这个价格,是有点疯狂的。

除了五菱固有的盘子以外,A0级的小车一般下限也就是7万多。确实两年前已经有不少7万上下的产品出现,但是和今天还不一样,当时的7万级是用来给10万级做下探空间的。而如今的7万级,差不多就等同于当时10万级的产品。
不信你查看看,今天7万可以买到的,都是什么车?

按照物料成本不高于售价的七成这个铁律,10万的车,降到7万,很极限了。
吉利星愿(图片|配置|询价)搞了6.98万起。
我觉得是在"内卷"的过程中,走得更远的一种尝试。比如说,当年的7万级,基本上已经被卷没了。
所以星愿卷在哪呢?
相比于曾经的十万级,它如今还有更好的空间布局,安全用料和智能座舱。
价格下去了,配置拉了上来。
这个精品路线后面会很有意思。

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