23.5万的 2010款丰田普拉多，龙岩车源 20.48万公里

丰田普拉多(图片|配置|询价)，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的产品中，普拉多不算是最好的，但综合性能肯定是非常好的。普拉多虽然不便宜，但是性价比还是可以接受的。今天这辆普拉多 2010款 4.0L 自动TX，新车含税价为58.95万，现在只要23.50万，最重要的是行驶里程只有20.48万公里，不到12年平均一年2万公里出头，还是非常合理的。

基本信息

普拉多 2010款 4.0L 自动TX，新车含税价为58.95万，现在的二手车报价是23.50万，2012年2月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为绿色，内饰是浅色配色。车源地在龙岩，上牌地是龙岩。同时至今累计行驶里程是20.48万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

毕竟是原价近60万的车，所以不会差到哪里去。普拉多 2010款 4.0L 自动TX配备了车载冰箱、无钥匙启动、后排出风口、双区自动空调、外后视镜电动折叠等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于87%同级车。

其中的车载冰箱放在现在也很顶，夏天的时候，提前放进去一些饮料、可乐等，出去玩的时候，随时可以喝到冰镇饮料；而外后视镜可以电动折叠，则可以减少一定的伤害，毕竟开车的时候，难免会遇到很狭窄的路段，很有可能剐蹭到后视镜。

动力上搭载了4.0L V6发动机，最大功率是202kW，最大扭矩是381N·m，与之匹配的是5AT手自一体变速箱，全时四驱，动力表现相对充沛。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，普拉多 2010款 4.0L 自动TX的市场行情价是17.85万-22.33万，它的报价是23.50万，所以价格上不占什么优势。

据估算，普拉多 2010款 4.0L 自动TX的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是15118元/年，最高是27784元/年，而普拉多 2010款 4.0L 自动TX是23278元/年。

优势和缺点

优势：普拉多名气大，保值率高，开着省心，不会有小毛病，这款普拉多 2010款 4.0L 自动TX的使用程度也可以，配置方面比较丰富，冰箱、无钥匙启动都有，安全性也很好，配置了8个安全气囊，同级领先。加上普拉多的通过性很好，可以越野，可以走很多别的车不敢走的路，买它，就是买了放心和安心。

缺点：这款车的能耗并不低，日常用车成本较高，而且现在丰田已经停产普拉多，后续的保养维护成本会更高一些。大排量的发动机虽然动力强劲，但油耗也不低，还有就是舒适配置略低，坐起来感受一般，另外，这么大一个家伙，停车也有点费劲。

普拉多并不是绝对完美，但它绝对是合格的，无论是越野探索还是日常使用，它都有着别人比不上的特点，这款普拉多 2010款 4.0L 自动TX，价格合适，保值率高，虽然有小缺点，但是整体无伤大雅，如果有喜欢的朋友，还是要尽早下手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。