油耗表现与新款宋Plus相当，比亚迪宋L DM-i续航里程申报信息曝光

近日，在工信部第63批享受车船购置税减免的新能源车车型名录中出现了刚刚完成公示的比亚迪宋L DM(图片|配置|询价)-i车型的续航里程申报信息，新车在配置方面预与上个月申报的新款宋Plus DM-i基本相当，采用了同一套第5代DM-i混动技术动力总成，数字也基本一样，多少显得有些偷懒，当然实际的表现方面应该有着不错的保障。

具体来看，本次申报两款车型都搭载了大电池，18.316千瓦时起步，高配车型为26.593，这与宋Plus DM-i基本一致，电池质量分别为181和231千克，当然都是磷酸铁锂刀片电池组，整车质量达到了1930和2000千克，这个数字要比新款宋Plus更重一些，整体高了约100千克左右，毕竟车身尺寸更大，配置更高，也非常正常。与之匹配的当然是招牌的101马力1.5升四缸自然吸气高效率发动机，有着出色的经济性表现。

宋L DM

最低售价：11.98万起最高降价：2.50万

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最终WLTC亏电油耗分别为4.95和4.98升每百公里，对应短续航和长续航版本，WLTC工况纯电续航里程分别为91和128公里，也与新款宋Plus DM-i一样，可以说相当的偷懒，最终换算成宽松工况应该是110公里和150公里，不过实际的表现肯定会有所差异，毕竟重量体积都不再相同，还有待官方公布和实测才能得到答案。

再回顾外观方面，新车此前刚刚完成公示，彻底曝光了设计，整体采用了最新的家族风格，像是秦L的SUV版本，前脸分夸张的大嘴格栅，有着点阵式的镀铬填充，上方则由黑色装饰条，镶嵌有宋车标，引出了左右两侧扁平的大灯组，梯形下格栅加入了额外的银色装饰进行补充，进一步形成层次感。车身侧面车顶有着明显的下坠，B柱处加入了特殊的装饰，腰线简洁时尚，隐藏式门把手也提升了前卫感，大尺寸轮毂采用了气动构造和双色结构，确实要比宋Plus更加的时尚。

整车尺寸达到4780/1898/1670毫米，轴距为2782毫米，比宋Plus略大一些，显示了更高的定位。在车尾部分，贯穿式的尾灯有着中国结光源和双色结构，不用点亮就有着很强的辨识度，尾箱线条凹凸有致。车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着贯穿式的银色区域，进一步提升了层次感和设计感。新车此前已经开始了预热，应该会在不久之后就正式推出，非常值得期待。