新能源紧凑型车，AION RT和大众ID.3该怎么选？

小编认为，大部分消费者选择新能源车型，还是看重其后期的用车经济性和相对丰富的智能配置，本期，小编给大家带来两款售价10万出头的新能源车型，AION RT(图片|配置|询价) 2025款 650智豪版（预售价13.98万）和大众ID.3 2025款 聪明款 出众版（官方指导价13.8万）为例，来看看这两款车该怎么选？

大众ID.3

最低售价：11.89万起最高降价：1.10万

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外观设计：AION RT(品技术)车头采用AION字母标，并配有柳叶型大灯和单独的“L”型灯带，勾勒出犀利动感的视觉感受。车头部分还通过精心设计的风阻优化结构和动感的前包围进气口，进一步提升了车辆的科技属性和运动感。前大灯立体且圆润，摆脱了常见的“眯眯眼”风格，灵动中带有几分优雅。

AION RT

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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大众ID.3摒弃了传统燃油车的大面积进气格栅设计，转而采用封闭式前脸。这一设计不仅降低了风阻，提高了能源效率，还赋予了车辆一种简洁而前卫的气质。这种家族化的设计语言使得ID.3在大众车系中独具辨识度。独特设计的LED大灯组，这些大灯如同智能的双眼，不仅提高了照明效果，还成为了前脸的点睛之笔。

AION RT(用车口碑)车身侧面的线条流畅而富有动感，使得车辆整体看起来更加时尚、大气，采用G4曲率设计，平滑度高、设计难度大，不仅让车辆拥有优雅的造型，还呈现出“龙头燕尾”的气势。

ID.3的车身采用了流线型设计，腰线从前翼子板平滑过渡至尾部，不仅优化了空气动力学性能，还营造出强烈的运动感。这种设计使得车辆在行驶过程中更加稳定，同时降低了风阻系数。

AION RT车尾采用简洁化的设计语言，采用分体式尾灯设计与双侧双层后包围，营造出一种稳重而不失精致的气质。尾灯造型中将AION LOGO嵌入其中，增强了品牌的辨识度。

ID.3车尾设计简洁而前卫，采用两侧LED尾灯组，狭长的造型具有较高的辨识度。后备箱盖采用高光黑色设计，与车身颜色形成鲜明对比，增强了车尾的层次感。

内饰设计：AION RT采用环抱式设计布局，全液晶仪表盘尺寸达到了8.8英寸，采用悬浮式设计，能够显示剩余电量、百公里电耗、车辆状态、档位、时间等多种信息，为驾驶者提供了全面的车辆状态反馈。搭配大尺寸中控屏幕，这种设计不仅提升了内饰的科技感，还使得驾驶者能够更直观地获取车辆信息。座椅采用宽厚的分体式设计，并使用了大面积的软包材料，为乘客提供了良好的支撑和舒适性。同时，座椅材质经过特殊优化，表层皮革与高密度发泡海绵之间加入了复合低密度软面层，打造出双层填充物沙发体感座椅，进一步提升了乘坐舒适度。车身尺寸为4865/1875/1520毫米，轴距达到2775毫米，级别为紧凑型车，后排空间对于身高175cm的成年人来说，腿部有1拳半左右富余，能提供舒适的乘坐体验。

大众ID.3内饰采用环抱式设计布局，方向盘采用了浅色设计，并配备了触摸式多功能按键，这一创新设计让驾驶者在操作车辆时更加便捷，同时也增添了几分科技感。配备了5.3英寸液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控屏，使得驾驶者能够轻松获取车辆信息并操作各项功能。这种设计不仅提升了内饰的科技感，还使得整体布局更加简洁明了。座椅采用皮质混搭材质覆盖，柔软透气，乘坐舒适。车身长宽高分别为：4261x1778x1568mm，轴距2765mm，级别为紧凑型车，后排空间对于身高175cm的成年人来说，腿部有1拳左右富余，能提供良好的乘坐体验。

动力性能：AION RT搭载前置单电机，最大功率165kW（224Ps），CLTC纯电续航650km，支持400V快充平台，最高车速163km/h，采用68.1kWh磷酸铁锂电池，匹配电动车单速变速箱，驱动方式为前置前驱。

大众ID.3搭载前置单电机，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩310N·m，CLTC纯电续航450km，最高车速160km/h，采用52.8kWh三元锂电池，匹配电动车单速变速箱，驱动方式为后置后驱，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

智能配置及辅助驾驶：AION RT配备了丰富的智能互联功能，如智能语音助手、在线导航、远程控制等，让驾驶者在行车过程中能够享受到更加便捷和智能的出行体验。同时，AION RT配备了一套智能辅助驾驶系统，拥有126线可变焦激光雷达+ORIN-X芯片，全车拥有27个感知元件全视角传感器，可以实现自动跟车变道功能，智能识别拥堵并自动跟车，灵活变道游刃有余。

大众ID.3支持智能手机互联功能，驾驶者可以通过手机与车辆进行无缝连接，实现导航、音乐播放等多种功能，提升了驾驶的便捷性和乐趣。同时，ID.3搭载了智能驾驶辅助系统，包括前方碰撞预警、自动紧急制动等功能，能够在关键时刻保障行车安全。配备了自适应巡航功能，能够根据前车速度自动调整巡航速度，保持与前车的安全距离，有效缓解驾驶疲劳。

大众ID.3

最低售价：11.89万起最高降价：1.10万

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小编观点：通过以上对比可以看出，两款车的差别还是很明显，AION RT在续航里程、车身尺寸、动力性能等方面更出色，对于日常出行，注重性价比的消费者来说，AION RT是一款值得推荐的车型。而大众ID.3在操控方面拥有更好的体验，对于注重操控和对大众品牌信任度较高的消费者来说，大众ID.3也是不错的选择。大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。