新能源汽车渐渐成为目前汽车市场上的主流,同时竞争也愈发激烈,而想要在竞争激烈的市场环境中脱颖而出,还真得拿出点“杀手锏”,就拿近期即将上市的车型来说,就有不少实力派选手,例如将于9月20日正式上市的极氪7X,新车定位是一款豪华大五座SUV,预售价23.99万起,起预售开启第一周的订单就突破了20000台,基本上也已经锁定了爆款,那么这款车实力如何呢?接下来我们就一起来看看吧。


在外观部分,极氪7X采用了全新的设计语言,封闭式的前脸搭配贯穿式的灯带设计,让前脸显得颇为干练,另外大灯组采用了矩阵式LED光源,支持自动启闭、自适应远近光、大灯随动转向、日行灯等等功能。下方搭配有主动式进气格栅,可以根据行驶状态和车辆状态自动调节格栅启闭,降低风阻的同时,兼顾了降温效果。

车身侧面的线条简约干练,各个型面之间通过平滑的过渡,营造出较强的肌肉力量感,另外隔音玻璃、后窗隐私玻璃等等配置也均有搭配,蚌式的结构前机盖以及微微呈现溜背式的车顶姿态,营造出较强的运动范。另外车门采用了无框式设计,加上隐藏式车门把手,表现出不错的科技感。另外整车的车身长度是达到了4825mm,轴距来到了2925mm,定位中型SUV,魁梧的体型也是很有视觉冲击力的。

尾部设计则是采用了简约干练的设计风格,后挡风和尾灯位置通过凌厉的折角式设计,配合平直狭长的贯穿式灯带,丰富了尾部的层次感。尾灯下方则是通过大面积的留白处理,看起来颇为厚重。后保险杠则是应用了黑色钢琴烤漆的饰板,搭配镀铬条的点缀,精致感同样得到了体现。


来到车内,同样采用了极简化的设风格,全液晶仪表盘采用了嵌入式设计,而中控大屏则是采用了悬浮式设计,同时中控屏下方搭配了常用功能的物理按键,通过镀铬装饰,即体现出简约干练的风格,同时也没有忽视实用性。另外中岛区域的设计是比较简洁的,其换挡机构采用了怀挡设计。

在车机系统方面,2.5K高清OLED大屏信息显示清晰,画质细腻,同时支持GPS导航、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援、车载电话、手机互联、车联网、5G网络、OTA升级等等一系列功能均有配备,同时这款车带有L2级别的驾驶辅助,支持主动刹车、车道保持、并线辅助、道路交通标识识别、信号灯识别、自动变道辅助、匝道自动驶入(出)、自动泊车、前车驶离提醒、360°全景影像、ACC自适应巡航、透明底盘等等配置,就配置而言。另外在其被动安全配置方面,还标配了六个安全气囊,就配置而言,这些配置很多都是全系标配,可以说是做到了入门即高配了。



在车内空间方面,作为一款轴距达到了2925mm的中型SUV来说,还是采用了2+3的五座布局,对于大多数用户来说,是不用担心空间够不够用的,我身高177cm,体重80公斤,前排座椅调整到合适坐姿,后排的腿部空间有着三拳的空间余量,可以轻松翘起二郎腿。同时座椅不仅仅尺寸宽大,填充厚实,而且还采用了Nappa真皮+翻毛皮拼接的材质包覆,另外前排座椅和后排座椅均支持电动调节功能,同时全车座椅还支持座椅加热、记忆、通风、按摩等等功能,第一排和第二排都能够体验到豪华大五座SUV的舒适性体验。



同时在装载空间方面,后备箱的空间规整平坦,后备箱常规状态下的容积达到了616L,在后备箱盖板下方还进行了掏空处理,搭配了一个相对私密的储物格,可以放置一些日常不太使用的零散物品。另外后排座椅支持一键放倒,可以形成一个相对平整的空间,对于装载能力的提升很有帮助。

在动力方面,这款车提供了单电机后驱版和双电机四驱版可选,其中单电机版本最大功率为422马力,如果说对于性能要求不高,那么后驱版也足以满足大多数家庭用户的用车需求,另外双电机四驱版系统总功率达到了646马力,峰值扭矩达到了710N·m,零百加速成绩仅仅3.8秒。在续航方面,这款车提供了75.6kWh和100.01kWh的两种电池包,且全系支持800V高压快充,以100.01千瓦时的版本为例,10%-80%的补能时间仅仅需要0.25小时(15分钟),可以大大提升出勤销量。另外这款车还配有软硬+高低可调的空气悬架,兼顾操控的同时,对于舒适性也是一个保障。
从极氪7X这款车的各项表现来看,其对于安全、智能方面的表现都是很不错的,另外从配置、空间、性能以及内饰用料、做工等方面,也贴合其豪华大五座SUV的产品定位,与此同时和23.99万的价格相比,其整体表现是超越了23.99万的价值了。结合种种优势,极氪7X堪称“纯电SUV价值标杆”了!那么你对这款车怎么看呢?评论区留下你的看法和观点吧!


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