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    20万以内的中大型SUV新选择,东风奕派eπ008五座版来了!

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    广外大街2024-11-15

    20 万以内的中大型新能源SUV 可以选择对象并不多,高性价比的更是少之又少。eπ008(图片|配置|询价)作为东风奕派品牌的重磅产品,以其价格和产品力的优势,在近几个月来销量逐月上升。目前eπ008(看资讯)在售的车型还只有六座版本,为了满足更多用户的需求,近日东风又上新了五座版的eπ008(用车口碑)。五座版的预售价是20-25万元,仍然有纯电和增程可选,与竞品相比,它的起售价少了将近10万,而车身尺寸、空间和配置依然很丰富,该有的都有。

    预售期间,官方的诚意也很足,发布了一系列重磅活动,如99 元下订,送 10000 商城积分,相当于现金减1000元,同时还送两个价值 2 万的选装包【详情请垂询当地经销商】。所以五座版的东风奕派eπ008在中大型新能源 SUV 中,很值得期待。既然价格合适了,那么这款车到底怎么样呢?今天咱们就来做个简单的分析。

    外观方面,第一眼看上去,东风奕派eπ008的整个车头前面的视觉效果非常大气。封闭式格栅,搭配隐藏式智能星光格栅与数码臻钻贯穿式灯组,同时格栅灯支持多种灯语,包含礼让行人和迎宾灯光等,气场一下就出来了。此外,它的前脸下方还配备了正梯形的黑色进气口和前包围两侧黑色扰流口,增添了一些运动氛围。作为中大型SUV,奕派eπ008的车身尺寸很占优势。它的轴距是 3025 毫米、车长5002mm,宽1972mm、高1732mm,拥有0.268cd风阻系数。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手与低风阻轮圈的设计,有助于降低风阻。同时配备有亮黑色的侧裙饰板和黑色的车顶行李架,提升了一些时尚感。

    车身尾部的整个层次布局比较明显,尾灯和前灯组是遥相呼应,内部还有很多点阵式的元素,特别是点亮之后,辨识度很高。此外eπ008还配有两段式运动尾翼和亮黑色的后包围饰板,使整车看上去更加厚实,给人带来安全感。当打开后备箱,你会发现车辆的进深虽不是很夸张,但是它的扩展容积比较强;后排座椅放倒之后基本可以做到纯平,存放大件的物品完全没有问题。这种中大型SUV的空间灵活是一大特征。

    内饰设计方面与六座版区别不大,提供有晨光耀棕、月影余白和星际耀黑三种内饰配色,其中新增的晨光耀棕内饰配色颇为独特,色调显得很年轻,运动气息的提升效果不言而喻。此外,超大面积的双全景天幕也不必担心夏天的炎热,因为它还带有物理遮阳帘,在一家人旅行的时候,也能带来明亮舒享的乘坐感受。简洁的中控台没有多余的按键,全部功能都集成在10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸之中。主屏幕内置了eπ OS车机系统,打通了车内200余项原子化服务,无需额外安装APP,就能直接通过语音助手唤醒相关功能,比如拖车、救援、加油站等服务,将车机系统服务进一步提升,使每个用户都能拥有自己的专属座舱;并且,它的智能交互语音功能的响应速度很快,最高可达到300ms,所以你在10秒内,就能执行8项指令;不仅是普通话,各类方言如粤语、四川话等等也可以识别,做到可见即可说,整个车机界面实现了全语音化控制,全系标配的高通骁龙8155芯片功不可没。

    用料方面,凡是手所可以触及之处,都是采用大面积的皮质及翻毛皮包裹相间的软性材质,豪华感油然而生。此外,仪表台还相间了一种香槟金的镀铬饰条,让整个车内也有活力。看上去很沉稳,同时也有年轻的活力。

    空间与舒适性方面,eπ008五座版的整个座椅比较宽且厚实,座椅材质非常柔软,对乘员的支撑性是比较强的;全系的座椅都支持电动调节、加热、通风等功能。副驾驶位可以放平,从而变为一张两米多长的“L型”贵妃榻,并且后排带有腿拖,如果拿掉头枕再将后排座椅放倒,立刻就变为一张 2.4米的双人床。再配合车顶 21.4 英寸智能娱乐屏(需要选装)以及 20 喇叭全景声音响系统,完全是一台移动的家庭影院,再加上这 64 色的氛围灯,整个的听觉体验感非常震撼。此外,后排整体舒适性配置同样到位。这个级别的车,竟然还带了一个手动遮阳帘,确实能够更好地照顾我们的隐私;一个小桌板,可以放置笔记本电脑,满足一些商务办公的需求。

    eπ008的的舒适性配置比较丰富,后排有冰箱(需要选装)、彩电大沙发一样不缺。它配置的冰箱制冷和制热的温度区域非常广,从5度到50度的宽域温控区间,并且在关闭车辆后还能待机12小时。无论是老人小孩所需的热饮,还是年轻人喜欢的冷饮,都可以满足需求。说实话,在一个不到 20 万的车型中,这种配置算是比较到位的。对于这样一台大五座车型来讲,无论是乘坐空间,还是座椅的舒适度都体现得淋漓尽致。

    动力方面,东风奕派eπ008的五座版也提供增程和纯电两种动力总成。增程版搭载马赫1.5T混动专用发动机,最大功率108kW,后电机最大功率200kW,最大扭矩340Nm;此外,由于其发动机热效率达到45.18%,所以它的能量转化率非常高,每升燃油可发电将近4度。于是就实现了210km的纯电续航,1300km综合行驶里程,而亏电油耗仅有百公里4.7L。纯电版的电驱系统最大功率200kW,CLTC纯电续航636km,百公里能耗14.7kWh,拥有高温域高效热泵系统,电驱总成效率达到94.5%。

    对一般用户而言,即使是增程版210km的纯电续航,也足够平时一周上班的出行用电需求。当然,这只是用奕派eπ008的续航“下限”来举例。它的纯电版车型续航可以达到 636 公里。数据虽不算很拔尖,但也属于此级别车型的主流,毕竟600公里左右的续航,即便是每天通勤需要100公里,依然可以做到一周充一次电。

    在驾驶过程中,深踩油门后动力迸发迅猛且线性。如果你还觉得不够,要再猛一些,运动模式是个好选择。因为它在初段的时候,就能够获得大扭矩输出,更加轻松地带动车辆提速,整个状态非常敏捷。前麦弗逊、后多连杆式双独立悬架,调校韧性十足,同时由于较大的车体稳定性更好,所以车内乘员并不会有晕眩感,对于家用车的定位来讲,eπ008五座版来说已经足够了。

    在安全层面,东风奕派eπ008的安全标准要用严苛来形容。它的车身采用了一体式热成型门环和强吸能车身架构,关键乘员舱区域采用1500MPa超高强度钢板,车身高强度钢应用占比达到70.8%。全系标配6气囊和全排贯穿侧气帘。当然,用户关心的电池安全也是它重点优化之处。东风奕派eπ008使用的马赫E电池和BMS全域安全监测,不怕电芯穿刺、挤压、泡水等状况,云端BMS电池管理系统可以全时域检测热失控风险;而电芯的循环寿命不低于2500次,可在99.6%以上的恒温工作区间正常工作。

    写在最后:

    总的来看,如果你更看重包括行驶质感、驾乘空间以及一定的机械素质,选择东风奕派eπ008可以满足大部分家庭的出行需求。如果家里有条件安装充电桩,则纯电车更值得考虑,毕竟它相比有增程器的车型更加安静,后期的维保费用也会相对更低一些。最主要的,这是一款真正意义上的大五座。

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