哈弗枭龙MAX:17.98万买顶配！6.8秒破百，配Hi4四驱，值得买吗？

最近，我们有机会体验了哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)这款车。在体验之前其实对这台车没有太多期待，但实际开下来它还是给我带来了不少惊喜。

我们拿到的车是2023款哈弗枭龙MAX四驱智能旗舰版，也就是顶配车型，指导价17.98万。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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前脸造型比较前卫

侧面比例感不错

哈弗枭龙MAX

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车身尾部比较立体

对于颜值其实是仁者见仁智者见智，就我个人而言，哈弗枭龙MAX的外观设计还符合我的审美的。首先它的车身尺寸不小，车长达到了4758mm，轴距达到了2800mm。整体风格比较偏硬朗，前脸无界式中网富有现代气息，两个大灯组也比较犀利，下方黑色格栅开度很大，视觉上颇有气场。车身侧面没有过于夸张的线条勾勒，接近50:50的轴荷分配，看起来比较顺眼。车身尾部有一种宽体范儿，尾窗倾斜度比较大，牌照架区域凹陷感也很强，后杠位置还有类似扩散器的设计。个人感觉哈弗枭龙MAX外观设计的分寸感拿捏的比较得体。

环抱式座舱比较有质感

内饰方面，坐进车内能感觉到一定的科技感。中控台的三块大屏幕比较吸引眼球。中央通道的位置也比较高，环抱式座舱设计让人有一种安全感。哈弗枭龙MAX搭载了Coffee OS车机系统，配合高通骁龙8155芯片，车机流畅度不错，在多个应用程序之间切换感觉不到卡顿。副驾驶有一块12.3英寸屏幕，支持和中控大屏之间的视频分享，副驾驶也带有独立的音频通道，坐在副驾驶带上蓝牙耳机追剧或者听音乐不会影响主驾驶。

采用了怀挡式设计

配50W无线快充

方向盘采用了皮质包裹，三幅式造型带有银色饰条装饰，整体握感比较舒适。怀挡式换挡杆操作起来还是比较优雅的。中央通道前方带有50W无线快充，由于充电面板带有较大的散热口，在手机充电过程中并没有出现发热的现象。

配大尺寸全景天窗，还带遮阳帘

哈弗枭龙MAX顶部带有一个尺寸很大的全景天窗，几乎延伸到了后排乘坐者的头顶位置，视野的通透感比较强。要给这台车点赞的是它带了顶部的遮阳帘，在夏天这个配置是非常有用的。

搭载1.5L插电混动系统

其实最让我惊喜的还是它的动力，1.5L混动发动机搭配前后双电机，系统综合功率达到了205kW，综合扭矩585N·m，百公里加速成绩6.8秒。一脚油门下去，推背感十足，完全不输给2.0T的绝大多数车型。哈弗枭龙配备了长城Hi4四驱系统，支持纯电，串联，并联等模式，还有2个发动机直驱挡。某些插电混动车型在市区驾驶动力比较强，但到了高速上就差点意思，但哈弗枭龙MAX在高速上仍然有比较充沛的加速能力，并联两驱或者并联四驱能让它还有高速二次加速的底气。在高速巡航时，用发动机2挡直驱也能做到省油。

底盘方面，哈弗枭龙MAX底盘调教相对扎实，过些减速带时感觉不到太多的回弹，整体感还是不错的。哈弗枭龙MAX带有iTVC智能扭矩矢量控制技术，这套系统能比较智能的调节前后轴扭矩分配，比如在湿滑路面时能把打滑轴的扭矩分配给非打滑轴，增加抓地力。在高速过弯时也能及时修正车身姿态，在很大程度上防止转向不足或者转向过度的情况发生。

总得体验下来，哈弗枭龙MAX在动力性能和操控表现上都让我眼前一亮，17.98万的价格能做到这样水平，还是让人满意的。不知道大家觉得这台车值得买吗？