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    综合续航至高1400km,喝92号汽油,2025款领克08EM-P家用香吗?

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    猫眼看車2024-08-20

    进入8月份以来,又有一大批新车陆续上市,在价格战热度不减的情况下,个别车型上来就给出比较实惠的定价,对于想捡便宜的朋友来说完全可以关注一下,比如2025款领克08EM-P。在19.58-25.88万元指导价基础上,官方提供4000元抵20000元购车权益,限时售价为17.98-24.28万元(具体请咨询当地经销商获取准确报价),它的综合续航至高1400km,还新增新增WANOS全景声、Co Pad多屏互联、哨兵模式等,挺适合家庭用户,以及对科技、驾控有较高需求的奶爸一族。

    现在购车有哪些权益?

    除了本文开头提及的4000元抵扣20000元购车款(大定锁单)权益之外,领克品牌还针对在官方指定合作平台购买保险的客户提供3000元保险补贴,以及至高26000元置换/增购补贴,还有像Pro、Halo车型免费升级哈曼卡顿音响、WANOS全景声23个扬声器等,涉及其他方面的权益,大家可以去咨询当地经销商了解,并且要注意时效性。

    车型外观设计解读

    2025款领克08EM-P采用都市对立美学设计理念,外形向老款车型看齐,车头立体感较强,采用了家族化前大灯组,LED日行灯点亮之后的辨识度较高,下方带有竖条状进气口,并且标配车顶行李架、235mm宽胎和19英寸轮毂,车身下沿有亮黑色包围,尾部有丰富的层次感,贯穿式LED尾灯组比较精致,底部带有扩散器装饰件,新增晨曦蓝配色,总体偏运动化定位;车身尺寸是4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。

    动力能耗和底盘解读

    2025款领克08EM-P的插混系统,由1.5T+单电机/双电机组成,支持DHT Evo双电机电驱系统(包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机)+P4电机+电混引擎的串并联结构,四驱版本综合功率436kW,综合扭矩905N·m,零百加速4.6秒,提供220km纯电续航里程(CLTC工况)。

    其中单电机版本系统总功率280kW,峰值扭矩615N·m,根据匹配电池组大小,可分别实现120km、245km纯电续航里程(CLTC工况),在满油满电情况下,综合续航里程可达1400km;全系支持28分钟快充,可补充50%的电量。

    其搭载的1.5TD四缸涡轮增压电混发动机,热效率为44.26%,具备能耗小、控制精准的特点,在亏电状态下油耗低至5.5L/100km,像长途出行是比较省油的;另外,全系支持3.3kW对外放电,可满足户外露营期间电饭煲、灯具、投影仪等各种小家电的供电需求。

    底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,通过在副车架增加四点轴承、优化架构来避让平板电池,提升整体支撑性,通过 减震器复位弹簧来减少车身的晃动和颠簸感,提高车辆的操控性和稳定性;而且2025款领克08EM-P的100-0km/h刹车距离<36m,在江苏盐城试验场内动态评测中,领克08 EM-P(图片|配置|询价)麋鹿测试成绩时速超80km/h,在极端行驶状态下的安全性更有保证。

    智能驾驶解读

    2025款领克08EM-P搭载搭载亿咖通·天穹Pro行泊一体智能驾驶计算平台,该平台集成了2颗 A1000辅助驾驶芯片,再借助10颗外部摄像头、12颗超声波雷达等感知硬件,实现L2级别辅助驾驶。

    比如HWA Plus高速公路辅助功能,通过对车辆纵向/横向控制,确保车辆在固定车道内根据设定速度或者设定跟车时距行驶,并在驾驶员通过转向拨杆确认安全后,实施变道功能,可通过半径为50m的弯道,遇到大曲率车道时提供车道偏离提醒。

    比如SLA巡航自动限速辅助功能,通过摄像头获取当前道路限速值,并自动调节巡航车速以确保在限速值内;还有ALC自主变道功能,可根据导航信息和道路交通信息及车辆周边环境,自动完成车辆变道,同时覆盖上下匝道、超车、驶入快车道场景。另外还有车道保持辅助、交通标识识别、紧急转向避让,以及通过选装包实现APA全自动泊车、RPA一键遥控泊车等适合市区、停车场等场景的辅助驾驶功能。

    还有一点,像这种体格偏大的SUV,对于新手和女性车主来说,完全依赖辅助驾驶是远远不够的,它还把360度全景影像、透明底盘、倒车车侧盲区影像和前后雷达、上坡辅助等辅助安全功能,覆盖到所有车型上面,能够协助避免很多不必要的剐蹭、碰撞事故。

    智能座舱解读

    2025款领克08EM-P的智能座舱体验也不错,首先硬件方面是标配12.3英寸全液晶仪表盘、15.4英寸中控屏,部分车型升级了92英寸AR-HUD增强现实抬头显示(10米距离投影92英寸),驾驶员基本上不需要低头看仪表盘信息,前排还提供手机无线充电、自动防眩目内后视镜、自动空调等智能化装备。

    其次是采用LYNK Flyme Auto车机系统,内置2颗龍鹰一号智能芯片,中控屏UI界面多样化,满足不同人群的审美需求,同时支持同屏多任务显示,互不影响各自的操作,可实现前后排四区域智能语音识别控制、连续识别、可见即可说,以及5G联网、OTA升级、WiFi热点连接、车载KTV和GPS导航功能,支持通过Flyme link实现手机互联映射,体验移动端APP功能,部分车型增加面部识别,上车后直接通过刷脸启动车机,还升级平板电脑Co Pad,可体验多屏互联。

    这款车的其他智能化功能也比较实用,比如提供前后排USB/type-c接口、前后排独立空调,也支持通过手机APP远程控车,比如解锁车门、升降车窗、开启空调、启动发动机、寻车、查找充电桩/加油站等;另外,它还提供电控后备箱、蓝牙/NFC/RFID钥匙和UWB数字钥匙,车顶标配可开启全景天窗,部分车型升级后排侧深色隐私玻璃。

    另外,它还新增了哨兵模式、洗车模式,比如在车主停车离开后,车辆可以通过环视鱼眼摄像头监测四周状态,或通过加速度传感器检测是否发生碰撞,可存储影像资料并及时通知车主,比如需要刷车时,启动洗车模式会关闭车窗、后备箱、充电口盖、加油口盖等可能导致进水的部位,禁用近车解锁离车闭锁,防止误操作。

    空间氛围解读

    2025款领克08EM-P的内部空间比较宽敞,提供2+3的5座布局,车内得房率是71%,其中副驾驶带有腿托伸缩功能,可以实现接近平躺的姿态,方便在午休、露营期间放松的休息;标配前排电动调节、加热和后排靠背角度调节功能,中高配会陆续增加前后排座椅按摩、通风、加热,以及副驾驶座椅电动调节功能。

    后排腿部空间是935mm,后排坐垫长度是505mm,可以满足大多数高个子人群对坐垫承托性、后排腿部活动空间的诉求,同时后排也有空调出风口、USB/type-c接口,还配备8个扬声器、多色氛围灯,支持升级驾驶位头枕扬声器、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、WANOS全景声23个扬声器等装备;然后2025款还通过157项NVH优化,进一步降低高速状态下整车的噪音水平。

    另外,它的后备箱初始容积是545L,可以通过放倒后排靠背实现1277L的储物空间,座舱提供35处储物空间;同时尾门支持电动开启、电动位置记忆等便利性功能,在存放、拿取大宗物品时会很方便;从随车功能来看,2025款领克08EM-P相比老款车型,主要增加了哨兵模式/洗车模式、电池预加热、手机APP远程控制查找充电桩/加油站、行李箱12V电源接口和后排座椅的加热、通风,以及像WANOS全景声23个扬声器等。

    哪个版本值得关注?

    家用有两个版本值得考虑,一个是入门级的2025款 120km 长续航Plus,叠加官方权益之后的限时售价是17.98万元,它采用了仿皮座椅,其他方面跟中高配比较接近,全款落地价预估18.6万元,适合不怎么在意配置的朋友;一个是2025款 245km 超长续航Halo,限时售价21.98万元,全款落地价22.7万元,这个版本有了内置摄像头、AR实景导航、面部识别、92英寸AR-HUD抬头显示、真皮座椅、前后座椅按摩等,纯电续航里程提高到245km。

    结束语

    从2025款领克08EM-P的综合表现来看,它的产品设计、动力、续航和驾控等方面,比较适合追求乐趣的年轻人,而它的智驾、智能座舱、空间等方面,则比较适合家庭用户对全场景舒适出行的诉求,总体来说属于一款讲究品质的新能源SUV,有这方面需求的朋友可以重点关注一下。

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