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    零跑B10广州车展亮相,搭8650智驾芯片+激光雷达,或15万内起售

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    小伊柚2024-11-21

    要说最近哪家车企的表现亮眼,我想零跑汽车是榜上有名的,单在10月份零跑汽车的销量就达到了38117辆,同比增长109.7%,连续第5个月创月销新高,位居新势力第三。从懂车帝搜索来看,零跑旗下几款车型的销量都是颇为亮眼的,零跑SUV家族零跑C16、C10、C11三款车锁单量均过万,是当下15-20万新能源主流消费市场比较受欢迎的产品;零跑C01与都市代步小车零跑T03也是持续热销,为不同需求的用户带来更高性价比的选择。四季度,零跑加速冲刺,11月最新周销量达0.82万辆,跃居新势力第二名,可以看到零跑的整体表现都非常出色。

    此次广州车展,零跑B10(图片|配置|询价)在国内正式亮相,带来全新星夜蓝、曦露紫展车,更有梵高《罗纳河上的星夜》联名款,吸引了很多媒体和观众们的目光。B10定位紧凑级SUV,搭载最新的Leap3.5的技术架构,聚焦10-15万元市场,计划明年正式上市。接下来我们就对零跑B10(品技术)进行一下详细解读。

    众所周知,零跑汽车主打舒适与智能化的用车体验,作为一款全球化车型,B10外观造型上大气稳重,车头设计较为简洁,采用了贯穿式灯带设计,左右两侧为分体式大灯,与零跑在售车型有着明显区分。整体造型方正敦实,型面的处理通过圆润的过度看起来饱满厚重,气质非常年轻时尚。车头两侧的下半部分设计了导流槽和大灯组,造型时尚,还是十分耐看的。我们能看到车顶搭载着激光雷达,这就意味着B10车型会提供高阶智驾功能,能够让零跑B10(用车口碑)的智驾能力表现更出众。

    侧面部分,B10的车身线条采用了来自飞机尾迹为灵感的尾迹云腰线,搭配护航式尾饰板和星芒运动轮毂,提升了车辆整体的运动气息。新车并没有一味地追求溜背式造型,虽然定位比C系列要低,但车内还保持了零跑一贯的大空间体验,不过四平八稳的设计样式视觉方面看起来沉稳大气。同时,它还采用了隐藏式门把手的设计,也是当下新能源汽车的标配,既能够保证车内的静谧性,同时科技感也得到了提升。轮圈的样式较为精致,密辐条的样式让整车侧面看上去更加年轻化,其轮胎规格为225/50 R18。

    尾部设计同样饱满,采用贯穿式灯带+三点式灯组设计,与车头相呼应,中间是零跑LEAPMOTOR字母标识,提升辨识度,底部大面积包围为进行亮黑色的材质包覆,尾部看上去非常的规整。

    目前新车内饰还未对外开放,从此前流露出的谍照显示,新车预计将会沿用C10的设计风格,基于零跑最新LEAP 3.5技术架构打造,用料方面或将采用皮质面料,拉高车内的档次感。车内配备悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表,搭载双幅式多功能方向盘和怀挡设计。中控岛台区域带有悬浮式手机无线充电及水杯架,同时,中央区域采用开放式储物设计,中部横置的中控大屏支持高通骁龙8295智舱芯片,基于AI大模型的智能家居语音,带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验,反应速度和智能程度有所提升。

    智能驾驶辅助系统方面,根据目前对外公布的信息显示,零跑B10搭载8650智驾芯片+激光雷达,参考零跑在售的几款车型的智驾表现,B10或将搭载高速及城区的自动领航辅助,智驾功能堪称强悍。

    动力方面,零跑汽车一贯的风格是纯电和增程“两条腿走路”,此前推出的车型均是提供增程版和纯电版两种动力可选,目前B10的动力参数和具体形式尚未对外公布,不过大概率会沿用这种形式。而且B10新车采用多合一智能电驱系统以及CTC电池底盘一体化技术,新车底盘由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校,这预示着在动力性能上B10将会达到很高的水准,这一点还是很让人期待的。

    以零跑一贯的“性价比”路线看,B10将成为其15万以下智驾产品的先行者,如果零跑B10的售价真的定在了10-15万的区间,那么它的直接竞争对手就是宋PLUS、银河L7、AION Y等车型,但从产品力看,这些车对B10构不成威胁,反倒是会对理想L6、问界M7、岚图FREE等车型产生冲击。毕竟作为一款十万出头的SUV,搭配了高端智驾功能,无论是放在目前的市场还是未来的市场都是比较炸裂的存在,新车预计将在2025年一季度正式开售,有望助零跑在新势力销售榜上再向上迈进一个台阶,至少我比较看好这款车,那么你对这款车怎么看呢?

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