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    老德粉很欣慰!全新大众迈腾用上三联屏,智能化要看齐新势力?

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    虎狼说车2024-03-18


    燃油车时代,大众迈腾(图片|配置|询价)算是B级车中的标杆,底盘稳健、动力强劲,不过进入新能源时代后迈腾逐渐被中国品牌所赶超,不过最近随着全新大众迈腾的即将到来,或许会改变现有情况。继全新大众迈腾申报图曝光后,最近新车内饰也迎来曝光,最大亮点是新车用上了三块大屏,科技感大幅提升,似乎看齐了新势力,只是相比中国品牌对手,全新大众迈腾智能化真的后来追上了吗?

    我们先来简单回顾下新车,相比现款车型,全新大众迈腾颜值方面有了较大改动,但是第一眼看去依旧是一台典型的大众汽车,设计方面更加简洁,有人觉得新车更像朗逸了,细节方面,全新大众迈腾车头和车尾加入了贯穿式元素,但这些并没有让它看上去有多科技。

    尺寸方面,全新迈腾相比现款有不少提升,车长接近5米,比现款长了100多毫米,但2871毫米轴距不变,因此实际乘坐体验预计和现款车型差别不大。在车尾方面,全新大众迈腾整体依旧简洁,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,并且保险杠下方也设计了一道红色装饰条,丰富了层次感。动力方面新车会提供1.5T以及2.0T发动机,预计依旧会匹配7挡双离合变速箱。

    这次曝光的全新迈腾内饰带来科技提升是比较直观的,三块大屏直接看齐新势力,并且从尺寸上看,中央的主屏幕尺寸预计在12寸以上,通过图片来看,其中控UI也得到些许生机,内容量要更加丰富。其它方面,全新迈腾还用上了氛围灯,中央杯架区域布置也比较合理,同时中控台上能够看到大量的皮质包裹,确保了车内的档次感。

    值得注意的是,虽然全新迈腾用上了三块大屏,视觉上看齐新势力了,但是实际效果如何相信是消费者比较关心的,首先还是从现有信息分析,目前大众车机是比较落后的,其中语音控制、应用丰富程度,菜单逻辑等方面和中国品牌相差甚远,不过从这次新的车机系统UI来看,似乎得到了改进,例如画面下方是空调、座椅功能的快捷键,上方则是电话、联系人、车控相关快捷按钮,同时画面中也呈现了不错的娱乐功能,所以我们判断这次新车娱乐化和应用方面会有明显提升。

    然而,为了确保三块屏幕的流畅性,提升芯片算力也是必要条件,而目前拥有三块大屏的车型,基本都会使用高通8155以上的芯片,主流的会用上高通8295芯片,所以我们预计全新迈腾用上了三块大屏后,车机芯片至少会用到高通8155的水平,这也与丰田全新凯美瑞看齐了。不过,除了硬件支持,系统方面的优化,功能上的适配更考验功底,而这方面大众做起来就没那容易了,例如我们在新势力上常见的三指飞屏,多音区语音控制等等,这些都可以提升三联屏的体验,目前来看,全新迈腾能否做好还未知,但能够看到,大众已经开始改变,智能化已经有追赶之势,所以对于喜欢大众的朋友来说还是值得欣慰的。

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