B级家轿不妨看一下迈腾B9:惠后20.99万，带8155芯片+L2级智驾

在当前的汽车市场中，传统合资品牌为了巩固市场地位，降价内卷成为了短期提升销量的一种常见策略。近期，大众汽车这样的老牌车企也开始了这一动作，其旗下的B级家轿迈腾(图片|配置|询价)B9在各地均有不同程度的降价优惠。本文以迈腾(看资讯)2024款 380TSL 尊贵版大迈包（以下简称迈腾(用车口碑)B9）为例，回顾这款车的产品力，探讨作为家用车的购买价值。

迈腾B9的座舱设计兼顾了乘坐的舒适性与空间宽敞度。它的车身长度为4990mm，轴距则达2871mm，这为车内提供了充裕的空间。车内使用人造皮革座椅，并且主副驾驶均配备腿托，增添了驾乘的舒适性。以我176cm的身高为例，实际试坐在前排副驾驶时，头顶留有约一拳的空间，腿托在升起后能让我以躺倒的姿势休息，相当舒适；而后排腿部空间接近三拳，双腿自然伸展，丝毫没有压迫感。同时，配备的可开启全景天窗令车内光线充足，感觉更加宽敞。

在动力系统方面，迈腾B9搭载了2.0T发动机，最大马力为220Ps，动力表现相对充沛，匹配7DCT变速箱，换挡过程流畅无卡顿，适合城市驾驶。官方宣称的零百加速时间为7.4秒，起步灵敏，WLTC综合油耗为6.71L/100km，油耗表现相对经济，适合家庭使用。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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在试驾过程中，我在市区和高速公路上体验了这款车。在市区行驶时，开启舒适模式，动力起步迅猛，油门反应稳定，没有突如其来的加速感。在多红绿灯的路段，频繁换挡时动力表现丝滑，没有任何顿挫感，这源于大众在动力衔接上的精湛调校。上了高速后，切换到运动模式，动力输出更为强劲，长时间行驶不会感到疲软，中后段加速超车也相对轻松。

迈腾B9的外观设计迎合了当前年轻人的审美。车头简约，镀铬装饰条减少，仅在格栅和下包围保留一条粗细横贯饰条，突显了前脸的精致感。大众标志依旧稳固嵌于中央，搭配两侧方形的灯组，展现出一种严肃稳重的气质。

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车侧流线修长，略微向后倾斜的设计赋予了其稳重感。同时，贯穿的腰线和平行裙线为车辆增添了几分灵动感。车尾部分，熏黑的鲨鱼鳍与明显的尾翼组成，运动气息较为突出，贯穿式尾灯的灯源设计带来了良好的视觉效果。

在车辆的软硬件配置上，迈腾B9同样表现不俗。车辆感知系统配备了3个毫米波雷达和12个超声波雷达，软件层面则包括IQ Drive辅助驾驶系统和骁龙8155芯片，具备L2级智能驾驶、自动泊车、倒车影像等辅助功能。同时，车机支持卫星导航、5G网络及语音控制等便捷操作，提升了使用体验。

内饰方面，迈腾B9科技感十足。中控台横向布局三块大屏，包括常规仪表盘、15英寸2K中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏。中控屏朝向主驾驶以便于操控，副驾则用于影音娱乐，充分考虑了主副驾的使用体验。此外，中控屏集成了大部分车辆功能，中央台仅保留少量应急按钮，使车内显得利落而规整。

总体来看，迈腾B9在空间、动力、油耗等方面都有良好的表现，符合家庭用车需求。在中型家轿销量排行榜中，该车上个月以17608台的销量位列第四，体现了其受欢迎的程度。目前在成都地区优惠幅度达到1.6万元，最终价格为20.99万元，结合优惠和产品力，可以认为现在入手这款车作为家用车，是一个值得考虑的选择。