24.8万！2012年上牌的白色普拉多 4.0L 自动VX重庆车源

丰田普拉多(图片|配置|询价)，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。普拉多从诞生到现在，已经经历了好几代车型的更迭，每一代车型都代表着一个时代的印记，而我们今天要说的普拉多 2010款 4.0L 自动VX就是第三代车型，这一代车型也是在国内市场上见到最多的，从1998年一直生产到2017年才停产，这么长的战线，也证明了这款车的实力。截至2024年6月，第三代普拉多在中国销量超过41万台。好了，话不多说，咱们一起来看看这辆普拉多 2010款 4.0L 自动VX，究竟能给我们带来哪些惊喜。

车辆基本信息

这辆普拉多 2010款 4.0L 自动VX，属于中大型SUV，车身颜色为白色，上牌地在重庆，上牌日期为2012年5月，表显里程24万公里，新车指导价63.8万，二手车报价24.8万，过户次数有2次。

车辆配置信息

在配置方面，这辆普拉多 2010款 4.0L 自动VX配备了真皮座椅、单天窗、车载冰箱、第二排电动调节、多碟CD、无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、下坡缓降、车载冰箱等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于87%同级车。

其中的车载冰箱，在夏天非常实用，可以随时喝到冰镇饮料；而第二排电动调节，则提高了第二排乘客的舒适度，让他们也能像第一排乘客一样，通过电动按钮调整座椅角度，获得更加舒适的坐姿。

动力上，搭载的是4.0L V6发动机，最大功率202kW，最大扭矩381N·m，与之匹配的是5挡手自一体变速箱，动力表现相对充沛。NEDC综合油耗为12.8L/100km。

市场行情与用车成本

在市场行情价方面，这辆普拉多 2010款 4.0L 自动VX的市场行情价是18.72万-24.24万，它的报价则是24.80万，报价虽然合理，但还是有点偏高。

在用车成本方面，这辆普拉多 2010款 4.0L 自动VX的10年平均用车成本是25465元/年，同级车的最低10年平均用车成本是19944元/年，最高是31851元/年，所以该车的用车成本适中。

优劣势分析

优势方面，这辆普拉多 2010款 4.0L 自动VX的前后排空间宽敞，适合家庭使用；车载冰箱和第二排电动调节座椅提供了更高的舒适性和便利性；强大的动力输出和良好的越野性能，适合各种路况行驶。

劣势方面，该车的油耗相对较高，不利于节能减排和降低用车成本；变速箱挡位较少，可能影响动力平顺性；成本更高的进口零部件，维修保养费用较高；较大的车身尺寸，不利于在狭窄道路行驶和停车。

综上所述，这辆普拉多 2010款 4.0L 自动VX的各方面表现还是不错的，虽说已经有十几年的车龄，但无论是从外观还是内饰上看，都能跟得上时代的步伐，且因为是原汁原味的日版车型，所以很多配置都是同级少有的，比如车载冰箱、第二排电动调节等配置，都很实用。唯一需要考虑的就是这款普拉多 2010款 4.0L 自动VX的售价偏高、油耗偏高、维修保养费用偏高，不过，看个人而定，如果你喜欢越野，喜欢自驾游，那么这款普拉多 2010款 4.0L 自动VX还是值得一看的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。