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    限时17.86万起,带冰箱彩电大沙发,奕派eπ008五座版适合家用

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    说车小小2024-11-26

    汽车圈内有一句广为人知的名言:“多生孩子好打架”,这一观点确实具有其合理性。每个汽车品牌都有独特的调性与市场定位,使其无法涵盖当前市场上所有车型。例如,大众与丰田曾试图迈入豪华车市场,分别推出了数款百万级售价的轿车,然而最终均以停产告终。然而,它们旗下的豪华品牌却依然蓬勃发展,这无疑印证了“多生孩子好打架”的价值。在此背景下,东风汽车近期针对其子品牌奕派推出了新车型——奕派eπ008(图片|配置|询价)五座版。那么,这一五座版车型在市场上的表现将引发怎样的关注和反响呢?接下来,我们将深入探讨其产品力,以期得出一个明确的结论。

    在新能源车型的领域中,智驾功能无疑成为其亮点之一,而奕派eπ008(逛导购)五座版在辅助驾驶配置方面表现出色。该车型搭载了eπ PILOT辅助驾驶系统,并在选装eπ PILOT智驾领航升级包后,整车配备了32个智能感知硬件,具体包括五个毫米波雷达、十二个超声波雷达、六个感知摄像头、四个环视摄像头,以及DVR、OMS和DMS各一个。此外,还配备了高阶智驾域控制器和高精度定位模块,这些配置相结合,成功解锁了高速NOA领航辅助驾驶功能和400米记忆泊车功能,极大提升了驾驶的便捷性。同时,奕派eπ008(用车口碑)还提供540°全景影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、前方交通穿行预警与制动、车道居中保持等多项先进功能,为用户的驾驶体验增添了更多安全与便利性。

    在高精地图覆盖的高速及城市快速路环境中,现代自动驾驶系统具备了点到点的高效路线规划能力,实现了自主跟车、自主变道和自主上下匝道的功能。这一系统不仅优化了上下匝道的算法,从而显著提升了出入匝道的成功率,还能够在领航过程中实时监测路况变化,并及时播报相关提醒,以确保驾驶的安全性。此外,400米的记忆泊车功能允许系统记录多达10条路线,并支持多种泊车方式,包括横向、侧向和斜向泊车。这一先进技术的应用确保了在没有划线或停车位狭窄的情况下,亦能高效、成功地完成停车操作。

    在车机智能化不断发展的背景下,搭载7nm制程的高通骁龙8155芯片,具备高达8TOPS的算力,结合eπ OS系统,为驾驶者提供了诸多先进功能,包括手势控制、可见即可说、连续性语音识别、面部识别以及OTA升级等。该系统的用户界面设计简洁而直观,响应速度流畅,且附带小憩模式、冥想模式及雨雪模式等人性化选项。个人而言,笔者尤为喜爱车内的橘色与黑色配色方案,宽大的皮质面料的应用,使主驾驶舱内的包裹感令人倍感舒适。中控台设计分为上下两层,中央以镀铬饰条进行分割,并巧妙地融入少量木纹材质的点缀,增添了车内的高档感。车内还配备了一款双辐双色方向盘,伴随怀挡设计,仪表盘尺寸为8.8英寸,而中控屏幕则达到了15.6英寸的2K画质,前排通道的上层配置了50W的手机无线充电,下层则可以用来储物,极大地提升了车内的实用性与现代感。


    该车型的车身尺寸为5002*1972*1732mm,轴距达到3025mm,定位为中大型SUV,车内配置有五座布局,虽然与理想L6(轴距2920mm)同属一个级别,但其轴距更为宽裕。前排座椅不仅支持电动调节,还配备加热、通风和记忆功能,而Ultra版本则在此基础上增加了主驾驶的按摩功能。车内豪华程度得到进一步提升,配置有20个扬声器,包括座椅扬声器以及K歌功能,同时配备64色氛围灯和香氛装置,更有车载冷暖冰箱,极大地提升了乘坐的舒适性。个人身高176cm,进入主驾驶舱后调整座椅至舒适位置,头部空间达1拳4指;后排座椅的头部空间为1拳3指,腿部空间亦约为3拳半,显示出该车型在乘坐体验方面的优越性。


    在外观颜色方面,新车型提供晨曦白、夜影黑、向阳金、溪石灰和星夜紫等多种颜色可供选择,其中后面三款颜色需作为选装配置。车辆的前脸设计厚重大方且圆润,搭配贯穿式灯带装饰,内部灯源以点状分布的方式呈现,点亮后展现出极高的辨识度。此外,车辆还配备了“智能星光格栅”,旨在实现迎宾动效及多场景智能灯语,提升其科技感。车身侧面造型体现出强烈的运动感,整体设计前低后高,采取俯冲风格,并配有隐藏式门把手和265/45 R21的规格轮胎,轮毂则采用双色多辐设计。尾部宽大且层次感丰富,贯穿式的灯带设计内置多颗点状灯源,既与前脸造型形成呼应,又增强了整个车辆的视觉冲击力。

    动力系统是我们关注的重点之一,提供了纯电动和增程式动力两种选择,均采用电动车单速变速箱。纯电版本配备一台后置单电机,功率达到200kW(272Ps),扭矩为340N·m,搭载82.28kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航可达到636km,快充时间仅为0.47小时。增程式版本则搭载一台最大功率为108kW的1.5T增程器,其后置单电机的性能与纯电版一致。该版本使用容量为34.32kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为210km,综合续航则可达到1300km。增程器的热效率为45.18%,油电转化率高达3.66kWh/L,馈电油耗为4.7L/100km。在悬挂系统方面,前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂相结合,底盘质感偏向舒适性,能够有效应对碎石路段、沥青烂路及井盖路段等复杂路况,悬挂的回弹迅速,能够大幅度化解振动。此外,前后排均配备隔音玻璃,车内的振动和噪音控制良好,整体舒适性表现优异。

    在当前竞争激烈的汽车市场,多品牌战略对大型车企而言显得尤为重要。作为行业的佼佼者,东风汽车必然会趋向于这一发展道路。在其推出的奕派eπ008五座版车型中,尽管其市场定位主要面向家庭用户,但在设计上并未局限于传统的家用配置,如冰箱、彩电及沙发。该车配备了先进的智驾系统及相关硬件,斐然的综合续航能力达到1300公里,为家庭用户提供了相当吸引力的选择。因此,若有购车计划,建议将奕派eπ008纳入试驾名单,进行多车型的对比,以便更全面地评估其价值与适用性。

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