式腰线的设计，搭配上大尺寸五辐双色轮毂，使得车身层次感得到显著的凸显。尺寸方面，枭龙MAX的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm。

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尾部方面，尾灯采用类似于“战斗机双尾式”的设计，搭配上哈弗品牌LOGO标识，颇有新势力的感觉。毕竟，枭龙MAX借鉴了过多战斗机的设计灵感，相比于当前的SUV车型，其外观造型还是十分独特。

进入车内，枭龙MAX的内饰设计也与哈弗其他车型有所不同，搭载12.3英寸全液晶仪表，以及中控屏+副驾娱乐屏一体式的设计，直接将车内视觉效果拉满。尤其是大联屏的加持，确实非常符合当下年轻消费群体的用车审美。同时，新车采用怀挡的设计结构，并配有一排实体按键，其实用性得到有效保障。配置方面，枭龙MAX支持L2级智能驾驶辅助系统，像ACC全速域自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能也是一应俱全，与目前绝大多数车型配置类似。

与此同时，由于哈弗枭龙MAX内饰基于全新一代Coffee OS智能座舱系统，不仅可以带来不错的流畅性，还将支持车联网、在线导航、视频、WiFi热点等主流功能。不过，这对于当前的国产车型，也并不是什么优势。

空间方面，枭龙MAX的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm。相比于同级别比亚迪宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm的数据来看，枭龙MAX的空间表现还是略胜一筹。以小编1.8米的身高为例，坐在后排仍留有1拳半左右的腿部空间，以及1拳的头部空间，乘坐表现还是较为宽裕。此外，枭龙MAX提供了32处储物空间，以及551L后备箱容积，可以进一步为消费者提供更为便利的用车体验。

动力方面自然是新车最大的亮点，首搭长城汽车全新智能四驱电混Hi4技术，通过前后轴双电机的布局，可以实现整车四轮驱动。其中前电机功率70kW，后电机功率150kW。搭载1.5L+2DHT插电混动系统，综合功率205kW，综合扭矩585N·m，WLTC馈电油耗5.5L/100km，WLTC综合油耗1.78L/100km，NEDC纯电续航为105km。

对比比亚迪宋PLUS DM-i来看，以比亚迪宋PLUS DM-i 110KM两驱版车型为例，宋PLUS DM-i 以110km的纯电续航，以及0.9L/100km的综合油耗，不管是用车成本还是实际表现方面，都胜于哈弗枭龙MAX。不过，枭龙MAX的顶配车型为18.5万元，面对宋PLUS DM-i车型21.88万的价格，也会让不少消费者把目光转向枭龙MAX。当然，至于最终的实际表现和市场口碑，也要经过消费者的验证。关于新车的更多消息，我们也将持续跟进，欢迎大家下方留言讨论。

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