仅为去年12月的38%，上汽通用公布1月新能源车交付量7295辆

近日，上汽通用公布了1月份新能源车交付量为7295辆，这一数字仅为去年12月18981辆的38.4%，有着超过60%的扩张降幅，显然并非正常的销售水平，大概率是进行了挪销量处理所致，而细看一下去年的销售成绩会发现，销售快报中高调的公布上汽通用2023年全年新能源车销量首次达到了10万辆大关创，造历史新高，显然是为了凑去年10万辆的销量，将大量的交付挪到了去年12月底，因此导致了今年1月的惨淡。

别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈5万车友热议二手车9.18万起 | 25辆

雪佛兰畅巡

最低售价：18.29万起

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车3.98万起 | 17辆

而从上汽通用的表现也可以看出大部分友商的做法，这也是导致1月整体车市都有较为明显下降的主要原因。由于数字确实太低，官方自然也没有再好意思公布车型的详细销售数字，但由于销售的整理格局没有变化，依旧可以判断微蓝6大概率是贡献数字最多的车型，其次为别克E5(图片|配置|询价)，两车占了绝大部分主力，凯迪拉克IQ锐歌、别克E4和雪佛兰畅巡则相对较少，目前仍处于边缘化的位置。

当然，未来得益于奥特能平台模块化造车的优势，上汽通用旗下新能源车也在接踵而至，除了纯电动的凯迪拉克IQ傲歌，全新探界者电动版之外，还有例如探界者插电混动版本等车型呼之欲出，未来能有怎样的表现，非常值得期待。