不知道大家注意到没有,11月以来燃油SUV市场开始火爆。例如昂科威(图片|配置|询价)Plus不仅在11月以超过1.2万台的销量创下纪录,并且白金版车型上市不到10天,就斩获了接近5000台订单。这样的景象摆在面前,你觉得燃油SUV真的过时了吗?
不仅如此,别克还继续乘胜追击,推出了2025款昂科威Plus。新车上市后,依然带来了16.99-19.99万元的限时一口价政策,而这款车又会带来怎样的惊喜?

除了标配即满配,新车还能带来什么?
凭借着比同级竞品更高10%的产品力,昂科威Plus可以说在中型SUV市场赚足了好评。
这样来说吧,有哪一款中型SUV,能给到16.99万元的一口价?而且在16.99万元的车型中,还直接一步到位给我们配齐ANC主动降噪、30吋一体弧面6K屏、L2级智能辅助驾驶这些配置?

用消费者的话来说,昂科威Plus和很多豪华SUV一样,直接买入门级车型就够了。而且,昂科威Plus就算是入门级车型,带来的体验也强于不少豪华SUV。

举个最简单的例子,宝马X3全系没有真皮座椅,昂科威Plus不仅起步就带来了真皮座椅面料,同时还有与GL8同源的座椅科技,配合图书馆级静音,带来的舒适性表现真的能比肩一众豪华中型SUV。

除了标配即满配的诚意外,新上市的2025款昂科威Plus还全系赠送包含迎宾踏板和声控尾门在内的白金套件。相信对于大多数家用消费者来说,2025款昂科威Plus用这些配置优势,已经把吸引力拉满了。
来自别克的诚意,竟然还没完?
对于很多品牌而言,都可以通过堆砌配置的方式来吸引消费者。
比如来自大众的途观L Pro,拥有媲美昂科威Plus的智能科技优势,在细分市场中也拥有很高的吸引力。
但是,昂科威Plus有一项技能,是其他品牌学不来的,那就是又厚道、又有实力。
相较于区分高低功率的途观L Pro,2025款昂科威Plus直接全系标配2.0T高功率发动机和9AT变速箱。
同时得益于35Mpa高压直喷、Tripower气门管理等技术,它还做到了高性能、低油耗的优势。全系都拥有273Ps马力的2025款昂科威Plus,不仅性能强、哪儿都能去,而且每公里油费还仅为五毛左右。

用诚意、用技术打造出的好体验,当然能够获得咱消费者的青睐。
用过硬品质,别克能带来哪些体验?
事实上,从一开始,别克就是按照Q5等豪华车的标准去打造昂科威这款车的。
所以说不管是配置也好、品质也好,2025款昂科威Plus都带来了豪车级别的体验。
这样来说吧,2025款昂科威Plus全系车型,都基于云台底盘打造,全框式副车架、前悬下摆臂铝合金材质……这些比途观L Pro、CR-V等车型高半级的品质,足以带来豪华SUV的厚重与稳定。

更重要的是,昂科威Plus这款车,在设计之初就树立了超高的安全标准。最高强度可达1500Mpa的热成型钢材,再加上科学合理的白车身结构设计,让昂科威Plus在中美两地的碰撞测试中,都展现出五星级的安全表现。

毫无疑问,在品质比同级车型更高10%之后,2025款昂科威Plus也延续了家族所有的“爆款基因”。一个月卖出超1.2万台、不到十天拿下5K台订单,可以说只是昂科威Plus新的开始,它的未来会更有爆点。

结语:
今年年末,昂科威Plus成为了汽车市场上最大的一匹黑马,它用真心、真品质和真实在,吸引力大量的消费者。如今,随着2025款昂科威Plus上市,这款延续着家族爆款基因的优质SUV,再加上16.99万起的限时一口价政策以及至高2.5万置换补贴和各种双十二福利,必然也会吸引更多用户。2025年的燃油中型SUV销量王,很有可能就属于别克了。
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