18.68万 2010款丰田普拉多 4.0L 自动TX你会买吗

丰田普拉多(图片|配置|询价)，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。普拉多诞生于1984年，最初名为“Land Cruiser 70 Prado”，是丰田Land Cruiser系列的一部分。它以其卓越的越野性能、耐用性和可靠性迅速赢得了全球消费者的青睐。随着时间的推移，普拉多不断进化，引入更多先进技术和服务，成为了丰田旗下重要的SUV系列之一。今天要说的这辆普拉多 2010款 4.0L 自动TX，12年零7个月的车龄，累计行驶里程是14万公里，报价18.68万，你们觉得如何？

基本信息

普拉多 2010款 4.0L 自动TX，新车含税价为58.96万，二手车报价是18.68万。定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是广州。2012年4月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是14万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

普拉多 2010款 4.0L 自动TX的配置比较一般，配备了织物座椅、车载冰箱、三区自动空调、无钥匙启动、多功能控制方向盘等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于87%同级车。

其中的车载冰箱放在如今也很能打，夏天放几瓶饮料进去，想喝的时候随时拿出来，很爽；而多功能控制方向盘，可以直接操作车上的多媒体设备，方便至极。

动力上，搭载的是4.0L V6发动机，最大功率是202kW，最大扭矩是381N·m，百公里油耗是12.2L（NEDC标准），动力表现不错，但油耗不算低。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，因为普拉多 2010款 4.0L 自动TX的市场行情价是16.67万-21.13万，它的报价是18.68万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，普拉多 2010款 4.0L 自动TX的用车成本较高，因为它的用车成本是23053元/年，同级车最低用车成本是16945元/年，最高用车成本是25788元/年。

优势分析

在功能配置方面，我认为普拉多还是有明显优势的，比如它的车载冰箱和三区自动空调同级领先。再从动力上来说，4.0L V6，百公里油耗仅12.2L（NEDC标准），优于50%同级车，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

缺点

这辆普拉多12年多的车龄说短不短，说长也不算长，毕竟参考它4.0的大排量，油耗这块肯定是不会太低，鱼和熊掌不可兼得，既然想要面子，还要享受里子，自然就得承担一部分养车费用。再者说来，这辆普拉多虽说报价不算高，但18万多买一台十几年的老车，确实得慎重考虑。

这辆普拉多 2010款 4.0L 自动TX目前的报价是18.68万，严格来说不算便宜，毕竟车子已经12年多的车龄，好在使用痕迹不多，不影响正常使用。之所以花时间介绍这辆普拉多，是因为它在越野圈里有良好的口碑，加上本身品质过硬，所以保值率这块一直不算低，所谓一车传三代，越开越豪迈，说的就是普拉多了！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。