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    元Pro终于要换代?比亚迪元UP曝光,续航401公里太保守!

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    车载娱乐2024-02-02

    最近,比亚迪发布了元UP(图片|配置|询价)的官图,新车将在一季度完成上市,定位于小型SUV,未来在王朝网络销售。目前,元家族共有Pro和PLUS两款车型,前者定位于小型SUV,后者为紧凑级SUV,所以我们可以把元UP理解为元Pro的继任者。


    毕竟元Pro和元PLUS的售价区间已经相连,在入门级市场,似乎没有元UP的填补空间了。此外,新车的主要亮点还是集中在外观方面,新车采用了全新的设计语言,像是缩小版的宋L,外观轮廓更加方正、硬朗,带来了不错的力量感,而且封闭式前脸、隐藏式门把手和悬浮顶等设计元素,也紧抓新能源车的流行趋势。


    车载君比较喜欢元UP的车尾设计,非常有层次感,贯穿式尾灯看起来也比较简洁、饱满。尺寸方面,新车的长宽高为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm。作为参考,元Pro的长宽高为4375/1785/1680mm,轴距2535mm。


    技术方面,元UP也是比亚迪首款搭载e平台3.0的小型SUV,电动的最大功率为130KW,提供301km和401km两种选择。老实说,账面参数上,新车处于统计主流水准,但是作为新能源领域的领头羊,元UP的续航表现略微有些保守,如果最高续航能提到450km以上,或许将带动小型SUV的长续航推广。


    市场层面,2023年元Pro仅售出1.1万辆,元PLUS售出超过30万辆,面对新增的对手,产品周期较长的元Pro确实有些力不从心。2024年,比亚迪的全年销量目标为450-500万辆,入门级车型显然担负着提升销量的重任,元UP的表现至关重要,您觉得新车的实力如何呢?

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