汽车10个没有用处的配置，买车时要注意！

随着科技的不断发展，现代汽车的配置越来越先进，从智能驾驶、娱乐互联到安全系统，各种配置让人眼花缭乱。然而，在这些高科技配置的背后，有些配置其实并没有太大的用处，甚至有些配置还会给车主带来不必要的麻烦和费用。本文将探讨一些看似无用配置的例子。

一、自动泊车功能

自动泊车功能是近年来备受关注的技术之一，它可以帮助车主自动泊车，减少因泊车不当而引起的擦碰。然而，自动泊车功能也有其局限性。首先，自动泊车功能需要一定的空间来启动和执行，如果停车空间过小或者周围环境过于狭窄，自动泊车功能可能无法启动。其次，自动泊车功能需要车主在车内等待，如果车主无法及时取消自动泊车，可能会浪费车主的时间和精力。最后，自动泊车功能的费用较高，需要额外的硬件和软件支持，增加了车辆的购买成本和维修费用。

二、全液晶仪表盘

全液晶仪表盘可以显示各种车辆信息，包括速度、油耗、导航等，让车主更加全面地了解车辆的状况。然而，全液晶仪表盘也存在一些问题。首先，全液晶仪表盘的价格较高，增加了车辆的购买成本和维修费用。其次，全液晶仪表盘的显示效果可能会让车主分散注意力，影响行车安全。最后，全液晶仪表盘的维护成本较高，需要额外的软件和硬件支持，如果出现问题需要进行维修或更换，费用较高。

三、后排独立空调

后排独立空调可以让后排乘客更加舒适，提高了乘坐体验。然而，后排独立空调也有其局限性。首先，后排独立空调需要额外的硬件和软件支持，增加了车辆的购买成本和维修费用。其次，后排独立空调的能耗较高，需要消耗更多的电能和燃油，增加了车主的能源消耗和费用。最后，后排独立空调的维护成本较高，需要额外的软件和硬件支持，如果出现问题需要进行维修或更换，费用较高。

四、车内氛围灯

车内氛围灯可以增加车内氛围，让驾乘人员更加舒适和愉悦。然而，车内氛围灯也有其局限性。首先，车内氛围灯需要额外的硬件和软件支持，增加了车辆的购买成本和维修费用。其次，车内氛围灯的能耗较高，需要消耗更多的电能和燃油，增加了车主的能源消耗和费用。最后，车内氛围灯的灯光效果可能会让车主分散注意力，影响行车安全。

五、自动启停技术

自动启停技术是一种节能环保的技术，能够在车辆停止时自动关闭发动机，以减少怠速时的油耗和排放。然而，在实际使用中，自动启停技术却经常被抱怨。首先，它需要特殊的发动机和电池，导致车辆成本增加。其次，自动启停技术容易让驾驶员感到不适，特别是在拥堵的城市道路上，频繁的启动和停止可能会影响驾驶体验。因此，许多车主都会选择关闭这项功能。

六、车载导航系统

车载导航系统是许多车型的标准配置，它能够提供准确的导航和路线规划。然而，随着智能手机的普及，许多车主更倾向于使用手机导航，因为它们能够实时更新路况和提供更加精确的导航。此外，车载导航系统的更新和维护成本较高，也需要消耗更多的时间和精力。

七、全自动座椅调整

全自动座椅调整是一种高端配置，能够自动调整座椅的高度、角度和位置，以适应不同身材的驾驶员。然而，在实际使用中，这项功能却很少被使用。因为，全自动座椅调整需要预先设置座椅的位置和角度，无法根据驾驶员的实际需要进行调整。此外，全自动座椅调整也需要更多的维护和保养，成本较高。

八、高级音响系统

高级音响系统能够提供更好的音质和音乐体验，对于音乐爱好者来说，这可能是一个非常实用的配置。然而，在实际使用中，这项功能却经常被忽略。因为，大多数驾驶员在使用汽车音响时，只是用来接听电话或者播放一些普通的音乐，而不是享受高级音响系统带来的音乐体验。此外，高级音响系统的成本也较高，需要更多的维护和保养。

九、前后驻车辅助系统

前后驻车辅助系统是一种高端配置，能够帮助驾驶员更方便地停放车辆。该系统通过传感器和摄像头来检测车辆周围的障碍物和停车空间，并在驾驶员停车时提供指导和提示。然而，在实际使用中，这项功能却经常被忽略。因为，大多数驾驶员已经能够熟练地停放车辆，不需要额外的辅助系统。此外，前后驻车辅助系统也需要更多的维护和保养，成本较高。

十、车载电视