凯旋摩托新趋势：3万多入手Speed400和Scrambler400X

在近期的米兰车展上，凯旋公司与印度巴贾杰合作推出了两款新的小排量复古摩托车：Speed400和Scrambler400X。这两款摩托车不仅是凯旋旗下最经济的复古系列车型，而且已在日本和印度发布，预示着它们很可能很快会进入中国市场。

外观设计：

· Speed400和Scrambler400X在外观设计上有许多共同点，均采用了凯旋家族化的复古风格。

· 两款车型都配备了圆形大灯、圆形后视镜和水滴型油箱，这些设计元素强调了复古风格。

· 全车使用LED灯源，结合机械和液晶仪表，金色的倒立式前叉和裸露的金色排气管增添了精致感。

· Scrambler400X作为攀爬版，在外观上进行了调整，采用了更大尺寸的轮胎和分离式坐垫，展现出更硬朗的外观，而Speed400则显得更加复古时尚。

动力性能：

· 两款车型均搭载了凯旋最新的398CC四气门TR单缸水冷发动机，最大马力为39.5匹，最大扭矩为37.5牛米。

· Speed400的整备质量为170千克，而Scrambler400X稍重，为179千克。

· Scrambler400X的坐高为835毫米，略高于Speed400的790毫米，使其更适合攀爬和越野使用。

· 两车的油箱容量均为13升，官方宣称的油耗为每百公里4升，续航能力超过300公里。

配置特点：

· 两款车型在配置方面类似，包括全车LED光源、圆形复古仪表盘、双通道ABS、倒置前叉、径向BYBRE卡钳、浮动刹车、USB充电接口和电子油门。

· 特别的是，两车都配备了双通道ABS和TC牵引力控制系统。

底盘和轮胎：

· 两车均采用钢管编织车架和铝合金后摇臂。

· Speed400前刹采用300毫米单碟，配备17寸公路胎；而Scrambler400X则采用325毫米单碟，配备19寸前轮和17寸后轮的菠萝轮胎。

虽然这两款400CC摩托车在同级别中动力和配置可能不算突出，其价格也不算非常低廉，但其独特的复古时尚外观无疑是它们的一大卖点。对于追求复古风格的摩托车爱好者来说，这两款车型无疑值得考虑。