自主品牌纯电中大型SUV，东风奕派eπ008与小鹏G9，该如何选择？

在新能源车市场迅速发展的如今，许多具有较强竞争力的车型备受关注。例如，东风乘用车旗下的奕派eπ008(图片|配置|询价)，其早期推出的六座版本在市场上获得了不错的用户评价和一定的销量。近期，奕派eπ008(看资讯)的大五座版本开始预售，不仅继承了六座版本的优点，还在空间、配置以及智能化方面全面升级。大五座版预售共四款配置，提供了纯电动和增程式两种动力选择，预售价格在20万至25万元之间。为了更好地了解这款车的产品力，我们以同价位的小鹏G9为对象进行一次横向对比，探讨这两款车该如何选择。东风奕派eπ008(用车口碑) 2024款 636 Ultra 纯电版 5座的预售价为25万元，而小鹏G9 2024款 570 Pro的指导价为26.39万元。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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在外观设计上，东风奕派eπ008五座版延续了六座版本的设计。前脸采用了隐藏式智能星光格栅设计，能够在车辆不同状态下展示不同的灯光效果，比如迎宾模式、充电指示和行人礼让提示等。两侧的大灯组与日间行车灯形成贯穿式视觉效果，具有辨识度。车身侧面线条流畅且富有张力，尽管5002mm的车身长度可能会给城市停车带来挑战，却为车内提供了宽敞的空间。

小鹏G9采用的是家族式设计语言，整体视觉效果简约时尚。前脸配备了封闭式大包围造型，贯穿式日间行车灯是当下流行的元素。下方两侧是一体式大灯组，远近光均使用LED光源。车身侧面显得非常厚重，车窗周围的镀铬装饰条提升了一定的档次感。

在内饰部分，东风奕派eπ008五座版采用T字型设计布局，中控台简约干净，车厢内部大量使用皮质材料，提升档次感。两幅式多功能方向盘造型现代，换挡形式为电子怀挡。设备方面，10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏是目前常规组合，搭载了eπ OS车载智能系统，并配备高通骁龙8155车载智能芯片，支持主流科技互联功能。主被动安全功能和辅助驾驶功能非常丰富，包括主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、全速自适应巡航及L2级辅助驾驶功能等。

小鹏G9的内饰同样采用T字型设计布局，中控台的大连屏具有视觉冲击力，由两块14.96英寸的中控屏和副驾驶屏幕组合而成，分辨率达2.4K，显示画面清晰细腻。仪表盘尺寸为10.25英寸，行车信息丰富。车机配备的是XOS天玑智能系统，并搭载高通骁龙SA8155P车载智能芯片，操作流畅、响应迅速。在智能化表现及主被动安全功能配备上，两款车不相上下，但在辅助驾驶方面，小鹏G9更出色，提供窄路辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶及记忆泊车等功能。

作为中大型SUV，两款车的车身结构均为5门5座SUV。东风奕派eπ008五座版车身长宽高为5002x1972x1732mm，轴距3025mm。而小鹏G9的车身长宽高为4891x1937x1680mm，轴距2998mm。在实际体验中，东风奕派eπ008五座版的乘坐空间表现明显大于小鹏G9。此外，两车均支持后排放倒功能，但在载物能力上，东风奕派eπ008五座版更为出色。

动力方面，东风奕派eπ008五座版搭载永磁/同步后置单电机，匹配82.28kWh磷酸铁锂电池。电动机总功率为200kW（272Ps），总扭矩340N·m，CLTC工况下纯电续航里程为636km，最高车速180km/h，百公里耗电量14.7kWh/100km。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

小鹏G9同样搭载永磁/同步后置单电机，匹配78.2kWh磷酸铁锂电池。电动机总功率为230kW（313Ps），总扭矩430N·m，CLTC工况下纯电续航里程为570km，最高车速200km/h，百公里耗电量15.2kWh/100km。前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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通过以上比较可以看出，两款车在外观设计、内饰布局、智能化表现及主被动安全功能方面差异较小。东风奕派eπ008五座版在乘坐空间表现和续航里程上有优势，而小鹏G9则在辅助驾驶功能和动力性能方面更具竞争力。如果主要用于家庭用车，并重视空间表现和续航能力，建议选择东风奕派eπ008五座版；而如果对动力性能和辅助驾驶功能要求较高，小鹏G9也是一个值得考虑的选项。大家对此有何看法？