点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

试驾了二代枭龙MAX,我认为二代枭龙MAX是插混车里最好的插混车,动力强,实时四驱,底盘调教好,颜值高,配置高,空间大,有高快城市智驾,二代枭龙MAX20万以内最完美的插混车。能接受插混技术二代枭龙MAX就是最好的选择。
用户8118514687365:续航够用吗
试驾了二代枭龙MAX,我认为二代枭龙MAX是插混车里最好的插混车,动力强,实时四驱,底盘调教好,颜值高,配置高,空间大,有高快城市智驾,二代枭龙MAX20万以内最完美的插混车。能接受插混技术二代枭龙MAX就是最好的选择。
用户8118514687365:续航够用吗
提车快一个月了,没置换,10月的车,目前感觉还不错。 suv试驾了很多,喜欢的有蓝山、摩卡、星越L、枭龙max,这几个车底盘和驾驶感觉都不错,还有零跑c11和银河l7的底盘感觉也可以,但是这两个看上去小问题比较多。先说说前面几个车吧,星越l烧油,我大部分都是市区短途,油耗肯定高;蓝山感觉太大了点,开路上整条道都被我占了一样,目前也用不上六座,就放弃了;摩卡总感觉性价比不高,而且不喜欢那个空调屏;所以就选了个最丑的。 值得一提的是智慧巡航挺好用的,没发现画龙的情况,只是旁边有车插入的时候识别得比较慢,识别之后立即减速有点不舒服。 这个车还是有几个不太满意的地方,首先就是前脸丑,要么不要獠牙两边加雾灯,要么中间连个灯带,中网的设计也欣赏不来,前面的点烟器也缺了,电池稍微有点小,如果用30到90的区间基本只能跑50公里,开暖风就25,太短了点,然后试驾的时候感觉后排制冷不太行,自己的车还没试过。 从秦plus换到枭龙max感觉空间大多了,底盘也更舒服,感觉比亚迪的底盘要么没减震要么特别软,今天才发现max还没plus长。
强爬伟哥:我也没置换,肉疼
嘟嘟小萌新:从前脸和中控台按钮来看,应该是法系设计师下岗再就业搞的
用户6202094486031:宋puls改款之后车身加长到4775了
第一眼看见外观真心不想买,后面对比了同价位车型,还是枭龙MAX性价比最高,我老婆一样说性价比高就好了要什么外观,去4S店看了3次车越看越喜欢。才下定决心买。 【最不满意】 当然是前脸,屁股还是可以的 【购车经历】 年初就看好了GS8后面去砍价格,砍到5月1号后面因为出差5月底回来去交钱,销售突然告诉我之前的价格不行了要加价6千,我一生气就去看比亚迪唐刚好上冠军版,车子还不错就是底盘不行,冠军版是有电磁减振怕后面用几年不行还是算了。后面看见了枭龙MAX地盘,驾驶感受都没得说还是一个4驱的。 【驾驶感受】 试驾的时候都感觉到了,试驾人员带我去跑了一段山路还是炮弹坑,自己买回来也跑了200多公里感觉是我要的 【油耗】 提车那天6月11号加满到现在278公里还有46升加满是51升提车时满电 【亮点配置】 抬头显示,自动辅助,无线充电,3连屏,后排空间 最后呢还是长城的营销模式希望改一下 【提车价格】 裸车179800十舒适包1500有一个5000一11000优惠6000全部搞定是186800
🍉:哪个鬼才设计师设计的前大灯,开除都不过分
破dm唐终于换了:白色枭龙够漂亮了好不好。什么审美。
啊丶御:早买早享受,我在等二手车
人生第一次买车,年前就在网上看各种车,油车,电车,混动车,最后考虑到平常上班和回老家,就确定了买一个混动的车子,看了挺多,后来看到哈弗枭龙MAX,就想着买不买先交个预订99,上海车展时候还专门去看了一下,感觉很大气,坐着也很舒服,想着不要太贵,发布会时候也是全程看了,当时感觉出价有点高,考虑了几天也和竞品对比了一下,觉得四驱有比没有强,这个价位买个四驱的挺值,然后就联系了试驾,试驾时候开的挺猛,加速非常给力,隔音玻璃也很好,大致谈了一下,主要还是考虑99权益,就下定了中配,没过几天车就到了,办了手续请了半天假去把车提回来了,这几天开着练习了一下,辅助的提醒很好用 就是4S店也没送啥东西,没啥优惠,99权益由于改了订单也是揪心了一些,加上中配还没行车记录仪,装行车记录仪也不能停车监控,这一点减分,不过把4000块钱退了还是很好的,昨天刚跑了高速,加速很快,跑起来也很稳,目前还没遇到问题,希望越来越好吧
用户CJQ:高速油耗怎么样
张大钊2E5V:加速线性吗,50-70会不会有顿挫啊
两化浪人:我想问问跟哈弗h9的底盘调教风格是不一样的?还有方向盘有没有虚位的情况
我是2024-5-4看的车 然后当天我跟家人去看的当天本来打算买哈弗3代的 然后等我们到了 4s店 销售跟我介绍说,现在哈弗枭龙跟3代价格一样 然后哈弗3代没有我这个空间大 并且哈弗枭龙属于新能源不用交购置税 想了想购置税也需要一万左右 还不如买一个新能源还是油电混合车🚗开起来跟有新鲜感觉 并且我买这个车也没有太多开高速的时候 基本都是上下班代代步 这个车电池满油满电能开多少我还没有怎么开 因为工作性质每天上12 至于能跑多远 我也没有试过 电池续航是110但是夏天热需要开空调用电 电下的好快 在加上开车肯定会听歌🎵 我感觉电池很拉胯 并没有比亚迪纯电车电池大 所以在这一点上 哈弗枭龙肯定是跟人家没有可比性的 但是我就是相中他空间大 还有就是当天家里人也说看起来这个车不错 然后我稀里糊涂就买了当天看当天就提车回家了 销售跟我介绍的时候也不是很详细我买这个是领航跟那个最顶配差了1万块。差了有抬头抬头显示,然后后视镜下调。还有50瓦瓦快充。我这个都没有。还有一个怎么停车的?忘记了头一次发表信息ℹ️肯定会发布不全 如果有想了解你们可以去你们当地4s店去了解。用车感受就是还可以,目前买回来有。半个月才跑了两百多公里
敏燕轩613:买贵了,我23年12月买的裸车价14万。领航中配版比高配少1万,性价比高。高配版多个自动泊车,抬头显示,智慧驾驶等功能,现实中实际使用价值不大。
妙妙清清29:裸车价都15了!估计落地15.55吧。说实话,买贵了。
头条用户:23年11月提的,夏天非高速纯电几乎没折损,冬天打7折,目前3w5公里,油烧了一万公里
【购车经历】 纯新手,第一辆车 最开始盲订的猛龙,看中带有后差速锁。 也看了猛龙和枭龙的测评 虽然不带后差速锁,但同样脱困能力也非常强, 也不会拿这车上极端的越野, 所以后差速锁用到的可能性很低,又不太感冒方盒子造型, 所以在猛龙发售时,也试驾了枭龙max 动力也很足,驾驶感受也不错。 【提车价格】 用的8万2年免息贷款 179800-6000官方优惠+1500座椅通风选配-6000店内优惠+2千服务费+500上牌费-2000区补贴=裸车169800 +保险6100=落地175900 买车还是得多看几家店,因为这家店离的很近很近,就没再去其他地方去,落地价看车友圈是比别地方高了不少。 【驾驶感受】 是新手,目前开了100km,驾驶没有对比,总体感觉是比较舒适的,动力充沛。 【最不满意】 1、车机太封闭,就三个应用,不支持车机互联; 2、系统某些提示音,声音真的很大,把媒体系统声音都设置了,但还是很大。不知道其他友友是怎么解决的? 总体上对车是比较满意的,找时间去霍霍沙子爬爬山。有咩有一起的?
用户3646382482922:1.5L让我跟纠结,要是1.5 T我会毫不犹豫
用户1395309965595:现在,24款摩卡落地也17
lxp607:店内优惠6000变相降价
购车经历:之前一直在猛龙和枭龙MAX之间徘徊,猛龙的方盒子造型挺好看,就是空间没MAX大,尤其现在MAX的优惠力度空前,现金优惠都到两个了,跃跃欲试最后订了枭龙MAX中配 外观:前脸比较中庸,不过大当时买这车就是相中了枭龙MAX这中型SUV的大体型,流畅的车身线条主打一个大气,选的这个金色给加分不少,看着也高级点。 空间:当然是空间了,看图吧,从老家江西过年回来,后备箱满当当塞了不少东西,反正装装年货、搬个家啥的没问题,我家三口人,坐着极得宽敞,后排还可以躺着休息。 智能化:车机功能多,喜马拉雅、腾讯视频和导航是用的比较多的APP,媳妇和孩子比较喜欢这个三联屏。空调控温、开关车窗、天窗啥的,直接喊“小哈”,叫出来后,执行指令反应快。还有比较喜欢的一个功能就是自适应巡航,跑高速只用把着方向盘就成,解放双脚yyds 续航:纯电续航100公里上下班2到3天一充,充电25%-100%,用时1小时5分,不算慢。等春天温度高上来,充电速度应该能更快一点。如果续航能再长一点就好了,这样充电频率也不那么高了。
用户5011946162979:这车换1.5t,纯电wltc干到175km,保持官价,尚能一战
成都市众诚信达科技有:电池增加到160-200公里就完美了
Xjsz:三元锂充电区间在30—80%,对电池好
【购车经历】 对比了很多车型,刚开始压根没想选他,因为有点丑,后来就用排除法,车机要流畅 空间要大,价格要合适,底盘要好,技术要强,就把其他几款车型都挑出点毛病,最后就选了枭龙Max🧐 【驾驶感受】 目前得开了两千多公里了吧,不错,提速很快,一个大车开着挺轻盈,下雨天也敢跑快点,因为有四驱🤪其实当时内饰三连屏也是吸引我的点,最后发现真用不上几次哈哈哈,不过用不到但得有,刹车很好用,每次在红灯前猛刹停都超级稳,制动力很强,这点真好评。还有就是底盘不错,过烂路的时候颠簸不大,时速开到一百四一百五时感觉一点也不飘,让人开起来挺有自信。 【油耗】 有电油耗差不多四个,馈电油耗跑快得七八个,毕竟这发动机想速度快得多踩,馈电中速也就五个多,还能给电池充电,实测五六十时速充电最快,只用纯电不花钱😻快充最快能达到一百安,一个小时左右就充满了 【空间表现】 空间没的说,感觉竞品里最大了,后排一米九坐下都能伸开腿,后排放倒后刚刚好够我睡觉的,不过得斜着睡,不然伸不直😭空调开一个小时一度电左右吧。 【最不满意】 其实也没有什么不满意的,还是前脸有点丑和老气,年轻人不怎么喜欢,但我自己看着实车还挺顺眼,花里胡哨的东西有点少,整个按摩或者做个虚拟车机小人,加上K歌模式就更好了,还有就是车机很流畅,但是只有固定的三个软件,麻溜ota升级吧。哈弗注重实用,这车简直是家用神车,性价比极高了
极速帆船WD7:我觉得哈弗枭龙max很好看。
鸣笛小苏打:这车除了丑以外,其他没什么毛病
皮条家:馈电动力咋样
去年想买车,和家里人说了,家里面决定今年让我好好努力攒钱,我出多少他们出多少,到年底全款提一辆车,今年一月份我就开始试驾喜欢的车型了,深蓝03,秦puls,宋puls,哪吒s,银河l7,深蓝s7,深蓝颜值很高,但是风燥太大,一到60左右后排就有呜呜声,03和s7都有这个通病,秦是因为之前预算不高看了看,宋的话是想要新款但是没有现车,没有试驾车,要是有试驾车和现车,就说不准定哪台了,哪吒s超预算了。银河l7颜值好看,开起来的质感和机械素质没有枭龙好,我和我对象是这么感觉的,不一定符合其他人,感兴趣一定得试驾,因为我下个月初要去苏州玩,和我爸说租车去旅游,我爸说反正现在的车也免息,你不如现在买,一句话解开封印,哈哈哈哈,枭龙这周一试驾,周四提的,因为电四驱,就是因为同价位只有他一个新能源四驱,其他要么前驱要么后驱,下定权益2000抵8000,免手续费,上牌费,充电桩不要减去一千,保险5890,第三者300万的,因为有折扣,所以便宜点,算上保险落地价168800,赠送原厂脚垫后备箱垫,原厂行车记录仪,七次保养,总体满意的
用户810598062721:哥哥能分享一下亏电油耗吗? 我也要买 但是油耗问题纠结住了
LeeAnda:我算是明白为啥都跑南方买车去了,价格真合适
香风扬粉黛:恭喜,同宁波,挑挑拣拣看了很多车,不知道买啥,枭龙后排空间比起s7后排,怎么样?
枭龙MAX绝对是一辆好车,空间绝对够,座椅相当宽敞,事实上如果习惯了开小车的话,刚开它有点不习惯,坐的太高感觉有点不踏实。这辆车实际上给人的观感要比单纯看视频或者看宣传图片要好的多,毕竟人都有不上相的时候,这辆车也有。 我买它主要是看中了它是四驱,雨天开相对稳,冬天遇到积雪的话,四驱也要比两区脱困能力强的多,当然这种情况很难遇上,如果怕出问题,你可以等待市政的努力。 个人感觉,新能源车要特别加强保护,毕竟电池是一个很娇贵的东西,磕了碰了的就不好玩了。几乎可以说,新能源汽车的省钱省油全在电池上了,油价低的时候加油,平时就当电车开,没有电的时候用汽油发电,或者直驱,看个人喜好,可以极大的提高对续航的焦虑,
用户6208491729901:发动机有点拉胯,还不带T!
认真的松鼠wm6:强制保电开70%能当油车开吗?能省油吗?我这里真心没条件给电车充电
舌读话实:除了丑,再就是电池小点,其他的都可以
看车,试驾,这个过程大概2个月,宋pro,宋plus,元,深蓝sl03,银河L7,埃安,枭龙max等都试驾过,交了n多订金。其中,驾驶体验感最好的是枭龙max,最看中的当然是它的四驱,二驱的能耗四驱的体验谁不喜欢呢。但外观的确不是喜欢的类型,也犹豫了很久,叫家里领导过去看外观,领导居然觉得外观比宋plus好,那就没什么犹豫了,趁着周末4s店有活动,5月27日就大1w大订了。6月份车刚到,区补贴就开始了,搞完行驶证的第二天赶上区补贴的第一天开放入口,当天完成补贴申请,稳稳当当的,也是运气爆棚了。提车的时候也交了延保,后面有点后悔,但想想车要用10以上,就释然了。新手,目前开的不多,360环视太有用了,倒车入库时避免了很多剐蹭,智慧巡航对新手更是大有用处,车道保持并线辅助太有用了,至今没有去剐蹭别人车,反而是提车当天宝马车剐蹭了我—宝马付全责。保电,油耗的事,目前没什么在意,平时都是纯电出行,练熟了再上高速,估计一年用不了几次油。最不满意的地方是车头太高了,挡住了前面的一些视线,让人有些担心会不会刮别人车,每次低速行驶都习惯打开360了。目前感觉车很好,觉得比同事的奔驰车坐得舒服多了。希望长城继续努力,造车越来越好,车机赶紧OTA。
rEnN:典型我的车比奔驰好
强爬伟哥:一看就是厚道人,走到哪,定金交到哪
18925221794:油耗几个,我15款运动版高配城市道路12个高速9个油。开得心疼,也想入手枭龙
外观:不太好看,但是还是挺耐看的,可能是自己的东西心里上的感觉吧!我选的黑色,前面的中网不是很突兀,就是前大灯做的不太行! 内饰:内饰就是喇叭口看上去真的有点廉价,其它我倒是觉得挺好,中间放手机的地方和下面镂空我个人很喜欢,非常实用! 配置:中配不能选装座椅通风给个差评,无线充电不给50w的给个15w的也行啊!副驾放手机的地方有个走线的洞但是也不好走线啊,如果手机充电连着线的话,急加速手机会掉下来。 空间:对于我而言这个价位非常优秀! 续航:上下班大概两天充一次电,我开车比较猛,城市快速路居多,表显比较准确! 智能化:辅助驾驶比较好用,可用APP太少可玩性不高,全是收费的,建议用8155芯片的厂家送流量的同时直接送安装的APP会员,特别是有副驾驶屏幕的,这样直接体验感更好!还有这里提一个小建议希望副驾驶屏幕可以自己设置为默认关闭,而不是每次开车都要我去关掉它,特别是晚上的时候! 驾驶感受:各方面都比较满意,亏电加速虽然没有满电的时候强但完全够用,到了100多再加速依然有力!到现在发现两个问题,第一在30-40的速度走非常粗糙的路面时,两边A柱的地方会有共振,现已在4S店解决。第二在停车快要停住的时候,速度很低的时候会有一点非常轻微的顿挫,就像变速箱降档一样,但我用的纯电模式,也不知道是什么原因还没有去4S店!
笑看红尘日不落:自己觉得好就行
强爬伟哥:极慢速的时候,电机不太稳,这个是目前的通病。没准以后固件更新会解决。 我目前采用快速连点刹车的方式控制极慢速的稳定性,你试试。
母尉民:确实丑,不然我也买了
6月11日提车,市区基本都用电,高速有电出发基本6个油。速度120,130,对于我来说油耗很低了尤其是综合油耗下来,市区用电高速用油。纯亏电长距离行驶这种情况很少对于我来说。以前开油车福特轿车经常8,9个油。 开着很爽动力很足,平时带娃后排空间很大跷二郎腿可以。试过沙地进去打滑。。开四驱可以出来还是有用的。还有一个大坡切有坑洼,轮打滑开四驱就上去了。不开四驱就空打滑。以前开过一个小电车,下雨或路面有水起步猛了必打滑,那感觉是很不爽。开枭龙MAX后从来没有过,特意试过下雨天猛起步也很稳不会打滑。开车很有信心。 当时一直考虑宋pro去了比亚迪4S店两次。。宋发布价格的第二天我去订的大龙。。不是因为宋pro 贵而是不值这个价15.9顶配,加了几千定的大龙中配,感觉超值多四驱和更好的底盘和机械素质。目前还是很满意的,就这么着吧。
阳光漫步云端:新能源车油耗8个,汽油也成了新能源吗?
正义凛然冰淇淋gzt:这车真的帅,特别是白色,有车评人说这车速度快了刹车踩的很一点容易把abs踩出来,是真的吗?
德才兼备铅笔uH:感觉性价比挺高的,老百姓好用的车子
大小符合预期,空间非常满意。配置也基本拉到顶了,这个价格这种配置性价比非常不错!也开了3000多公里了说下感受。 底盘扎实高速过弯时的支撑性相当不错,给了我很大的信心!全车唯一一个让我挺不舒服的地方就是中控咯腿!右腿膝盖时间长咯的生疼!不知道是我186cm的身高原因还是座椅没调整好,反正就是腿难受。后经圈内朋友提点买了个防撞条准备贴上再看看效果如何。其他方面我和我媳妇都是新手,一些智能配置对新手非常有好!如果不是这些智能配置的及时起效估计早都出事故了!新手开车比较温柔目前油耗方面还算满意,高速120左右也就7个油,在可接收范围内!高速智慧巡航谁用谁知道!还是非常好用的!再有就是我所居住的地方山路比较多,雨水也多,还有非铺装路,四驱是刚需!符合自己要求的才是合适的好车!带衣服娃出去玩安全安心!就是可惜没赶上预售的99权益,终身免费基础保养可惜了。还有就是单踏板模式确实省电,对新手也相对友好,就是一定记住旁边还有刹车就行! 总结就是不亏!家用工具车满足需求安全就行了!有限的资金性价比非常高!
元气奶酪is:真的内饰不行,我不是说用料,用料差可以理解,毕竟控制成本,但你这中控那搁那么宽个横梁,然后强行对称放两台手机充电的地方 ,这种设计是怎么过审的长城真的不缺技术,产品经理都是特务
完美香瓜1T0:性价比绝对够高,就看产品稳定性了,截止目前车子反馈非常好!
智者每天都是情人节:9月一号提车去,车到了
最开始的时候是去看二代大狗phev版的,最后快走的时候看到有枭龙盲订权益活动,想着反正也能随时退就下单了。之后我家带我家领导去看二狗,结果她看上枭龙max了,只好等5月15号出价格再定了。15号当天看的直播,价格出来感觉还是没达到预期,但也还可以接受,纠结了几天就下大订了。由于订的顶配➕选配全装,等了20天车才到。枭龙Max外观比较沉稳大气属于看时间长了越来越喜欢的模式,不像其他新能源车型比较激进。内饰太爱了,三联屏真的很显高级,中控台能放很多东西,扶手箱空间有点小。车机现在还是有点瑕疵,让他讲个笑话,不停地讲都关不上。车没空间还是很够用的,我升高180体重90公斤,我开车,后排座人还有很大空间。动力真的很足,无论什么时候踩下去都会给你想要的速度。找了个没人的路,试了一下弹射起步,真的很过瘾,是以前油车不能给我的体验。电车的驾驶感受还是非常好的,果然像别人说的开过电车就换不回去油车了。续航感觉稍微有点小,我每天跑的都挺多,需要每天充电。还好家里按了充电桩,充电比较方便。
乐观凤城7S9:这车无论是满电还是亏电,动力十足啊
你让我明白为谁而活y:车主你好,我想知道枭龙max支持对外放电嘛?
该角色已存在:我可能是全网第一个大修枭龙MAX的车主了
终于把心心念念的宋plus智驾版开回家啦,提车那天天气还是多云,但当接到钥匙的那一刻也是感觉整个天瞬间就晴朗了。说实话,选这款车之前纠结了好久,最后还是给比亚迪这个加配不加价的操作给折服了“天神之眼”这东西感觉还是有点门道在里面的。 先聊聊外观吧,我最喜欢的就是他这个前脸,看那些人吹是什么龙颜前脸,反正我是看不出的,我只知道,这车正面看上去是真的帅啊,驾驶后背那个贯穿式的灯,怎么看都感觉是个贼拉贵的车,开出去完全不丢人好吧。内部空间也很宽敞,后排座三个人完全不挤,后备箱还能塞得下两个行李箱,周末出去玩一玩或者回老家看父母也是够用了。而且中控屏幕那边也是跟上了潮流,给了个蛮大的屏幕,和十年前那种车的中控比起来压根比不了,更别说还带语音控制了,说个想听歌就能给你放出歌来,舒适性拉满。 再来聊聊这个所谓的智驾系统吧,相信大家伙们也看到了最近的那个新闻,我本人也是有点害怕在里面的,但现在过去一段时间事情也逐渐明朗起来了,智驾这东西主要还是辅助,而且这东西是需要硬件的,至少我现在入手这个车它硬件至少是过关的,后面也有可能通过系统升级能越来越好开。这也是说不定的,加上现在有的一些功能基本上也够用了,高速的领航海南省内跑跑高速出个差也是蛮省力的。自动泊车那个对于我这老司机来说应该也用不到。 总的来说这次这个提车体验还是很不错的,整个服务流程走下来也是很安心,而且最后交车之前也让学习了那个辅助驾驶的使用手册。大家伙们有什么这个天神之眼的开发用法和一些用车的好物和小妙招也欢迎告诉我啊。
话说前面,24龙腾pro55km,11.70落地,裸车10.9,500上牌,5000保险,2500终身保养(后来才发现必须在店里买保险)。5万2年免息,无置换。 ①外观:第一次见到尾部螳螂腿的设计时直接pass掉了,后面因为味道小、配置高、底盘好、安全性强重新纳入选择范围,买到手看着看着就顺眼。 ②内饰:我选的棕色,居家感强一点,毕竟是suv,主要买的是空间。味道小,同时味道没那么难闻,试驾过宋pro,直接pass掉了,那个底盘和晕车味再给我优惠1.5万都不带选的。座椅软硬适中,就坐不累,需要单独买个头枕会好点,安全带不勒。 ③底盘:试驾过银河l6,太喜欢这车操纵感,但由于是轿车家里人不喜欢pass掉了,后来选了同底盘的l7,比l6差一点,差了15%左右,主要是suv高了点过坑洼地晃一点,应该是车子大小和风阻及底盘高度的问题,但也是不错的。第一天提车我就跑到0电,第二天0电就上高速跑了快100km,我刚拿驾照3个月,试驾过12-3款车,这车给我的感觉是动力很足没见失速也没见感到换挡顿挫,或者大的发动机噪音,就这个价位来说非常值了。 ④油耗:55km实际只能跑38km左右,完全馈电在城市道路综合路况是6油/100km左右,油门刹车注意一点的话是4.8-5.5之间,符合预期。 不后悔选择55km版,差价2万够我 3-4年油费了。 ⑤配置:落地11.7万就能买到独悬好底盘、l2驾驶辅助、天窗、360、后排放倒、后视镜折叠和加热、后排扶手和拉手、对外放电、双区空调、前后各双充电口、副驾屏等,还送绿牌和免购置税,真觉得太划算了。 不足的地方: ①车机系统:倒是不卡,也不算流程。导航能分屏,但是悬浮不了。也就是说我在听音乐的时候或是切换别的应用或者修改设置时显示不了路线导航就很容易让我走错路。还有就是仪表盘只能显示箭头图标和距离,如果也能显示路线那就真的太好了。第二点则是很多界面滑动左右侧返回时退出不了,比如360和下拉界面和通知界面,需要点击左上角退出,这样我需要及时切回导航时稍麻烦。第三点是副驾屏不能设置长期灭屏,总是需要上车的时候说一句副驾屏灭屏。 ②智能辅助驾驶:整体好用,但是致命的一点是智能辅助有时候识别不了道路需要接管时没有提示音和震动,只有方向盘由绿变白的显示提示。我知道提示音在长期未接管的时候会有,但是识别不了道路退出方向盘控制是没有提示音的。这会导致我在过弯时信任交给辅助驾驶如果它识别不了道路时容易刮到马路牙子。 ③储物空间:没有手套箱,我的一些文件、购车发票、合同等等就需要放在第一排后面的储物空间或者后备箱下面有点麻烦,你哪怕给我个2厘米深的空间放文件也好。 综合来说我对这车挺满意的,一些不足都是无关紧要的。还有别人都说没有实体按键是缺点但我使用过后却觉得是优点,后视镜我就调过一次没动过了,如果是自己家里人用真没必要那个按键,但是试驾的时候不懂就会很在意很在意,因为成年人一旦被改变一点都会觉得很痛苦。还有空调和天窗,真的没有按键一点关系没有。 还有那个门扶手和开门方式也是,后面发现这样的扶手设计其实方便我手靠在那里,挺舒服的。这些地方我用了三天习惯了,现在没啥觉得不好的。 真的觉得不好的点是窗户升降反直觉和后窗视野狭小。 最开始我选车就是奔着比亚迪去的,完全没有考虑吉利,第二选项也考虑的是长城。但是如果真的稍加对比和实际体验就会知道吉利的用料和配置实打实,完全真没必要为了百公里省下那1个油也就7块多钱而牺牲你的驾驶体验。 最后两张图片是我把前脸黑色装饰涂掉和后尾螳螂腿涂掉的样子,如果没有自己的设计语言,那就请简约一点。还有后续能上魅族系统那真的是太好了。
一、购车背景 准备增购第三辆车,已有一油一电,主要是父母开,有家桩,预算14W-18w左右,在SUV中选择(增程或插混都行),选纯电里程稍微长一点的。 二、选车 1.8月初去看了宋L dmi、宋plus dmi。宋plus dmi毕竟没有宋L dmi平台新,而宋L dmi也是当时才出的车,用的迪子dm第五代混动系统和混动专用底盘,相比起来,宋plus dmi还是老一代的底盘,所以就只是草草试驾宋plus dmi,感觉上双宋差别不大。在试驾宋L dmi的时候,父母觉得后排不舒服,且气味较大,所以暂时把宋L dmi搁置了。 2.去看了唐dmi,质感、驾驶感跟我的老汉差不多,都是开船一般,最后排除唐dmi就是因为唐的平台太老了。 3.自己也天天看车评,也知道长安底盘不咋样,可能跟自己的老汉EV(对,就那三根筷子)差不多水平,平坦路面还好,一旦遇到起伏大的路面,拉不住车身,抛跳侧倾比较严重,B站上铁锈的23款S7深蓝坡也是个名场面,所以在开始的时候没考虑去看深蓝。后面看了很多测评,说24款底盘有进步,就去试驾了新款S07。试驾版本是215max 华为入门纯视觉智驾的版本。平坦路面上70时速快速变道,感觉还行。我比较担心走烂路的情况,给试驾员提了一下,转头去开了炮弹坑路,开了一圈感觉比想象中要好,左右晃动感觉还可以接受(也可能是看太多车评说老款S7底盘不行之后,心理预期比较低)。后面父母又去试驾了两次,他们坐后排也觉得没那么晃,觉得还行,初步选了S07。 三、订车 半个月试驾了不同品牌5、6款车之后,父母觉得深蓝还可以,主要也是他们开,以他们意见为准,8月中旬就下定了S07 285max版本,结果APP显示要等到10月底才能提车,这样就享受不到政府补贴了(政府补贴截止到9月底)。当时看情况就等了两周多,发现285版本提车遥遥无期,迟了就无法享受到政府补贴,就找交付中心把订单改为215max版本了。改完订单第二天就匹配车了,第四天车就到了。 四、费用明细 1.购车费用: S07 215max 灰外橙内,没选轮毂 指导价169900 厂家优惠10000 门店优惠2500 保险4560 上牌费500 钥匙399 购车费用就是16.28万出头 2.国家补贴、政府补贴、置换等补贴: 国三报废车国家补贴20000,深蓝置换补贴5000,厂家补贴5000,政府补贴4000,报废车回收1800,共3.58万 3.实际购车费用: 购车费用-各种补贴=12.70万出头 五、用车体验 1.能耗表现: 截止目前开了不到1000km,父母开车比较慢,看车机上显示电耗是12.2度/百公里,油耗是5.6L/百公里。我开汉7万公里平均电耗是12.8(表显12.8,实际14左右),同样开法,经济模式,动能回收最强,我开S07是13.5-14.5之间(表显)。215max电池是31.7度,wtlc表显续航190km(wltc实际应该是165),充满之后,县城城区+限速80快速路,比较通畅的情况下,百公里13-14之间的电耗,开了130km后,还剩余45%的电量(表显剩余续航85km)。高速电耗稍高,SUV造型+风阻大,19+的电耗,没有实测高速续航能跑多少。 2.补能表现: 随车充3kw,在单位里每小时可以充9-10%左右,一天上班时间足够充满了。家充的话7kw,每小时可以充15-17%左右,4、5个小时差不多充满。没有在外面充电桩充过电,看各种测评3C的充电功率可以到90kw左右,差不多16-18分钟,可以从30%充至80%。 3.驾驶感受: 感觉中规中矩,过匝道稍微快一点,侧倾也能接受。电量低的时候地板油还是会听到增程器启动的声音,能轻微感受到增程器启动的振动,还好,增程器噪音和振动的抑制很不错,引擎盖下面和增程器上面各有一层隔音棉。车窗的话,虽然前排是双层夹胶玻璃,但毕竟是无框车门,在时速80的情况下,噪音是要比汉高一点,毕竟是SUV,风噪大一些,但是是完全能接受的,隔音降噪方面在无框车门中算表现比较好的了。 4.空间表现: 后排腿部空间优秀,且中间纯平,汉中间还有小凸起。后排头部空间也完全足够,后排两侧座椅填充物比较软,座椅阻尼感大,不滑。中间座椅稍硬,不过不长途坐人还能接受。前排空间没啥多说的,座椅舒适度也可以,有个优点就是前排手套箱下、中控下的整个台面倾斜度设计得很不错,给足了腿部伸展空间。 5.舒适性配置: 车道保持中规中矩;HUD显示效果还可以,亮度也够,晴天也看得清,导航提醒也做得可以;变道辅助、开门预警这些就不说了,还是不错;副驾是零重力座椅,要是腿托再长一点就好了;音响的话差点意思吧,虽然扬声器有14个,数量倒是多,重低音不够,人声不够清澈,略显单薄,音质跟家里雅马哈插电的小吉他音箱比较接近(稍微有点闷),算是一般吧。
【功能配置】360影像:这个360影像的素质 比较一般,画面素质的清晰度是不太够的, 这还是在白天的情况,如果是晚上可能素质 会更加差,但比没有好吧,新手还是很需要 音响:我个人的听感比宋Pro的要好很多, 我看了一下设置,它也可以单独设置空间音 效,以及环绕感,甚至是高配车还有头枕音 响,可以用来听导航的声音。声场调节可以 调节为全车,主驾,后排,自由定义,我在 驾驶位上面设置主驾感觉是最好的,我后来 设置成全车,问了一下后排乘客的建议,他 们觉得这个音响还可以,声音比较大,环绕 感也比较强,Flyme Sound,音质还是不错 的,动感的音乐歌词也听的清楚,不会因为 伴奏声音而影响人声,很清脆很果断的音 质,下次要上高速再体验一下! 外扬声器:这个小功能我个人认为是很实 用的,在遇到特殊路况的时候,尤其是在主 城区不能鸣笛的时候可以通过车外喊话的声 音来实现这样的效果,里面的声音设置也是 多种多样的,除了基础的安全提醒那些,还 有狮子叫,老虎叫,这些有趣的语言功能。 中央手套箱区域前排是两个正常的手机卡 槽,高配的驾驶位置的带有无线充电功能, 且带有散热孔,实测在广州25度左右的天气 下,充电大概20分钟是挺烫的,而且是用了 上面的空调出风口对着吹,不过充电速度是 真快,50W应该是妥妥的。 【购车经历】看了了很多车,比亚迪,长 安,哪吒,奇瑞,零跑,银河,选的宋Pro24 款和银河I7,试驾过后几乎可以确定买的是 银河L7了,主要是对动力和底盘驾驶感受很 满意,但是副屏和竖屏不想要,刚好星舰7预 热,就等了一下,星舰7出来后被这价格和配 置所吸引,两者对比各有优缺点,一时我很 难选择。最终还是选了星舰7性价比高。 【提车价格】小定权益-2000,裸车价12.08万 +5500保险+1000上牌服务费=12.73。赠品送了脚垫随车充电枪。 【不满意点】没有深色内饰,如果有L7得那 个黑白拼色内饰就好了。。没有nfc车钥匙, 外放电真的超好用,谁用谁知道
喜提宋Plus DMi、智驾车开着太舒服了、 尤其高快领航、我这种很少上高速的人也敢轻松驾驭、真的比一个老司机都要安全可靠、太智能了、还有这个拨片、特别方便、轻轻一拨就开启智驾了! 我一个女司机最讨厌就是停车了、尤其那种窄车位、根本不敢停、就怕碰着车、现在这个智驾不管什么样的车位、只要满足停车条件都可以停进去!女司机再也不会被别人说停不好车了、姐姐妹妹一定要冲起来呀! 关键这个油耗还特别低、以前我开的油车、最高都要十几个油,太吓人了、这个混动的,油耗低至3.9。真的省一大半???? 空间我也非常满意、平常带三四个孩子都没有问题!后排放倒还可以睡觉!真的很方便 【续航能耗】 综合续航达到1500km、出远门也不怕了 【空间表现】 空间特别大? 【辅助驾驶】 辅助驾驶一定要闭眼入
【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置