关注 | 小米汽车今年交付目标冲刺12万辆，新车型正在研发中

文：懂车帝原创彩丽美

[懂车帝原创行业] 5月23日，在小米集团2024年一季度财报电话会上，小米集团总裁卢伟冰表示，小米汽车工厂的产能爬坡在全力提速，计划在6月份提拉到双班生产，并有信心在6月当月交付超过1万辆，并确保2024年全年交付超过10万辆，同时也要挑战全年交付12万辆的目标。

小米汽车今年交付目标冲刺12万辆

官方数据显示，小米SU7(图片|配置|询价)大定超过10万，截至4月30日，锁单量超8.8万辆，目前小米SU7交付周期最长已达36周（超5个月）。

目前小米SU7交付周期最长已达36周（超5个月）

结合小米集团最新业绩报告来看，2024年一季度，小米集团毛利率22.3%，同比提升2.8个百分点，环比提升1个百分点。对此，卢伟冰在最新财报电话会上表示，“只要外部环境不出现极端变化，小米在整体毛利率方面，有信心维持第一季度的增长势头。”

2024年一季度，小米集团毛利率22.3%，同比提升2.8个百分点，环比提升1个百分点

值得一提的是，单就小米SU7的毛利率，小米集团董事长兼CEO雷军此前预计，大概会在5%-10%，但具体数字还需要仔细核算。根据最新消息，从2024年第二季度起，小米集团将开始公布汽车业务相关的具体数据，包括汽车的毛利率跟其他的品类的比较。

智能驾驶方面，据财报披露，小米智能驾驶团队规模已超1000人，并计划在2024年扩充至1500人，2025年进一步扩充至2000人。小米智能辅助驾驶将于今年5月底在中国大陆10个城市开通城市NOA，8月完成城市NOA在中国大陆的全面开通。

用户画像方面，卢伟冰在电话会议中透露，目前小米SU7的销售数据中，MAX版本占比超过40%，标准版占比达到30%，Pro版本占比也达到30%。值得注意的是，卢伟冰表示，苹果用户占到小米SU7购买者超过50%，女性用户占比接近30%。

对于新车型的布局计划，卢伟冰坦言，“小米确实有其他车型在开发中，但目前公司精力全部在小米SU7交付上面。内部对于新车型有严格的保密制度，现在还不到披露时间。”

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