轴距为2871mm，兼顾家用和商务，一汽大众迈腾B9可以入手吗？

最近汽车市场实在太火爆了，不仅新车多，销量也都很好，最近试驾2024款一汽大众迈腾(图片|配置|询价)B9，想分享一下我的感受。这款车在一汽大众的燃油车阵容中一直表现出色，而迈腾(品技术)B9作为其全新换代车型，自然备受关注。此次体验主要集中在其外观、内饰、配置和空间方面，以下是我的具体观察和感受。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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静态解析

首先，从外观来看，2024款迈腾(用车口碑)B9延续了一汽大众家族式的设计语言，整体造型非常有辨识度。前脸部分，中网与灯组采用了贯穿式设计，灯组内部的点阵式布局显得格外精致。中网格栅两端略微开口，赋予前脸一种稳重且不失霸气的感觉。特别值得一提的是，中间的车标在夜间可以点亮，提升了辨识度和视觉冲击力。车身侧面，基于MQB-B平台打造的迈腾B9在保持经典商务气息的同时，加入了许多运动化的元素，使得整车看起来更加时尚动感。车身尺寸达到了4990mm的长度，1854mm的宽度和1487mm的高度，轴距为2871mm，空间非常宽敞。车侧的平直腰线从车头一直延伸到车尾，搭配下方锐利的腰线，层次感十足。车窗区域的镀铬饰条不仅增加了视觉上的质感，也提升了整车的高级感。

车尾部分同样设计得非常整洁。贯穿式尾灯与中间的车标相连，下方的“迈腾”字母标识进一步增强了尾部的辨识度。点亮后的尾灯效果十分精致，与前脸的设计风格相呼应。车尾上方的小鸭尾造型和饱满的后包围设计，使得整体造型更加运动化，视觉上也显得更加宽阔。隐藏式排气管的设计不仅提升了整车的运动感，还增加了几分低调的精致。

进入车内，迈腾B9的内饰设计给人一种高级感和科技感并存的感觉。中控区域采用了一体化设计，深浅不同的颜色分层处理，使得整体布局显得更加立体和有层次。12.9英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表盘组成了车内的科技中心，显示效果清晰，操作流畅。高通骁龙8155车载智能芯片和IQ.Drive辅助驾驶系统的加入，使得车内的智能化程度大大提升。系统响应速度快，操作界面友好，各种功能也都能够顺畅运行。AR实景导航、多媒体功能以及CarPlay和CarLife互联等配置，为驾驶者提供了丰富的使用体验。语音识别控制功能也非常实用，驾驶过程中无需分散注意力，只需通过语音指令即可完成多项操作，提升了行车的安全性和便利性。

多功能方向盘采用了真皮材质包裹，握感舒适，操作手感细腻。方向盘上的镀铬饰条不仅增加了质感，还提升了整体的豪华氛围。空调出风口的设计同样时尚，配合整体内饰风格，显得非常协调。座椅方面，迈腾B9的座椅采用了仿皮材质包覆，手感细腻，坐感舒适。前排座椅支持靠背角度调节，通风和加热功能也十分实用，特别是在不同季节都能提供良好的乘坐体验。座椅内部填充扎实，长时间乘坐也不会感到疲劳。第二排座椅同样支持靠背角度调节，调整后头部空间依然宽敞，满足不同身高乘客的需求。

车内空间方面，迈腾B9表现不俗。前排座椅调节到合适位置后，头部空间仍有约四指的余量，后排腿部空间宽敞，三名成年人在后排同样能够舒适乘坐。车内的横向空间也得到了很好的保障，不会感觉到拥挤，特别适合家庭使用或长途旅行。后排座椅配备的通风和加热功能，让后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。后备厢空间同样宽敞，能够满足日常出行和长途旅行的行李需求。

在配置方面，迈腾B9有着丰富的选择。顶配车型配备了迎宾灯效、迎宾光毯、电动后尾门、7.11英寸HUD抬头显示、15英寸中控屏、5G网络、14扬声器哈曼卡顿音响以及11.6英寸副驾屏等高端配置，这些功能大大提升了用车的科技感和便利性。不过需要注意的是，这些高级配置大多仅在顶配车型上提供，如果预算有限，可能需要在配置上做一些取舍。

动态解析

首先说说动力部分，2024款迈腾B9取消了之前的280TSI和330TSI型号，取而代之的是300TSI和380TSI版本。我这次试驾的是380TSI 尊贵版，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦（约220匹马力），最大扭矩350牛·米。这台发动机与7速湿式双离合变速箱（7DCT）匹配，官方百公里加速时间为7.3秒，最高车速达到了210公里/小时。

在实际驾驶过程中，这套2.0T+7DCT的动力组合表现得非常出色。动力输出非常线性，无论是城市路况的频繁起停，还是高速行驶时的稳定巡航，都能提供充足的动力支持。尤其是在需要快速加速或超车的时候，发动机的反应非常及时，几乎感觉不到延迟，提速过程顺畅且有力。相比之前的版本，变速箱的换挡逻辑更加清晰，变速箱换挡时的平顺性有了显著提升，驾驶起来更加舒适。不论是在高速公路上深踩油门加速，还是在需要快速超车时，迈腾B9的表现都相当稳健，给人一种非常有信心的感觉。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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车子的驱动方式是前置前驱，这在日常驾驶中表现得非常稳健，特别是在湿滑路面上，前驱布局带来的牵引力让车辆更有信心。虽然对于喜欢四驱车型的朋友来说，前驱可能略显保守，但对于大多数家庭用户来说，这样的配置已经非常实用了，既保证了性能，又兼顾了燃油经济性。

接下来谈谈悬架系统，迈腾B9采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。与老款车型相比，新款迈腾在悬架的调校上更加注重舒适性。初段行驶时，悬架表现得比较“柔软”，有效过滤了路面的小颠簸，提升了乘坐的舒适感。不过，当遇到较大的坑洼或者减速带时，悬架依然能提供足够的支撑，不会让车身过度下沉，保持了良好的车身高度和稳定性。

总的来说，2024款大众迈在动力和悬架系统上的表现令人满意，既能满足日常驾驶的舒适性需求，又能在需要时提供充足的动力支持。这款车无疑是一款兼具性能与舒适性的中型轿车，适合家庭用车和商务接待。如果你正在寻找一款动力充沛、操控稳健且舒适性高的中型轿车，迈腾B9 380TSI 尊贵版绝对值得你去4S店亲自体验一下，感受它带来的驾驶乐趣和舒适体验。