丰田普拉多(图片|配置|询价),作为一款日系车型,在国内所占的市场份额确实不低,毕竟有着开不坏的丰田这样的名头,使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的产品中,普拉多不算是最好的,但综合性能肯定是非常好的。普拉多虽然不便宜,但是性价比还是可以接受的。今天这辆普拉多是2010款 4.0L 自动VX,新车含税价为69.51万,如今只要16.8万,最重要的是行驶里程只有19万公里,如此一辆一手好货,值得大家来看。
基本信息
普拉多 2010款 4.0L 自动VX,新车含税价为69.51万,现在的二手车报价是16.8万,2010年12月首次上牌,在此期间过户3次。
定位是中大型SUV,车身外观颜色为白色,内饰是浅色配色。车源地在吕梁,上牌地是吕梁。同时至今累计行驶里程是19万公里,该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

毕竟是2010款的车,所以对于配置的要求不是多,而是要实用。普拉多 2010款 4.0L 自动VX配备了真皮座椅、单天窗、车载冰箱、第二排电动调节等配置。安全配置上,标配车身稳定系统等主动安全配置,配备8个安全气囊,被动安全配置优于88%同级车。
其中的车载冰箱放在现在也很顶,夏天的时候随时随地能喝到冰饮料,那是真爽;而第二排电动调节也是同级少有的配置,有了这个,第二排乘客的舒适度也有保障。
动力上搭载了4.0L V6发动机,最大功率是202kW,最大扭矩是381N·m,与之匹配的是5挡手自一体变速箱,全时四驱加前后整体桥式非独立悬挂,整辆车的通过性很好。
内饰
市场行情与用车成本
报价低于市场行情,因为普拉多 2010款 4.0L 自动VX的市场行情价是16.54万-21.36万,它的报价则是16.80万,所有价格上有优势,同时保值率也高。

据估算,普拉多 2010款 4.0L 自动VX的用车成本是23673元/年,算是正常的水准。

优势和缺点
优势:配置比较丰富,车载冰箱、第二排电动调节都很实用,尤其是车载冰箱,夏天别提多爽了。并且,座椅加热、制冷都有,每一排人的舒适度都有照顾到。报价不高,低于市场行情,性价比也高,保值率更是远超同级车。
缺点:毕竟是十几年的老车了,再加上3次过户,所以车况只能看具体实物;同时大排量的发动机代表着高油耗,如果只是玩一下还行,真每天开,可能油耗这块顶不住。

普拉多其实一直都是好马配好鞍的类型,从各方面来说都还不错,越野性能、舒适度都有一定的保障,并且,作为一款越野车它并不是只有越野这一块出色,家用也可以。今天这辆普拉多是2010款 4.0L 自动VX,虽然是高配车型,但是价格并不高,如今只要16.8万,最重要的是行驶里程只有19万公里,这么一手的好货,确实少见。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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