预售价20万起，纯电/增程式可选，东风奕派eπ008将于6月14日上市

近两年来，对于许多二胎家庭和上有老下有小的多口之家来讲，到底是选择6/7座的SUV车型，还是选择传统的7座MPV车型作为家庭用车？是个比较常见的难题，因为大部分的MPV车型的体型是非常大的，许多人怕平时开车停车会不太方便，而且会让人觉得是专职司机，所以6/7座的SUV车型近两年的关注度非常高。近日，小编从东风奕派官网得知，旗下的大六座SUV车型：eπ008(图片|配置|询价)即将上市，提供了增程式动力（预售价20万元）和纯电动版本（预售价25万元）可选，该车基于东风量子架构打造，搭载了马赫E动力系统，上市后的主要竞争对手为星纪元 ET、理想L6以及岚图FREE等车型。

外观方面，eπ008(品技术)采用了全新的设计语言，整体的视觉效果简约时尚，引擎盖的下压角度十分流畅，风阻系数达到了0.268Cd，能够降低一定的能耗表现，前脸配备了封闭式的大包围造型，这是目前新能源车型惯用的设计元素，“数码臻钻贯穿灯组”具有一定的未来感，远近光均采用的是LED光源，至于有没有配备矩阵式灯光特色功能，官方暂时还未公布具体配置。

车身侧面得益于5002mm的车身长度以及贯穿式的腰线设计显得十分修长，车窗周围采用的是黑化的处理，增添了一定的运动感，隐藏式门把手的设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，车门下方的折线处理以及轮拱上方内凹的处理突显出一定的层次感，增程式动力和纯电动版本车型均搭载的是21英寸的轮毂，前/后轮胎规格尺寸均为265/45 R21。

车辆尾部圆润饱满，车顶配备了大尺寸的扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器隐藏在了扰流板里面，使得尾部的视觉效果更为简约，贯穿式的尾灯造型与前大灯组相呼应，具有较强的辨识度，底部包围中间配备了亮黑色的材质，并在左右两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。

内饰部分，eπ008(用车口碑)采用的是T字型的设计布局，整体的效果比较简约化，中控台上几乎没有配备任何实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、15.6英寸车机屏幕以及语音识别进行操作，具有较强的科技感。全液晶仪表盘的尺寸为8.8英寸，除了常规的仪表盘和中控屏，车内还有剩余4块屏幕，分别为流媒体后视镜、15.6英寸后排娱乐屏、后排控制屏和冰箱控制屏，其中，冰箱采用的是冷暖两用的移动方式，支持5/50℃保鲜和保暖功能，同时可以1-3排前后电动滑移，全系标配高通骁龙8155车载智能芯片，无论是操作流畅度和反应速度都毋庸置疑，主动被安全功能以及辅助驾驶功能虽然官方还未公布，但是对于咱们自主品牌而言，这些都属于强项，所以不用担心配置不够丰富的问题。

空间表现，eπ008的车身长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，车身结构为5门6座SUV，采用2+2+2的座椅布局。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，对于成年人来讲能够拥有舒适的乘坐空间，由于第二排座椅采用的是独立座椅，所以中间通道进入第三排十分便利，而且得益于3025mm的轴距表现，第三排的乘坐空间也不小，小编身高为175cm，在将第二排腿部空间留有1拳出头的富余后进入第三排，腿部空间还有4指的距离，不会顶腿，能够接受短途乘坐，而且座椅的高度比较高，对于腿部有一定的支撑力，不会有那种“小板凳”的感觉。

动力方面分别为增程式动力和纯电动可选，其中，增程式版本搭载的是型号为DFMC15TE3的1.5T发动机+后置单电机组成的增程式动力，最大功率200kW(272Ps)，CLTC工况下纯电续航里程210km，综合续航里程可达1300km。而纯电动版本车型采用的是后置单电机动力，配备的是一块容量为82.28kWh的磷酸铁锂电池，最大功率同样是200kW(272Ps)，CLTC工况下纯电续航里程为636km，百公里耗电量为14.7kWh/100km。

小编总结：面对当下新能源汽车的五花八门，其实许多消费者们对于自身的购车需求是十分明确的，就像东风奕派eπ008给人的印象就是比较适合家用需求，简约时尚的外观造型受众群体比较广泛，内饰的科技氛围感营造得还算出色，特别是空间表现，二三排座椅均能够拥有舒适的乘坐体验，而且车厢内高达28处的储物空间，这是对于许多二胎甚至三胎家庭较为看重的，配置方面一直是咱们自主品牌车企们的强项，虽然官方还未公布，但是相信不会让人失望，目前20-25万元的预售价格还算比较具有一定的竞争力的，如果上市后的价格能够进一步的下探，那么性价比将会更高，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！