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要让娄老师说，2023年夏天上市的爆款新车，那就得提到吉利的银河L7了。第一个月就交付了9673辆，7、8月也是连续销量破万，银河凭着插混SUV银河L7和插混轿车银河L6，也是打开了市场。
那这个冬天，吉利又带着纯电轿车银河E8(图片|配置|询价)正式上市！定位是品牌旗舰车型，预售价是18.8w起，那就让娄老师带着大家一起看看这个车的硬实力究竟如何吧。
咱先说下外观啊，银河E8不仅拥有139项全系配置，而且，它外观设计也很出色，第一时间吸引了作为“颜控”的我。
这次银河E8的外观采用的是全新的家族式设计理念，一体式发光前脸搭配上激进有力的前包围造型和回旋镖式日行灯，让它整体看来更前卫，时尚。车身侧面采用溜背式设计，车门处的型面构成一个C字造型，整车的肌肉感一下子就上来了。车尾采用贯穿式尾灯，结合大面积的黑色后包围，让整车的层次感就一个词语——鲜明，比例协调、线条流畅的车身，给咱呈现的就是一个运动轿跑的姿态。
我查了一下数据，尺寸上，银河E8的车身长宽高为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，这个尺寸下，乘坐空间自然是可以放心的，可以给驾乘者、乘坐者一个舒适宽敞的空间。不过它的后备箱容积一般，只有465L，比很多紧凑型轿车还小点，好在还有一个53L容积的前备厢作为补充。
除了这些，现在年轻人追求的是什么？个性化，E8也给咱考虑到位了，新车提供了海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白共6种可选配色。
再说内饰啊，这部分也是E8比较打动我的点，内饰布局主打的是简约、大气，采用了隐藏式的出风口和米白色的配色以及大面积的皮革材质。最让我眼前一亮的是它搭载的45英寸8k屏幕，厚度为9.8毫米，并有88°的视角，所以尺寸虽大但不影响车内乘员读取屏幕信息，在车辆静止状态下，咱还可以拿它当个游戏屏幕使，当然防眩光啊、防指纹啊、防水啊、防尘这些设计那是都有的。
对了，这个芯片必须得提一句，它配置了比骁龙8155强几倍的高通骁龙8295旗舰座舱芯片，并且搭载了魅族深度定制的银河os无界版车机系统，搭载的语音控制系统支持全车启动，可以进行连续对话和可见即可说，同时也支持手势控制功能，手机车机无缝连接，AR-HUD增强型抬显等技术。
而看完了魅族为吉利银河E8研发的功能后，我真的体会到了“没有手机厂商赋能的汽车厂商终将掉队”这句话的意义。就比如说银河E8首发的“三指任务流转功能”试想一下，你正在操作手机，只需要三指上滑，就可以将视频或者文件流转到车机系统上，分享个搞笑视频、看老板发来的PPT，都非常的便捷，
再参考此前领克08 EM-P上FlymeAuto车机的诸多亮点功能，相信未来银河E8可能通过OTA来实现“同步”，例如开车前在手机上输入导航信息，上车系统就会自动将手机导航信息传输到中控大屏上，无需繁琐的额外操作。
在动力性能方面，吉利银河E8搭载了高效电动驱动系统，并且提供了后驱和四驱两个版本，后驱搭载单电机最大马力272匹，0-100km/h,加速5.95秒，而四驱版本车型最大马力646匹，0-100km/h加速时间仅为3.49秒，展现了强劲的动力输出能力。
底盘方面，吉利银河E8提供前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。其中四驱版有个亮点配置，叫做心跳拟合技术，作用就是车辆行驶在不平整路面的时候，能够将车身的俯仰频率、垂直频率控制在人体的舒适状态，也是为我们的操作舒适性操心一波信。
好了，电动车咱老百姓最关心的是什么？续航啊！这块E8也不虚，续航上，银河E8也提供了三个版本，后驱版有550km和665km两种选择，四驱版则是620km，这个出行半径就拉上去了。
补能上来说呢，银河E8 搭载的800V高压快充，最高充电功率达到了360kw，充电5分钟续航180km，这一点可以说是对远行党十分贴心。同时，银河E8还配备了智能热管理系统，让电池在各种环境条件下保证良好的工作状态，也能进一步提升续航稳定性和耐用性。
总体来说，吉利银河E8作为后来者，更明确知道当下纯电B级轿车市场所欠缺的东西，更懂消费者的需求。而银河E8最聪明的一点，是不过分追求运动性，而是将运动与家用紧密结合，在年轻人占据主要消费市场的当下，整个市场缺少的是主打家用且高颜值的运动风格车型，这也是银河E8最大的市场空间。
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