福特蒙迪欧E-混动版上市：售18.98万起+配1.5T混动！产品力如何？

最近，汽车市场的变化挺大的，新能源与燃油车之间形成了鲜明的对比，两者都在积极推出新品换代车型，不过作为消费者而言，除了三大件稳定以外，经济实用才是最重要的，因此混动车型变成了主流。

最近了解到，福特蒙迪欧(图片|配置|询价)E-混动版车型上市了，定位于中型轿车，目前推出两款车型，分别是2023款 1.5T E-混动 豪华型(指导价18.98万)和2023款 1.5T E-混动 ST-Line(指导价21.98万)，全系标配1.5T油电混合动力，今天我们一起从多角度进行分析，比如外观设计、配置差异、内饰布局、车机系统、安全配置、动力体验等，来看看表现怎么样？

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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推荐车型：2023款 1.5T E-混动 ST-Line(指导价21.98万)

外观设计部分

整体采用家族式的设计理念，笔者觉得整车采用线条进行装饰，属于力量类型的车，前脸采用不规则进气格栅设计，内部中网做了熏黑式处理，镀铬饰条感觉像鱼鳞一样排列有序，两侧大灯组造型狭长，由外向内延伸，内部的分段式光源挺精致的，下部进气口做了贯穿设计，可以增加视觉宽度。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，造型除了修长以外，车头比较低趴力量感明显，还有采用凸起的线条进行勾勒，上下层次感分明，并且加入了电动化元素隐藏式的电动门把手，体验的时候，我们多次触摸开闭车门，挺灵活的没有迟疑现象，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型运动，首先采用贯穿式的尾灯组设计，两边光源清晰可见，从左到右依次排列，并且还在内部加入了黑色元素进行点缀夜间点亮辨识度不错，顶部凸起的小尾翼挺年轻的，下部则营造出两边共双出的排气布局。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

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内饰设计

在内饰方面，主要以黑色为主，看起来精干，仔细观察我们发现在诸多地方加入了红色缝线进行勾勒，比如座椅、车门内侧门把手、中央扶手箱等地方，纹路显而易见，同样加入了诸多软性材质进行覆盖，按压发现挺柔软的，方向盘是皮质的，支持上下+前后和换挡功能。

车机部分搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏幕，内置SYNC车载系统，拥有GPS导航系统、AR实景导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、面部识别、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

这款车搭配的是双联屏布局，首先视觉感不错，还有仪表盘使用液晶材质，画面显示清晰，值得一提的是还有涂层工艺，可以防强光反射的同时也可以防止手触后在屏幕上留下指纹痕迹，仪表盘功能和中控屏幕可以相互切换，比如导航功能，我们打开以后用手指滑动或者是多指滑动，发现页面的转换和系统的反应挺快的，没有那种迟疑拖拽感，还有人机交互系统灵敏，我们说出歌曲名称以后，能够快速识别并播放，还有也可以控制车辆，比如座椅调节、加热通风等，用起来也方便。

配置部分

拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、被动行人保护、前后部驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等配置。

这款车拥有5个车外摄像头、1个车内摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达，搭载的是Co-Pilot360辅助驾驶操作系统，系统的反应挺灵敏的，因为我们在郊区行驶的时候，系统除了可以识别道路两边的限速标识和交通标志以外，如果偏离了行驶标线，系统也会及时提醒和矫正，笔者觉得用起来不错。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4935mm、1875mm、1500mm，轴距为2945mm，定位于中型轿车，座椅采用皮/翻毛皮材质，手感挺细腻的，座椅中间的翻毛皮也可以增加透气效果，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，后排座椅也支持40：60比例放倒，同事的身高为1米74不过体重偏胖，坐在后排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有四指左右，空间表现宽敞，可以增加乘坐舒适性。

动力组合

在动力方面，搭载的是1.5T油电混合动力，发动机最大功率为140千瓦，发动机峰值扭矩为222牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率96千瓦，电动机总扭矩235牛·米，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

拿到车以后，我们主要在郊区进行试驾，得益于电机的驱动，起步动力输出积极，从深踩和轻踩油门，可以感觉到动力的持续性明显，如果在市区经常行驶，可以使用混动模式，在油电切换的情况下，可以节约使用成本的，郊区有段封闭道路，我们通过快慢加减速和急刹车测试，发现底盘悬架调校扎实，车身姿态控制平稳顺畅，坐在车内挺安静的。

最后

作为中型轿车，这款车的表现还是不错的，外观设计年轻干练，散发着运动气息，还有内饰布局挺大气的，还加入了红色缝线设计和翻毛皮材质，质感挺细腻的，值得一提的空间宽敞，家用没有局促的情况，还有搭载的1.5T混动系统，在一定程度上可以节约使用成本，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！