基本符合预期，极氪7X续航里程申报信息曝光

近日，在工信部第8批减免车船税目录中，出现了极氪旗下全新SUV车型极氪7X的续航里程申报信息，不过也没有多少悬念，该车就是极氪007的SUV版，完全相同动力总成，因此各个级别的续航里程都对应的稍短了一些，完全符合预期。

具体来看，本次的车型搭载了75和100千瓦时电池座，和极氪007的策略完全一样，前者来自吉利自己的磷酸铁锂电池，而后者则是宁德时代的三元锂电池，主打低价位走量以及高端长续航，由此看来大概率也会和极氪007一样，提供电池包升级的减免，以提升价格竞争力，电池的质量，金砖电池板为585千克，麒麟电池板为596千克，也与极氪007电池完全一样，整车的整备质量从2170千克到2475千克，极氪的车轻不了，这个水平已经有着不错的表现，至少比极氪001强了不少，800伏电气化构架当然不会缺席。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

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最终纯电续航里程600公里起步，应该是磷酸铁锂电池单电机，而三元锂版本纯电续航里程分别为705公里和780公里，对应在2024年底这个时间节点有着中等的水平，与友商的同级别车型大体相似，所以说完全符合预期。而在外观方面，新车也完全符合预期，真的是没有多少可说之处，就是极氪007的加厚版本，甚至连车身长度和轴距也都大体相似，看得出来节约成本同平台打造的身份，希望能够将利润让给消费者，给出一个不错的价格。

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当然得益于SUV的结构优势，在内部承诺空间和空间方面应该有着更加出色的表现，而动力方面也没有任何悬念，单电机版最大功率422马力，四驱版本则为前后双电机组成电动四驱系统646马力。更多的信息只能等待官方进一步公布，非常值得期待。