34.8万可入手 2018款丰田普拉多，大同车源仅1次过户！

普拉多(图片|配置|询价)并不少见了，318川藏线上的常客，得益于它非承载式悬挂的刚性和全时四驱的能力，再加上合理的维修经济性，司机们都爱选它跑旅游专线，游客们也爱选它进藏。不止318，在新疆、内蒙、青海乃至整个西部地区，普拉多的保有量都非常可观，所以售后保障非常放心，而西部地区的用车环境，也让普拉多更注重可靠性而非其他什么配置，所以即便是原厂普拉多看起来很原教旨主义也没有关系，大可以按照自己的需求来改装一番，一车一用，一车一世界。普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L的二手行情一直都比较稳定，二手报价34.80万，属于正常水平，毕竟这车的保值率一直都挺高的。

基本信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L，新车含税价为53.71万，而现在的二手车报价是34.80万，2020年04月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在大同，上牌地是大同。同时至今累计行驶里程是10.90万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

时隔4年的车，对于配置的要求要更注重实用性。普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L配备了真皮座椅、单天窗、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的第二排电动调节虽然不是前后调节，但也能起到一定的作用，方便第二排人进出；而胎压监测则可以随时监测胎压的状况，从而避免危险的发生。

动力上搭载的是3.5L V6发动机，最大功率是206kW，最大扭矩是365N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车完全没问题。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L的市场行情价是32.75万-40.12万，它的报价则是34.80万，价格上不占优势，不过保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是17038元/年，最高是23776元/年，普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L是20055元/年，整体不算低，但也合理。

优势和缺点

优势：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L的市场行情价是32.75万-40.12万，它的报价则是34.80万，价格适中而且保值率高。加上这车西部地区保有量极高，售后保障无忧，玩越野的车友圈子里普拉多也是明星车型，连带着配件改装车也非常丰富，后期改装升级都方便。

缺点：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L这一款虽然是丐版，但也没少漏，日常用车经常接触到的中控娱乐系统听闻素质一般，有的车机会卡，建议后期加钱升级个大屏装上手机车机，会好很多。另外就是西部地区的车，尤其是西藏新疆这种深度西部的车要小心是不是已经被重度改装过，伤到大梁就不好了，看车时建议仔细观察。

普拉多并不是没有缺点，而是车友们达成共识，认为普拉多的优点足够吸引人，能忽略那些烦人的小缺点。从西部回北京的路上，笔者也一直在怀念进藏路上乘坐的那辆普拉多，松软的座椅和舒适的坐姿让人难以忘怀，或许某天我也将改装一辆普拉多，再次踏入那神秘的西藏土地。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。