还在纠结海豚和ID.3？ 9.98万起的2024款别克微蓝6或许更值得入手

十万级纯电市场，想买一台靠谱、好用还要性价比的车怎么选？答案可谓五花八门。省心可靠必须是前提，其次用车体验也不能失了品质感，如果还是一辆纯电车，售价又在10万元左右那就再好不过了，因为纯电车不仅有平顺安静的驾乘体验，后期养车成本更是低廉，日常代步再合适不过了。

结合“省心实用”、“纯电新能源”、“10万级价格”这些标签，2024款别克微蓝6(图片|配置|询价)或许就是我们年轻人轻松出行的最优答案。

微蓝6

最低售价：9.09万起最高降价：7.80万

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更让人惊喜的是，微蓝6现在推出了更新改款，官方给到了更优惠的价格——限量5000台，购买2024款别克微蓝6 430km版即可享受特惠9.98万起，甚至还有日供低至48元起的金融方案可选，大大减轻了购车压力。

那么，除了拿出“油电同价”的诚意，2024款别克微蓝6还有哪些实打实的优势呢？咱今天就来说道说道！

续航扎实可靠，把高品质发挥到极致

对于纯电车型来说，续航是一个绕不开的话题，别克微蓝6电池容量为50.3kWh，CLTC续航里程为430km，这在十万级纯电车型中算是相当优秀的数据了。

并且，从前期众多车友的反馈来看，别克微蓝6保留了合资电动车扎实的续航能力，甚至有着反向虚标的特质：在实际使用中，许多车主往往能够开出1:1掉电，甚至比官方数据更长的续航里程。

另外值得一提的是，别克微蓝6搭载了别克的E-Motion智能电驱科技，其高效永磁同步电机最大功率可达130kW、最大扭矩265N·m，0-50km/h加速用时仅需3.0秒，且支持最快30分钟（30%-80%）的快充，这台十万级纯电车型可谓是把合资大厂的优势发挥到了极致。

结合续航和售价，大家难免会把别克微蓝6和大众ID.3、比亚迪海豚这两款热门车型做比较。其中，大众ID.3电机最大功率为125kW，最大扭矩为310Nm， CLTC续航里程为450km，数据略高于微蓝6，但12.59万元的起售价哪有微蓝6的9.98万香呢？

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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再看指导价为11.68-13.98万元的比亚迪海豚，它在动力方面有两种选择，分别为70kW和130kW的输出功率，对应提供420km和401km的续航里程，综合性价比还是不及别克微蓝6。再加上咱们下文要说的空间配置，别克微蓝6的优势表现更为明显。

海豚

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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空间优势明显，打造同级领先的乘用体验

个人认为，家用车的“空间舒适度”比性能更有价值，这才是汽车作为通勤工具最实质的需求。

得益于正向研发的纯电平台，别克微蓝6实现了长轴距配合掀背设计，不仅在造型方面更加贴合流行趋势，同时也打造出了同级领先的内部空间，其车身尺寸为4673×1817×1519mm，宽绰的内部空间，尤其是拥有纯平地台的后排空间，可以让乘坐体验更加惬意舒适；而且，其后排座椅支持6/4分支持折叠放平，放平后的后备箱容积可扩展至1098L，加上全车超过20处的储物空间，可随意切换储物模式，以应对生活的不同需求。

再来看上文提到的大众ID.3和比亚迪海豚，其中，大众ID.3的车身尺寸为4261×1778×1568mm，后备厢容积为385-1267L；比亚迪海豚车身尺寸为4125×1770×1570mm。相比之下，别克微蓝6的空间表现优秀，不仅可以满足日常通勤需求，还很适合作为全家出行的优选座驾。

合资大厂出品，诠释高品质纯电家轿

除了售价、续航以及空间上的优势，诞生于合资大厂的别克微蓝6更是用细节为我们诠释了何为“高品质纯电家轿”。

就拿安全性能来说，电池安全一直是消费者对电车最大的顾虑，别克微蓝6在这方面就下足了功夫，其采用BFI一体化车身，打造出独立的高强度双框架保护结构，并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁的设计，为电池包提供了全方位的碰撞保护。当然，这种结构设计也为车身的被动安全性打下了坚实的基础——在剧烈碰撞发生时，能有效抑制座舱的形变，防止车内人员受到挤压造成的严重伤害。

另外，别克微蓝6的动力电池还经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，还额外增加了跌落和横向柱碰实验，远超国标的安全验证，其对电池安全的重视程度可见一斑。

在座舱内饰上，别克微蓝6还提供品质座舱，10吋液晶仪表和10吋车机屏幕，比大众iD.3尺寸更大；搭载的电动遮阳帘、电动座椅、自动恒温空调等科技功能，也为充裕的内部空间增添了更多实用、品质的享受……不得不说，作为一款10万元以内的纯电车型，别克微蓝6真的很香！