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    10万出头,这两款自主品牌入门A+级轿车,谁更值得选?

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    汽车路边社2023-07-20

    又到了一年夏季,很多拿到驾照的小伙伴们开始准备买车,然而作为人生的第一款车型,一定要选择一款自己喜欢的车,而且配置要高价格还要亲民,这就使得10万左右预算的车型成为了热门。而10万左右预算,当然是选择国产车型才能有更高的配置,就拿热门的吉利星瑞(图片|配置|询价)和奇瑞艾瑞泽8的入门车型比较,看看这两者自主品牌的车型,10万出头有着怎样的表现。

    第一款 吉利星瑞1.5TD 扶摇版

    级别 紧凑型车

    能源类型 汽油

    外观见仁见智,大家可以根据喜好选择,这里就不多讲了。来到内饰部分,星瑞搭载一块7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏,这一尺寸对于国产车来说只能算是中规中矩,表现并不算突出。比较让人惊喜的是,入门版的星瑞就配有360/540°全景影像,还支持定速巡航、车联网、OTA升级等,这对于后期用车来说比较方便,不过其车内并不支持无线Carplay等手机互联。

    星瑞车长4785mm,宽1869mm,高1469mm,轴距为2800mm,定位于紧凑型轿车,虽然车长与一般的主流中型轿车相比确实短了一些,但其轴距却能够达到中型轿车的标准,这就让其后排有着比较不错的空间表现。10万出头买到接近B级车的空间,还是很划算的,遗憾在于星瑞后排有着一小块凸起,有可能在移动的时候绊脚。

    动力方面,星瑞这款1.5TD 扶摇版,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率133k万,最大扭矩290N·m,最高可爆发181P马力,这次也是为了弥补之前只有2.0T车型而推出的,不仅降低了购车门槛,还可加92号汽油。有一说一,星瑞的1.5T发动机仅比2.0T发动机小了9匹马力,功率小了7k万,而且2.0T需要加95号汽油,这就让2.0T车型定位有点尴尬了。

    第二款 奇瑞 艾瑞泽8 1.6T DCT 优

    级别 紧凑型车

    能源类型 汽油

    奇瑞艾瑞泽8设计整体走稳重路线,其车内采用当下流行的双联屏设计,液晶仪表和中控都达到了10.25英寸,进入到车内看整体设计还是挺有科技感的。不过,入门版的艾瑞泽8在辅助用车方面只支持后驻车雷达和倒车影像,虽然对于一些老司机来说够用,但还是不如360全景来的方便。艾瑞泽8车内支持无线Carplay连接,不过却不支持车机的OTA升级,不利于后期用车体验。

    艾瑞泽8车长4780mm,宽1843mm,高1469mm,轴距为2790mm,定位于紧凑型轿车,整体尺寸相较于星瑞来说要略小一丝,空间表现基本上差不多,毕竟两者都是A+级定位,接近B级车的空间表现家用完全足够。不过艾瑞泽8的后排出风口位置突出太大和地台隆起较高,对于后排中间乘客不太友好。

    艾瑞泽8搭载了一台鲲鹏动力的1.6T涡轮增压发动机,最大功率145k万,最大扭矩为290N·m,最高可爆发197P马力,较于星瑞来说,低扭加速相近,但马力爆发更高,完全能够满足日常家用,而且也支持加92号汽油。

    写在最后

    两者表现各有优劣,不过因为星瑞1.5T扶摇版是新上市车型,没有优惠,而艾瑞泽8则是有着一定程度上的价格优惠。两者不管是价格、尺寸、还是动力表现都相近,完全可以根据自己的喜好选择。值得一提的是,吉利汽车得益于沃尔沃的某些技术,在安全性上的发展要更上层楼。

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