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    搭上智驾快车,全新一代迈腾B9会比新雅阁、凯美瑞更好卖?

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    出行局2024-07-10

    雅阁、凯美瑞、迈腾(图片|配置|询价)和帕萨特既是相互促进、共同发展的“战友”,也是相互较劲的竞争对手。在雅阁、凯美瑞相继完成了车型迭代后,迈腾也迎来了它的全新一代车型——迈腾B9。

    7月9日,全新一代迈腾B9正式上市,新车提供了1.5T、2.0T两种动力系统共计3款配置车型,售价区间为17.99万-24.69万元。作为换代车型,新车不仅仅是内外设计进行了升级,在尺寸、配置上也做了调整。更重要的是,为顺应时代需求,新车还搭上了智驾快车,配备有与大疆联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。

    那么,全新一代迈腾B9实力如何?会比新雅阁、凯美瑞更好卖吗?

    以前,迈腾总是以一个“商务精英”的形象示人,如今却多了许多年轻、运动元素。如车头部分的贯穿式灯组、边角锐利的矩阵式大灯,车侧的溜背式车顶,车尾的“小鸭尾”等设计,均让整车的视觉观感比以往更吸睛。新雅阁、凯美瑞的设计对比以往也做了升级,但它们过于激进,就颜值排名个人认为迈腾B9高于新雅阁高于新凯美瑞。

    车身尺寸部分,全新一代迈腾B9的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,比上一代车型长了124mm、宽了22mm、高了8mm。而相较于新雅阁、新凯美瑞,全新一代迈腾B9的体格也更大,不单单是“三围数据”,轴距也领先不少。

    更大的体格和更长的轴间距,也让迈腾B9在理论上拥有更宽敞的乘坐空间。但雅阁、凯美瑞历来在空间利用率上颇有建树,所以仅凭数据不能判断谁的空间更大,这就等我们实际探店后再为大家分享,但个人是站迈腾的,毕竟尺寸、轴距领先不少。

    虽然不能判断乘坐空间,但储物空间三车的差距已一目了然,迈腾B9后备厢容积为520L,新雅阁为575L(混动版为430L)新凯美瑞为593L。并且,从内部结构来看,新凯美瑞明显实用性更好,但凯美瑞后排座椅靠背不支持放倒,拓展性有限。

    除了空间外,配置则是广大消费者另一个比较关心的产品点。而在此方面,迈腾B9、新雅阁、新凯美瑞各有所长,以各自高配车型为例,迈腾B9有新雅阁、新凯美瑞不具备电动感应后备厢、2K级中控屏、座椅腿托、座椅按摩(前/后排都有),以及我们前面提到的智驾系统。

    不过,像凯美瑞高配车型上的多层隔音玻璃、香氛系统、方向盘记忆、后排遮阳帘等舒适性配置也是迈腾B9不曾具备的。一句话点评就是,迈腾B9是既舒适又智能,新凯美瑞只有舒适,新雅阁就只剩实用。

    需要注意的是,我们上面所提到的座椅按摩、隔音玻璃等配置,均是高配车型才有的,低配车型并不配备。并且,就低配来讲,三车都比较“丐”,都17万-18万的车子,连座椅加热都没有,新雅阁和新凯美瑞更是连座椅电动调节都取消了,方向盘还是塑料材质的。因此,从体验角度来看,买合资车还是咬咬牙上高配。

    至于全新一代迈腾B9三款车型该如何挑?建议直接上顶配,因为只有顶配才有带自动泊车入位、变道辅助的IQ.Pilot辅助驾驶系统,以及全新的矩阵式大灯、8155车机芯片、哈曼卡顿音响和座椅通风、按摩等舒适性配置。

    如果你要选低配或者中配,那不如看看同堂销售的迈腾B8L,终端优惠力度还更大。毕竟,前面也说到了,从B8L到B9,迈腾的升级点就是智能科技配置,其他的动力、空间、底盘变动并不大。

    总的来说,全新一代迈腾B9的核心就是它的IQ.Pilot智驾系统,以及副驾娱乐屏等智能科技装备,而这恰恰是新凯美瑞、新雅阁等竞争对手所不具备的产品点。就目前,全新一代迈腾B9比它们更符合广大年轻人的需求,但美中不足的是,这些配置仅高配车型才有。如果后期优惠力度大的话,迈腾B9销量会超新雅阁、新凯美瑞,反之则有待商榷。

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