首推四驱领航版 枭龙MAX购车手册

枭龙MAX的上市引起不少消费者关注，毕竟是首款搭载长城全新Hi4混动架构的车型，而且全系拥有电动四驱系统。至于由1.5升自然吸气发动机与双电机组成的插电式混动系统，在NEDC工况下纯电续航为105公里，WLTC工况下综合油耗仅1.78L/100km，最低荷电状态油耗为5.5L/100km，燃油经济性表现不错。

目前，枭龙MAX推出了三款车型可选，售价区间为15.98万-17.98万元。那么，哪款车型最值得推荐呢？今天就带大家一起分析分析。

◆ 新车简介

外观方面，相比哈弗家族其他车型，枭龙MAX采用了专属的设计语言，而“7”字形头灯组，很是抢眼，也提升了整车的气势。另外，无边界格栅融入了大量的菱形元素，带来一定的视觉冲击感。同时，新车提供揽月白、日耀金、玄夜黑以及云涧灰共计4款车色可选，满足不同用户的个性化需求。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车7.95万起 | 23辆

车侧方面，新车通过两条锐利的腰线来提升运动气质，而车顶后段还进行了下溜处理，且结合全系标配的19英寸轮辋，使其有轿跑SUV的风格。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4758/1895/1725毫米，轴距为2800毫米，定位为中型SUV。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车7.95万起 | 23辆

车尾方面，鹰式造型的尾灯组无疑是亮点所在，点亮后也拥有较高的辨识度。此外，后包围采用了扰流造型，进一步提升车辆的运动感。

内饰方面，新车则采用了家族最新的设计语言，并且配备了W-HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏，营造出较强的科技氛围。

另外，车机内置了全新Coffee OS智能座舱系统，具备语音控制、实时导航、多媒体、手机APP远程控制、OTA升级等，带来主流的人机交互功能。此外，副驾娱乐屏具备专属娱乐系统，可提供多种影音应用程序。

智能驾驶辅助方面，新车搭载了5个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，结合咖啡智驾系统，使其达到了L2级，并带来全速自适应巡航、车道保持、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能。

动力方面，新车搭载由1.5升自然吸气发动机与双电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩140牛·米；前电机最大功率70千瓦、峰值扭矩100牛·米；后电机最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米。另外，新车带来“3擎9模”智能动态切换模式，满足不同路况的行驶需求。

续航方面，新车全系配备容量19.27千瓦时的三元锂电池组，NEDC工况纯电续航里程105公里，WLTC工况综合油耗1.78L/100km，最低荷电状态油耗5.5L/100km。另外，新车具备3.3kw外放电功能，提升户外用车体验。

◆ 配置分析

●Hi4 105 四驱精英版

官方指导价：15.98万元

推荐指数：★★★

作为入门版，四驱精英版在配置上的表现还算不错，尤其在智能化方面，配备了12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏，而人机交互功能也蛮丰富的，能够满足当下消费者的用车需求。不过，四驱精英版并没有配备太多的智能驾驶辅助系统。

●Hi4 105 四驱领航版

官方指导价：16.98万元

推荐指数：★★★★★

至于四驱领航版，主要就是将智能驾驶辅助系统给补上，并带来了全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中、车道偏离预警、道路标识识别等功能，可提升驾驶安全性以及便捷性。另外，四驱领航版在舒适配置上也有进行优化，譬如带来64色氛围灯、空调温度分区控制等，提高驾乘体验感。重点是，只需要在四驱精英版的基础上多花1万元，可以说是物超所值的。所以，四驱领航版也是我们最为推荐的版本。

●Hi4 105 四驱智能旗舰版

官方指导价：17.98万元

推荐指数：★★★★

作为顶配，四驱智能旗舰版主要升级自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等配置，并且还带来了W-HUD抬头显示，进一步强调科技感。只不过，在四驱领航版的基础上需要多花1万元，是否有必要就看个人需求了。

总结

可以看到，枭龙MAX各方面表现都不错，尤其是Hi4混动系统，不仅带来出色的动力性能，而且油耗也较低。此外，电动四驱系统也满足了多场景驾驶需求。至于三款车型当中，四驱领航版的综合实力是最为突出的，不管是舒适、智能还是安全配置上都很是丰富，满足了大部分用户的需求，而16.98万元的售价，使其拥有较高的性价比。好了，本期购车手册就到这，我们下期见。