新款别克E5申报信息曝光，换装比亚迪电池组，有望价格下探

大家都知道别克E5(图片|配置|询价)推出了一款先锋版车型，官方指导价为16.99万元，以此降低价格门槛成为最新的入门级车型，可从11月份累计销量1221辆来看，似乎并没有掀起太大的浪花，随着时下国内汽车市场的竞争力越来越强，在产品力方面的表现也越来越亲民。日前了解到，别克对新款的E5车型进行了申报，主要变化集中在了动力电池上，在现款标配的三元锂电池基础上，增加了磷酸铁锂电池版本，是由比亚迪旗下的弗迪电池提供，这也意味着造车成本会再次降低，预计售价会迎来下探。

从时下的正常行情来分析，三元锂电池的成本在0.85-1元/Wh，磷酸铁锂电池的成本为0.58-0.6元/Wh，容量同为68.4kWh的电池组，换算为价格后，三元锂电池组要比磷酸铁锂电池组高出约2.7万元，如果将差价融入换装为磷酸铁锂电池组后的别克E5车型后，是不是就更加亲民了呢？这可是一款纯电动中大型SUV啊？

别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

图片参数配置询底价

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新车外观的造型与先锋版车型保持一致，整体营造出了科技感氛围，而且在视觉上看起来也比较大气；前脸采用封闭式进气格栅进行包裹，内部呈现出点阵式的凹点纹路，看起来不像其它新能源车型那样过于单调，两侧的日间行车灯造型犀利，LED大灯组植入在导流槽内，整体的力量感还是相当强烈的。车身的设计富有着年轻时尚的气息，侧裙包围加入了银色装饰条的点缀。尾部的造型较为饱满，配备了贯穿式的尾灯组，下方保险杠位置植入了运动扩展的加持，彰显出了新车的年轻运动感氛围。新车长宽高尺寸依旧为4892x1905x1681mm，轴距为2954mm。

别克E5

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图片参数配置询底价

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新款车型整体的数据和配置基本与先锋版一致，同样搭载了最大功率为180kW的电动机，更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。