带冰箱彩电大沙发，限时惠后17.86万，这款SUV实力如何？

东风奕派eπ008(图片|配置|询价)作为一款新能源中大型SUV，如今正值车企之间竞争愈发激烈的时期，因此它也推出了相当有吸引力的优惠政策。目前，这款车型的限时到手价为17.86万元（包括1万元置换补贴），对于一台定位高端的新能源中大型SUV来说，这个价格确实很有竞争力。来一起看看它是否值得入手。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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静态解析

首先从外观上看，东风奕派eπ008(看资讯)给人一种非常饱满、圆润的感觉。前脸设计延续了简约大气的风格，没有过多复杂的线条，但却通过细节处理让整车显得科技感十足。最吸引眼球的是贯穿式的前大灯组，不仅符合当下的主流审美，还在细节上增加了辨识度，尤其是日行灯采用类似马赛克的设计元素，点亮后的视觉效果非常出色。同时，大灯内部为双矩阵加LED光源组合，照明效果可圈可点，具备自动大灯、日间行车灯和大灯延时关闭等功能，夜间行驶时安全性得到进一步保障。

车身尺寸方面，奕派eπ008(用车口碑)的长宽高分别为5002mm、1972mm和1732mm，轴距更是达到了3025mm，这样的大尺寸为车内提供了宽敞的乘坐空间。虽然整体体型较大，但设计师通过窗框和门槛位置的黑化撞色处理，使得这款车摆脱了传统“大车”的笨重感，反而呈现出悬浮式的视觉效果，显得更加灵动和时尚。此外，车辆还采用了隐藏式门把手设计，不仅提升了车辆的科技感，还有效降低了风阻，提高了能源利用效率。配备的21英寸大轮毂和马牌新一代EC7静音轮胎，不仅增添了霸气外形，也确保了行驶中的静谧性和舒适性。尾部造型同样强调横向扩展感，贯穿式尾灯加上上下分层的线条设计，拉宽了视觉效果，让车尾看起来更加稳重厚实。

进入车内，奕派eπ008的内饰采用双色拼接的设计，整体感觉活泼明快，给人一种清爽、现代的氛围。车内选用了皮质、仿麂皮和木纹饰板等多种高档材质，触感和质感都不错，细节处透露着对品质的追求。整个中控台布局简洁且富有层次感，8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏成为了视觉中心。显示信息清晰，操作也一目了然。值得一提的是，这款车采用了怀挡式换挡机构，既节省了中控区域的空间，又符合新能源车型的简约设计理念。第二排还配备了一块15.6英寸的智能后排娱乐屏，可以满足后排乘客的娱乐需求，无论是看剧、放视频还是K歌，都能轻松实现。内置的高通骁龙8155芯片保证了车机系统流畅运行，语音交互响应迅速，能够有效提升使用体验。

车内的其他配置也相当丰富，比如50W无线手机充电功能、双层夹胶隔音玻璃、六气囊配置以及WANOS全景声智慧音乐座舱等，都进一步增强了驾驶和乘坐的舒适性与便利性。特别是车内的隔音效果，在试驾过程中，我特意关掉音乐体验了一下高速行驶时的噪音表现，发现车厢内非常安静，外界的噪音几乎被完全隔绝，乘坐环境非常舒适。

空间表现是奕派eπ008的一大亮点。以我178cm的身高，在调整好驾驶位座椅后，头部仍然有大约两拳左右的空间，这意味着即便长时间驾驶也不会感到压抑。座椅采用人体工程学设计，支撑性非常好，填充物软硬适中，长途驾驶时对腰部和腿部的支撑效果明显，整体用料也非常考究，环保且无异味。第二排座椅同样表现出色，将座椅调至最靠后的位置，腿部空间大概有三拳的余量，即便是翘起二郎腿也没有问题。值得一提的是，第二排座椅除了拥有加热、通风、记忆等基础功能外，还配备了车载冰箱和娱乐屏幕，让后排乘客不仅坐得舒服，还能享受到丰富的娱乐体验。如果再考虑到第三排的乘坐需求，第二排可以适当前移，预留出两拳左右的腿部空间，这样第三排的腿部空间也会有大约一拳三指的距离，对于成年人短途乘坐完全能够接受。

储物空间方面，奕派eπ008的表现同样令人满意。在标准6座模式下，后备箱容积大约有290L左右，放入几个20寸的行李箱基本没有问题。而当第三排座椅放倒后，后备箱空间可以瞬间扩大到783L，足够应对家庭旅行时的大件行李需求，并且座椅放倒后形成的平面非常规整，装载物品时也很方便。

动态解析

首先，它搭载了1.5T涡轮增压增程器和一台电机的组合，这种增程式动力系统的好处在于，你不会对续航产生太多焦虑，同时还能享受到电动车那种直接且迅速的加速感。这套增程动力的具体参数也挺吸引人，增程器最大功率108kW（147马力）、扭矩210N·m，而电动机更强劲，272马力、340N·m的扭矩输出，这足以应付大部分日常驾驶场景。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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在城市道路上，这台车表现得非常轻快。由于电动机的特性，起步加速可以说是“秒到”，完全没有传统燃油车那种稍显拖沓的感觉，只要你轻踩电门，车辆就会很顺畅地提速。无论是红绿灯起步，还是中途需要跟车变线，动力响应都十分灵敏。而当你需要突然加速，比如在高速公路上超车时，踩下一脚油门你能明显感受到那股动力随之而来，在高扭矩的加持下，超车变道都显得轻松自如，不用担心动力迟缓或者反应不够及时。

方向盘的手感也让我觉得比较舒服，它的调校属于那种易于上手的类型。在低速行驶时，方向盘力度适当偏轻，转向操作省力，尤其是在停车场或市区狭窄街道开车时，这样的轻巧感觉让人很放松。而在高速状态下，方向盘的阻尼则变得沉稳一些，这种设计增加了驾驶的安全感，避免因为车速过快而导致方向盘过于灵活。总体来说，方向盘的虚位不多，操控起来感觉比较精准且线性，对于家庭用户来说，既不费力，又有安全感。

底盘方面，奕派eπ008的调校明显倾向于舒适性。前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的配置，在这个级别的SUV中算是标准装备了，但它的调校显得尤为从容。无论是经过减速带还是遇到坑洼路面，悬架对路面震动的过滤效果都非常优秀，车内乘员基本不会感受到颠簸感，整车姿态保持得很好，车身的晃动幅度也被控制得很小。如果你坐在第二排或者第三排，舒适性依旧不会打折扣，这对于家庭出游来说，无疑是个很重要的加分项。

再来说说这款车的续航能力。电池容量为82.28kWh，CLTC工况下纯电续航里程达到了636公里，这对于大多数家庭日常通勤已经完全足够了。即便是长途旅行，从实际使用体验来看，续航能力也不会让你有太多顾虑。比如说，你跑个400公里左右的路程，中间大概也需要停下来休息一下，这时候利用快充功能，0.47小时就能将电量从30%充到80%，大约一顿饭的时间，电量就补充得差不多，可以继续旅程了。这种便利性其实解决了很多人对纯电车续航不足的焦虑，我自己在试驾过程中体验了一次短暂的快充，充电速度确实很快，效率非常高。

目前惠后价格17.86万元，对于一台性能如此全面的中大型新能源SUV来说，这个价格确实非常具有竞争力。如果你正在考虑购买一辆既有不错续航表现、又兼具空间和舒适性的家用SUV，那么东风奕派eπ008绝对值得一看。