新一轮价格战！五菱星光：插混中型车，纯电续航70km预售价9.38万

秦PLUS DM-i冠军版上市时，凭借着9.98万起售价让不少人觉得残暴，秦PLUS DM-i也因此获得了巨大的成功。如今挑战秦PLUS DM-i冠军版的车型越来越多了，广州车展上，五菱就正式宣布五菱星光预售，预售价9.38万-10.98万，这款车在售价上就完全对标了秦PLUS DM-i，甚至更便宜，并且值得注意的是这是一款纯正的插混中型车，比起秦PLUS DM-i是更高一级的。

秦PLUS DM-i能够热销，很大程度是来自于他的DM-i插混系统，这也是核心。五菱星光作为五菱的首款插混车，其插混系统的看点还是不少的，他的混动系统叫做“灵犀混动系统”，由1.5L自然吸气发动机和双电机串并联构型的混动变速箱组成，从技术的角度来看，与比亚迪DM-i有一定的相似，如他一样是P1+P3，采用的是1挡DHT变速箱。

1.5L发动机的最大功率是78kW，热效率为43.2%，热效率表现属于目前插混车的第一梯队。电机功率则为130kW，性能表现上与秦PLUS DM-i冠军版差不多，其零百加速是7.9秒。电池容量上，依旧采用的是低高两种容量：9.5kWh和20.5kWh，因为这电池容量比起秦PLUS DM-i冠军版更大，所以纯电续航里程也更长，达到了70km和150km（CLTC标准），充电时间上，快充情况下电量从30%-80%的时间大约是半小时。核心的底盘上，采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

如果单纯从五菱星光这套动力系统各项数据来看，确实看点不少，在10万级插混车中，其纯电续航里程属于长的，并且采用的是四独悬，之前无论是秦PLUS DM-i还是长安启源A05都是后扭力梁。

五菱星光PHEV

最低售价：6.28万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车4.58万起 | 51辆

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外在设计上，五菱星光前脸并没有采用封闭式设计，其还是有格栅的，整个前脸设计属于耐看的类型，不评价。侧面上就可看到这是标准的中型车，修长的车身是有的，本身其长宽高就达到了4835mm*1860mm*1515mm，轴距为2800mm，这尺寸数据是属于标准中型车范畴的。整个尾部设计，其尾灯造型确实独特，不规则的贯穿式设计还是较为少见的。整车设计来看，辨别度还是很高的，整车属于那种耐看的类型。

整个内饰是以两块屏为中心，70标准版是7英寸的全液晶仪表盘+10.1英寸的中控屏，150km进阶版是8.8英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏，从观感上来看，一样属于清爽类型，如今的新能源汽车内饰设计整体都大差不差。

配置上来看，其没有配置天窗，这对于一些朋友而言是福音，毕竟很多朋友就讨厌天窗的，平时用不上，还担心下雨漏水等。LED大灯、后座出风口、无钥匙启动进入、定速巡航等全系都是标配。但有点可惜的是，全系都没有配置L2级辅助驾驶。

整体来看，五菱星光主打的是就是低价，作为一款标准的插混中型车，9.38万-10.98万的预售价确实足够有噱头，动力系统的各项数据也足够漂亮，加上五菱强大、完善的渠道，这款车确实拥有很大的看点，车市内卷起来了。