随着汽车市场的日益繁荣,消费者对于新车的需求也愈发多样化。特别是在新能源汽车领域,消费者不仅关注车辆的续航、性能,还更加注重车辆的配置、空间以及舒适性。在这样的背景下,东风奕派eπ008(图片|配置|询价)适时推出了全新五座版,旨在满足更多家庭用户的实际需求。这款新车在广州车展上正式上市,官方指导价为20.66万-21.16万元,限时到手价17.86万-18.86万元,刚一上市就展现出了不小的诚意。那么,这款新车究竟表现如何?接下来,我们将从配置、安全、内饰、外观、空间以及动力等方面进行详细解读。
全新eπ008(读测评)在外观设计上也下足了功夫。前脸融入了较多科技元素,封闭的星光格栅亮起后具有较强的视觉效果,加上一体的灯带和下方标志性的LOGO,展现出浓厚的品牌辨识度。车头底部还将三角切风口和下包围进行了熏黑处理,使得车头看起来更加稳重。


车身侧面呈现出高大宽厚的轮廓,车门上没有多余的棱线,平滑的型面加上隐藏式的门把手设计给人一种简约大气的感觉。车尾部分则采用了上窄下宽的造型设计,加上黑化处理的后车窗和贯穿的尾灯灯源分割设计,使得车尾看起来更具层次感和运动氛围。

坐进全新eπ008(用车口碑)的车内,你会被其精致的内饰所吸引。虽然座舱布局看似简约,但整体却给人一种“精装修”的感觉。中控台面以及门板两侧都覆盖了大量的皮质软包,触感舒适且质感出众。简洁的中央区域也使用了木纹哑光的饰板进行点缀,进一步提升了内饰的档次感。同时,中控车机搭载有8155芯片和eπ OS车载系统,支持语音交互、4G网络等多种功能,还涵盖了车辆信息显示、智驾功能调整、空调温度调节、座椅调节等实用功能,极大地提高了使用的便捷性。

全新eπ008在配置方面表现不俗。车身外部搭载了2个毫米波雷达、6个车外摄像头、12个超声波雷达等多个感知硬件,这些硬件的加持使得车辆能够更精准地感知周围环境,为智能驾驶提供有力支持。同时,车辆内置的eπ PILOT智能辅助驾驶系统更是让人眼前一亮。该系统集成了L2级智能驾驶、循迹倒车、540°环视影像、自动泊车入位等多种功能,无论是日常行车还是泊车停车,都能为驾驶者提供较大的便利。



全新eπ008虽然尺寸没变,但座椅布局从旧款的2+2+2大六座变为了2+3大五座布局。这一变化使得后排以及后备箱的空间得到了相应的增大。实际测试下来,身高172cm的乘客坐在后排时腿部能够空余出3拳的距离,可以轻松翘起二郎腿。此外,后排还带有一块可收放的小桌板,方便乘客化妆、吃饭或临时工作。车顶还配备了一块可收放的15.6英寸娱乐屏以及冷暖两用的冰箱,使得后排乘客在享受舒适乘坐体验的同时还能享受到丰富的娱乐生活。

安全性能是消费者购车时非常关注的一个方面。全新eπ008在安全设置上同样下足了功夫。车内关键乘员舱区匹配了1500MPa的高强度钢板,整车热成型钢和高强度钢的占比分别高达19.1%和70.8%,这样的车身结构能够在发生碰撞时有效地保护车内人员的安全。此外,全系车型内部还标配有6个安全气囊,全排都贯穿有侧气帘,从内到外全方位防护车内人员安全,尽可能地减少意外发生后驾乘人员受到的伤害。

最后来看看全新eπ008的动力表现。该车提供了增程车型和纯电车型两套动力系统供消费者选择。两者都搭载了马力为272Ps的单电机驱动系统,其中增程车型还额外增加了一个1.5T的增程发动机。CLTC纯电续航支持210km,日常代步接娃纯用电就足够了;综合续航更是达到了1300km,足以应对跨省长途出行需求。而纯电车型则能提供636km的纯电续航表现,日常通勤或者城市周边游也基本没有问题。在试驾过程中我们发现,纯电车型起步加速迅捷且不窜动,深踩油门时能够感受到较强的推力。低速行驶时方向盘手感轻巧且转弯掉头不需要过于用力;高速行驶时方向盘阻尼增强且手感沉稳,不会出现轻轻一打车辆就发飘的情况。此外,由于该车搭载了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂系统并使用后置驱动方式,因此车辆在高速下转向稳定且操控手感顺滑,即使是新手驾驶也不会感到手足无措。
综上所述,东风奕派推出的全新五座版eπ008在配置、安全、内饰、外观、空间以及动力等方面都表现出了不俗的实力。特别是在空间和舒适性方面更是有着出色的表现,宽敞的车内空间加上丰富的配置使得日常家用变得更加便捷和舒适。同时,增程/纯电两选的动力系统也为消费者提供了更多的选择空间。如果你之前就对eπ008感兴趣但碍于平时乘坐人口较少的话,那么全新五座版的eπ008是一个值得期待的选项。


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