我最近试驾了一款五菱缤果(图片|配置|询价),对于一款纯电小型轿车来说,它是否能够满足消费者对实用性和续航能力的期望?我将就外饰、内饰、空间和动力等方面进行详细的评价,看看这款车是否值得投资。
外饰方面,五菱缤果的车头设计独特,以五菱目前最受欢迎的镀铬车标和两侧的全LED大灯组为主,下方大嘴式内凹设计,通过中间小尺寸进气格栅的设计,使整个车头看起来更有艺术感。车身侧面采用双拼设计,185/60 R15的轮胎和车身中部一根镀铬饰条的搭配,使得车身看起来短小而精致。车尾设计也延续了五菱家族化的设计语言,看起来整体和谐。

内饰方面,五菱缤果的中控台上方包裹着大面积棕色皮质,拥有10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏双联屏设计,多功能皮质方向盘握感细腻。中控台下方包裹着白色皮质,整个内饰看起来科技感十足。

在空间体验上,五菱缤果的座椅采用仿皮包裹,坐在里面感觉十分舒适。将前排座椅调整到适合我,身高173cm,体重54.7kg的坐姿后,前排头部空间为一拳零四指。进入后排后,腿部空间为一拳零三指,头部空间一拳零两指,空间表现相当不错。后备厢的空间比较规整,支持50:50比例放倒后排座椅,适应度较高。

动力方面,五菱缤果搭载的68马力电动机与电动车单速变速器匹配,最大功率50kW。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂,适合城市铺装路面,驾驶舒适性表现优良。然而,充电方面,若家中只有慢充电源,充满电需要的时间较长,大约需要12个小时。然而,它的续航能力却令人信服,CLTC工况纯电续航410km,我在市区拥堵路段和快速路实测的纯电续航里程为313km,这对于上下班代步的用户来说,完全可以充当电车使用。
总的来说,五菱缤果以其别致的外观,科技感的内饰,合理的空间布局和优良的续航能力,成为一款非常值得购买的小型纯电轿车。当然,如果您的预算刚好符合,并且可以接受它的充电时间,那么,这款车是一个不错的选择。


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