点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air

4.13分“优秀”

曾经试驾对比了多款10-15万的插混suv，例如宋普拉斯（底盘不行胎噪明显）、银和l7（屏幕窒息后排略窄）、星歼七（悬挂软底盘用料一般）、风☁️t8.9（车头颜值欠佳隐形门把手）等，最终选择了哈弗枭龙max二代：中型SUV空间大，动力强加速快，操控稳且四驱安全。 落地价格： 110pro版本，13万全包落地，车身价优惠了5000，另外省补9000元已到账。 使用感受： 提车四个多月综合打分85，油门响应快加速顺滑不会晕车，空间大车尾箱很能装，除了半轴生锈（都说浮锈）和刹车偶尔小瑕疵外，没有什么问题。车内各种功能已能满足个人使用需求，有部分人内测了哨兵模式，希望之后可以用上（新车停路边被刮花找不到人的惨痛教训）。关于近期热门的漏油事件，根据车友们的反馈基本上都是北方的为主，南方很少见，所以庆幸没有漏。 可以优化： 内饰一般(所以选了黑内)。 行车记录仪和全景影像的像素一般。 刹车略软，斜坡起步以及倒车慢松脚刹时会有咔咔声响。 高速行驶下风噪胎噪是有点明显，但从油车开过来的不觉得有啥问题，毕竟还少了个发动机的轰鸣声。 真实能耗： 个人实测在市区开标准模式，前面80%的电量基本1%=1公里，如果跑快速路60-80时速能耗还可以更低，所以110pro版本纯电可以跑90-100公里之间。智能混动模式下时速达到70公里就开始由发动机驱动，百公里油耗五个多，对于两吨重的车来说也算可以了。 买车参考： 诚恳的说枭龙并不是本人买车时的第一选择：价格优惠力度不如两驱车（毕竟四驱的成本高），内饰和智能化等方面也不强，外形中规中矩（虽比一代强了不少），作为一款家用车综合来说没有某迪某利的车型吸引人。此车最大的亮点就是hi4电四驱（但对于很多人来说无关要紧），外加长城汽车一贯的牢固属性。由于试驾其他车辆都有一些点无法接受，而老丈人的h6开了10年没啥毛病，对于哈弗这个品牌有信心加持，所以回归汽车的使用本质：安全+可靠，最终还是选择了枭龙。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

4.4分“优秀”

冬季用车，优缺点总结 这几天早上和晚上的降温到零下，也感觉了二代枭龙MAX在天冷的时候开着有点不一样了。 前几天开车出去干活，用了对外放电，用电钻打孔，快一小时电量掉了15%，发动机还会自动补电，不用怕亏电。就是接线的时候得注意，线有点沉，天冷塑料接头掰着费劲。续航确实缩水了，原来纯电能跑一百多，现在零下几度只能跑七十来公里，开暖风更费电。不过我总结了个技巧，上车先开座椅加热，三档可调，等身子暖了再开暖风，能省点电，而且记得把A/C键关了，冬天制热不用开压缩机。方向盘加热也实用，就是只有两档，一档差点意思，二档偶尔又有点烫。强制保电得设到50%以上，不然发动机介入时声音有点大，尤其低速的时候明显。 另外发现个小问题，后备箱只有一个小灯，晚上拿东西得用手机照，有点麻烦。总体来说冬天用着还行，只要别指望纯电能跑多远，提前做好准备就没啥大问题。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

3.75分“良好”

优点，空间比较满意，后排放倒有点坡度，但几乎接近纯平，出去玩经常睡车里 四驱，和动力，这是选车时候的刚需，不玩那么强的越野，但出去玩有时候需要四驱路况，有一次前轮掉坑里了，要不是四驱就爬不上来了 底盘质感 哈弗现在的车跟以前真的没法比，质感现在很好出去玩看到很多蓝山高山和坦克，这个车遇到的比较少，但这个价位比较均衡的真没一个能和它打的，枭龙属于什么都有，但什么都不突出 外观在现在这个时代，无功无过吧，前脸比车位好看 车无完车，刹车点头严重，倒车速度过快，无哨兵模式，(听说在内测) 车喇叭买回来直接换了 近光灯亮度有点低，但新能源又不敢改灯 内饰一般吧，质感在这个价位里不算好，塑料感有点强 自动大灯有点鸡肋，但通过技能制造 也还勉强可用 后排座椅比较短 辅助驾驶高速还可以，市区就算了。 高速120基本六个多到七个出头的油耗，但他是四驱。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

4.81分“优秀”

此车高端大气上档次，价格亲民，空间大，动力强，油耗低      (1)驾驶感受：目前提车有半年了，驾驶里程不到6000公里，对车辆知识不多，目前的感受就是动力足，指哪打哪里，以前那个车有有一个小坡都不敢往上上，现在有这个车了，毫无疑虑，直接就开上去了。    不过现在到了冬天，早上上班为了有制暖，所以我老是设置智能混动。低温状态下的混动模式最大的不足一是车身有细碎的抖动，嗡嗡嗡的，二是发动机低速运转噪音有点大，看着后面坨坨冒白烟，发动机燃烧不充分。    另外最近下雪了，四驱确实稳定性更好，但轮胎还是打滑，像我们河南安阳这个地方，也没必要安雪地胎，只能说小心点开。    （2）油耗也行，纯电嘛，目前电耗应该在20度左右，春秋不需要开空调的时候比较低，大概在13-15之间。偶尔有时候没油了，混动模式百公里在市区里综合油耗在七个多，总的来说冬天了确实油耗比较高，不开混动模式，电量掉的太快，再说电热丝空调太费电，用点油就好了。 （3）车上也没有个一键启动，直接上车就能走，感觉十几万块钱就买了个电动车。怀档的话一开始确实不习惯，总是误触为雨刮器，不过现在还好，中控扶手台倒是很大了，我放两个手机都没问题。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air

4.08分“优秀”

一开始看了风云T9、银河L7还有媳妇喜欢的哈弗大狗。L7最先被排除价位差不多还在用焊接车门，而且为了副驾屏把手套箱取消了。然后是T9我已经说服我接受它的外观了这时候开始有车主批量反馈有顶棚脱落现象，好不容易下定的决心又动摇了。最后是大狗打听了一圈都说油耗不太友好。 正好这时候二代枭龙开始宣发正式上市当天下的小定然后就是试驾，动力没的说，又考虑到给媳妇开雨雪天气有四驱更稳一些果断锁单（定的入门版，没考虑智驾版，次低配多了前雷达、前排通风、后排加热、电动尾门还有氛围灯但是贵1万2果断放弃）。 外观方面见仁见智我很喜欢感觉比一代更协调。 空间方面:1、乘坐空间很不错本人裸足身高178，先坐前排副驾调好舒适坐姿，然后坐后排腿部空间也很充裕。2、后备箱离地比较高说实话因为车辆构造这也无法强求竞品也都是半斤八两。 内饰方面有一点满意:有实体按键加分；两点不满意:1、实体按键反光严重，应该做成哑光或者做出一定的角度让太阳不至于直射；2、内饰味道大一些也可能是时间太短（下定到提车一共12天）。 辅助驾驶方面:入门版没什么好说的自适应巡航能用好不好用看个人体感。 智能座舱能用更多的时候是孩子坐车的时候玩，我上车就是投屏、广播、导航。有一点吐槽一下没有车载电台只能在喜马拉雅听需要耗费娱乐流量这有点不好。 能耗方面目前很满意（主要上下班代步偶尔中长途自驾，一年大概在一万五千公里左右）:目前开了一千多公里加了573的油充了20多的电，跑到一千八百公里没问题，一公里也就合三毛多点赶上我的轿车了。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro

4.44分“优秀”

110版本的续航到底是有点不够用，建议有实力的还是上165版本的。5000元的科技包非常推荐，可以提升不少舒适度。 ? 晒晒价格 110pro一口价143800 我选装了科技包+5000 保险价格是5500元 上牌费500元 共154800 因为有一辆长城m4的旧车置换 享受到了15000元的厂补，旧车2000元残值，河北地区12000元的省补 用了厂家60000元的0息贷款 【购车经历】 5月24日下定 6月1号提车！ 因为我选装了科技包，当时销售说生产时间可能要半个月，没想到8天车就到了 订车当天销售告诉附近有一个试驾活动，还参加活动领了一个帐篷?️。 然后就是正常的检车、办保险、贷款、安4S点赠送的脚垫后备箱垫、贴送的玻璃膜、上牌。过程都很快没有拖拉。还蹭到了4s店的午饭哈哈，销售又赠送了一个三明治机和一套露营桌椅。官方赠送的充电枪两年之内什么时候领都可以。 ? 总结 哈弗枭龙max这辆车非常满足我的预期，空间够大、动力够强、四驱、hi4。每个功能都是我需要的。科技感十足，还有技能制造，可玩性也比较足。 希望大家都早日提到自己的枭龙max。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版

4.67分“优秀”

由于老婆工作调到天津上班，需要在增加一辆车，老婆刚拿驾照纯新手，原来的车是轿车（长安逸动XT白色的）着么换辆SUV，价格定在15万以内。刚开始看了油车途观L、探岳、 CRV、途胜、马自达CX50各种理由pass了。然后看长安CS75P四代不喜欢，三代又老发动底盘感觉不稳，然后着重看了吉利星越L，都挺满意的优惠也很大，都打算定了，老婆突然说了句第一个车是油车还买个油车？那就看看插混吧可油可电挺不错，看了比亚迪宋P也试驾了感觉不错，正好看到二代哈弗枭龙max上市，因为之前去内蒙的玩雪看见坦克400的猛劲对这个HI4混动比较感兴趣，并且已经升级到二代了，开始关注。然后试驾谈价格最终选定了165长续航远山灰棕内。 新车还是有一定味道的，开到我们公园附近放放味道。空间很大真的很大。远山灰颜色很耐脏，空间大，提速快，配置也高和我小白轿车不是一个时代产物了。我们楼下就是充电桩真的很方便，1.15元/度全天没有时段优惠，稍微贵点。之后也赠送了666度电能卡，又省了一大笔钱，赞。开始的电耗把我吓坏了，平均电耗37.4，开了几天就降下来了。开了500公里了总体很满意，后续用车体验陆续更新，感谢！

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air

4.67分“优秀”

本人用车需求以家用为主。一般就是上班和接孩子。所以很注重油耗和性价比。之前看车有补贴也心动过，想把手上的位牌给置换掉。但是市场上没有让我有冲动的产品。所以一直关注猛龙。但个人经过仔细研究觉得猛龙是一款是油耗稍微高一点儿，价格有点儿小贵。他虽然能满足一般的越野，但本人对越野没有需求。觉得多花的钱提供不了情绪价值。而且空间偏小。最重要的是价格没有优势。所以一直在等待，看是否有比较大的降价空间。但是今年4月份，枭龙max二代上市了。无论是外观，空间，操控以及1.5发动机（技术成熟)，还没有隐藏式门把手，特别吸引我。当我一个月的漫长等待，枭龙max二代终于上市了。并且上市之后的价格对长城老车主特别有吸引力。我毫不犹豫直接大定，在跟4s店沟通后，5天后提了车。在五一假期期间，往返大连。枭龙max二代在高速的表现很满意。动力上比我的以前魏派V6动力还要好一些。尤其是四驱，四驱应该是我的梦想。虽然我不越野，但是冰雪路面还有雨水路面车的打滑，经历过很多次。所以一直想拥有一辆四驱车。枭龙max二代满足了我的需求。而且枭龙max二代空间也特别大。很适合家用。当然这个车它也有缺陷。我最不满意的是安全带根部的裸露。在驾驶室后面如果有乘客乘坐，偶尔会提到安全带。导致驾驶员会有分心。再就里程表屏幕贴膜不是很方便。我贴坏了好几张都没有成功。还有座椅虽然凉了，感觉跟大部分的车的座椅是差不多长度的。嗯，实际驾驶体验感觉到膝盖部还是有些空。但是这个影响不大。最满意的是在丐版中他还上了L2智能辅助驾驶。在高速开起来的时候是非常省力的。自己测高速的油耗大概是6个左右。市区3~4个左右。当然大部分是以电为主。现在充电也特别方便，在家附近有好多充电站。便宜的有八毛多的。也不用经常去晚上充电。下班的时候去充电，也就是8毛钱左右。整车的经济性特别好。嗯，最希望改进的是在技能制造这个软件长城能多下放一些权限。比如说蓝牙的连接等。希望大家有条件可以选繁花轮毂，好看省油，静音。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

4.38分“优秀”

前期综合对比二代枭龙max,比亚迪宋L，起源Q07。长安的配置外观啥的挺满意，但国企单位，不 央企单位的销售。。。大家都懂，不懂的可以自行感受。 最后就锁定了宋L和枭龙max 其实外观差不多，经过多轮谈价，其实差1W ，功能配置也几乎一样，枭龙max多个4驱和按摩。这东西我觉得就是多试驾多感受，仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱吧。 目前使用其实不多，从油车转的增程，各方面觉得还是挺不错的，可以满足日常上下班通勤。喜欢的人看哪都是优点，说点不足吧。 网上看的说倒车快，确实有一点，现在也习惯了。 音响和喇叭很一般，等后期有时间再换。 挡泥板我觉得挺有必要的，东西也不贵不知道为什么没有，我自己加装的。 还有就是昨天发现倒车影像打不开了，然后与客服沟通说让锁车断电半小时再看，然后发现倒车影像正常，但周围环境信息无法显示，今天去4儿子那刷了个系统又没事了。硬件没问题，软件这块说近期会进行OTA升级推送，等升级完bug也会相应解决。 总的来说，外观 空间 配置 油耗啥的都挺满意，不过枭龙max的销量确实不如猛龙高。从受众群体角度，猛龙可能会升级的次数更多一些，也希望哈佛能一碗水端平吧。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro

4.75分“优秀”

一、买车经过：试驾了t9，t8，Q07，东风悦意07等车型（以上车型置换厂补较多），同价位的还对比了L7，星舰，迪子（置换厂补不到1万）还没t没四驱。因为在新疆，有下雪天，单论配置，要么四驱要么带t，得有一个吧。大家买车一定要多试驾！别怕麻烦，毕竟是买大件，全部试驾完综合考虑还是选择了枭龙。还一个选它的因素就是后排空间大，传统门把手（我在停车场见过隐藏式把小孩手夹了的），还带实体按键，不用全部触屏操作，相对来说要方便一些。本来想选灰色，棕内，结果碰上要停国补，现车全被抢完了，只剩白外黑内110pro，黑外棕内165plus，165的话多8度电多50公里续航多1万元，见仁见智吧，只是黑色实在是不耐脏，放弃。 二、价格方面：我在县级市，只有一家4S店，没得选，指导14.38 110pro，价格很硬，没现金优惠，碰上停国补，所以还是定了。非本品置换厂补1.2，开票价13.18万（按这个价交钱），走了厂家贷款6万2年免息（服务费3000），月供2500，首付7.18万，上牌500，保险7000（正常5000左右，我这个含2900的三年内报废可换新险），合计7.18+03+0.7+0.05=8.23，这是可以把车开走要付的钱。新车落户手续办完，把旧车也过户了，开始上传国补手续，等待审核，后期通过可以再减1.5万。我的全部算完总价12.73万。 三、驾驶体验：目前行驶不到一千公里，市区和高速都跑过，用电的时候加速方面不用考虑，随踩随走，驾驶比较狂野😂，以至于电耗20大几，跑高速用智能保电，跑了不到100公里，油耗不到5，感觉不错，因为跑的总里程少，感觉不出来整体的油耗高低。充电快慢充都有，一般快充半个小时，充到80%够用就行。不太满意的是因为身高差异，我坐座椅偏短，我老婆坐的正好，买了个腿托试一试。目前对枭龙的整体感觉还是很不错的，还有很多方面没说，就此打住吧，不然越说越多了。车机功能还有待探究，尤其是智能制造，可以按照自己习惯，使用场景等进行编程设定。 最后提醒一定要多试驾！祝大家都能买到自己心仪的车！

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版

4.5分“优秀”

购车经历: 前后在懂车帝app上关注了好多车，有零跑c10.c11，大众途岳， 试驾二代枭龙MAX: 6月份看了二代哈费枭龙MAX，就被他的外观所吸引，随后就是试驾，销售人员也非常专业，介绍了二代枭龙MAX的所有功能和几种驾驶模式，还有它的四驱模式，上陡坡时你根本不用刻意的踩油门，就能稳稳的跨过看似不可能的陡坡，作为一辆城市suv要空间有空间要动力有动力。花两驱的钱，买四驱的车。 二代哈费枭龙MAX外观: 外观方面我个人比较喜欢远山灰，也是今年比较流行的颜色。外观比较圆滑，细节处做的挺好。前面为了减少风阻还特意做了进风口。全景天窗显得大气，尾部绕流尾翼宽大稳重，外观铁皮件都是镀锌。 二代枭龙MAX品控: 都说国产车爱生锈，但是长城旗下所有品牌有几个生锈的。魏总在记者采访时针对国产车生锈的问题，说过为什么国产车爱生锈，主要是造车企业的良心问题。 最后就是价格: 我选的是165长续航没有选择智驾，15.38万减去厂补，旧车置换，首付了8万，做了厂家金融，无息贷款6万，两年还清，每月2500元，没有利息。后期还有地方补助，省补，算下来还有1万多会单独打到我的卡上。 想买车的朋友可以考虑以下二代哈弗枭龙MAX,我个人推荐165长续航。如果有智驾需求的，那就是顶配，只需要加9000你不妨让4S店给你算一算。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

4.5分“优秀”

一开始关注的是领克08，没有关注过二代枭龙，5月份刷视频刷到的二代枭龙，当时已经错过了第一批下定的活动，还是觉得这个价格可以得到一辆四驱车还是很香的。 其实08的做工各方面很好的，但价格也比枭龙贵出一大截，而且是两驱的，四驱的08超预算。 其实我们家第一辆车就是长城的腾翼C30，不得不说C30是真省油，也是真的生锈，当时还索赔过2个车门，开了有4年就换了，第二辆是昂克赛拉，不得不说昂克赛拉除了空间别的都挺好，开了8个年头没出过任何毛病，当朋友知道我们要换车的时候提前就把它预定了。在这期间没少做了家里领导的工作，因为我们最早敲定的就是换08。而且因为第一辆C30生锈的情况让她对长城不怎么来电。经过多方努力，解释现在造车技术已经远远超过那时了，这期间也问过几个开长城的朋友，一个大狗，一个猛龙，他们对长城的评价都很好，领导终于点头同意。接下来就简单了，APP下定，等了大概有10天，在那天上午4S店通知车到了，立马放下所有事直奔4S店，一切都很顺利，一下午的时间全部办好。 到现在开了半个月左右，基本都是用电，而且5月份的时候小区门口充电桩有活动0.2一度电，简直不要太爽。 用家充发现一个问题，感觉电池包标的18多度电，实际充起来比18度要多，有一次充了20多度，不知道是怎么个情况。

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

4.67分“优秀”

6月16日下单，6月18日到店提车，目前驾驶感受还不错，之前开的也是同品牌的燃油(M4)，混动提速很快，也比较省费用，作为准车主的我特别喜欢该车。 提车过程：吉利银河L7和星舰7也看了看，感觉车有些单薄，个人见解，再看看。 奇瑞T9也看了看，当时就觉得T9这车看着挺大气，怀挡，尤其黑色非常酷~ 当时我就心思买台这个上班开业非常不错。 然后又去了哈弗店，看了猛龙和枭龙。当时一眼我就喜欢上枭龙这外观还有尾部，看看太帅了简直~跟之前看的车完全不一样。 到家后我和老婆综合研究了一下，对比对比对对比，对比后选择了二代枭龙MAX。 选择它是因为：1. 低配直接就搭载四驱，因为内蒙古冬天下雪较多安全性强多了。 2.整体空间比较大，内饰看着也非常简洁大气， 也比较喜欢怀挡。 3.尾灯里面的灯光闪亮闪亮的。 4.165续航，省补、车厂补贴、地补落地价格14W多，价格合理，性价比高。 最终就选择了他，那有人会说猛龙啊，T9啊比亚迪都比它强。但是对于使用过三台车主(两台长城哈佛品牌的汽车)来说，这台枭龙觉得值得期待，选择哈佛、正确选择！

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

4.33分“优秀”

长城汽车质量毋庸置疑，造车技术领域几十年的积淀下来，也不比那些合资进口车差到哪里去，再加上近些年的新能源车更新迭代，长城新能源汽车也不是当初的小白了，该有的配置一个不落下，现在的国产汽车大家都是齐头并进，哪个不是冰箱彩电沙发？哪个不都是遥遥领先吗？谁也不比谁差啊！再有国内汽车价格又内卷，同样的价钱大家有更多的购车选择了。质量有了，配置和舒适更高了，价钱还便宜了，那我们就奔着自己喜欢的买准没错。 我买车主要选择很简单，一、油电混动车（上下班用电跑，出远门了用油跑），二、四驱混动车（自救，有脱困能力，偶尔小越野一下），三、颜值（萝卜白菜，各有所爱，看自己），四、价钱（15以内，毕竟这不是我的最后一辆车，还要换车呢，没必要一步到位）就这些。 哈弗枭龙就比较符合我的选择。当然我喜欢的不一定就是你喜欢的，合适自己的就是最好的！最后祝各位车友们都能开上自己的梦中情车！

点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

4.33分“优秀”

2015年买了第一辆车是长安，就是代步用的开了10年了也够久了，打算换车，也没打算再换长安所以附近各个4s店转了转，看了比亚迪也看了哈弗，预算有限看上了哈弗，说实话有点超预算了?带着家人去店里试驾了一下，比亚迪也试驾了，就来哈弗这里也试驾一下，孩子蛮喜欢的～试驾那天人还挺多的，排了会队，店里人员服务挺好的，就是店里网络有点慢，等着的时候有点无聊?，去试驾的时候路线有点绕，不过没关系，坐车体验整体还比较舒服，体验了一把自动泊车，也试驾智驾，先说自动泊车吧，我这停车技术真的太…大家脑补一下吧?开启自动泊车比我停车技术牛了大了哈哈，看不清楚线条也能停进去，也好下车～智驾的话没去高速体验，本人比较惜命毕竟刚上市不久怎么也得慢慢来?主要智驾也不是必须要的功能。体验一下就行?内饰我家崽比较喜欢?我喜欢橙色的也喜欢天窗，出去玩的时候打开天窗可以潇洒一下～后来也试驾了哈弗大狗，家人喜欢大狗，我不喜欢那么方方正正的，最后选择了枭龙MAX，就是当时候纠结要那个配置的，选了110续航的上班出行都方便～5月份的时候提车了，开了一段时间感觉不错，提醒友人选浅色，夏天没那么热，之前黑色太热了主要是没地库😄，有地库的可以选深色～用旧车置换价格非常合适～