当年的小伙，还会买新的迈腾B9嘛？

迈腾(图片|配置|询价)

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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大众迈腾在北方孩子得心中的地位真的是谜一般的存在，甚至迈腾还有属于自己的名言：小伙行不行，就看开没开迈腾380。

被捧上神坛的迈腾，在电气化时代他又用什么来保住自己的传说呢？这台迈腾B9会告诉你答案。

新的迈腾B9长啥样？

全新的迈腾B9看起来越来越像ID.7了，总结一下非常简单，前后贯穿式的灯带，而且前后都有发光车标，酷炫感是拿捏住了，整个车尾也是B9变化最大的地方，性感的小鸭尾，真的给这台商务气息特别严重的中型轿车增加了很多活力，所以这代迈腾是真的在顺应时代的趋势再去抓准自己的用户人群，去精准拿捏每一个对迈腾有着向往的北方小伙。

另外不知道你们有没有注意到，这代迈腾的车漆是花了心思的，是带有变色感的，甚至在阳光下和阴影里他会呈现出两种不同的颜色，但是感官上不会有很强烈的冲突感，但是一定是要选择深色系的车漆才会有这种感觉，算是一个小小的彩蛋。

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内饰也用心了

如果你光坐在这台车里，让你只看内饰，你的第一感觉绝对是他就是一台途观L Pro，因为迈腾B9的内饰和他几乎是一致的，只是说中控屏的布局略有不同，同样的三块屏的设计，当然好的东西，借鉴过来肯定是没问题的，确实整个的设计质感非常的年轻化和科技化，就像我刚刚说的，迈腾真正意识到了自己的用户都是一些什么人，那这些人喜欢的不就是这些大屏，这些触控板和以及这性感的抽拉声吗？

当然最后顺便聊一下他的车机，用的8155的芯片，硬件没问题了，流畅度也没问题，但是我刚刚试用了一下他的语音助手，确实和我们的自主品牌相比还是有一定的差距，这点你知晓一下就好。

当你以为这代迈腾B9都在为年轻人服务的时候，其实大众没有忘记上一代迈腾车主，只是到现在，上一代的迈腾车主都应该属于坐在后排的阶段，整车的轴距虽然没有变化，但是整车车长加到了4.99米，多出来的这些尺寸几乎完全献给了后排，所以这一代的迈腾B9你说他有D级车的后排空间，我也没有办法去反驳你，你自己看一下我的腿部空间到底有多夸张。

功能上支持座椅通风、加热、按摩，而且还支持10°的座椅调节，以及夸张的老板键，当年很行的迈腾小伙，如今坐在这台车上，会不会开始感慨呢？

动态怎么样呢？

说实话，我很想删除这个动态的体验环节，因为他就还是一台迈腾，依旧是线性的油门，线性的刹车，令人发指的稳定性，虽然是双离合的变速箱，但是感受更接近AT变速箱，至于你想要更多的驾驶体验，你自己试试吧，我只有一个感觉，还是熟悉的迈腾！