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    配置拉满!254匹+全时四驱,领克09究竟值不值?

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    即兴车评2024-12-11

    随着汽车市场竞争日益激烈,各大品牌都在通过不断推新来吸引消费者的关注。领克也不例外,最近推出的领克09(图片|配置|询价)四驱燃油版车型在市场上引发了广泛讨论。这款车型不仅在配置和性能上展现出强劲实力,还通过大幅度促销活动让售价更加亲民,尤其是大五座版本的终端售价拉低至21万元左右,吸引了不少消费者的目光。对于一款国产中大型SUV来说,领克09为何能脱颖而出?下面我们就从设计、空间、动力、操控和性价比几个方面,结合实际用车体验,来聊聊这款车的亮点。

    领克09的外观设计堪称大胆又独特,前脸部分采用了家族标志性的直瀑式大嘴格栅设计,与扁平的大灯组巧妙相连,形成一体化的视觉效果。同时,“北极之光”日间行车灯点缀其上,为整体设计增添了科技感和辨识度。下方梯形进气格栅层次分明,搭配两侧方正的雾灯区域,显得力量感十足。

    侧面线条干练且充满力量感,平直的车顶线条结合银色行李架设计,既实用又增添了几分豪华气息。腰线勾勒出的立体感使车身更显修长,而轮眉的外扩设计配合花瓣式轮毂,不仅运动感十足,还让整车的姿态更加稳健。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5042/1977/1780毫米,轴距达到2984毫米,标准的中大型SUV身材,在视觉上给人一种“大块头”的稳重感。

    尾部设计同样不含糊。贯穿式尾灯采用能量晶体结构,点亮后辨识度极高。左右尾灯略带分叉的细节设计,颇具巧思。大尺寸扰流板和双边四出的排气布局,让这款车的运动属性一览无遗。

    坐进车内,领克09给人的第一感觉就是豪华与科技感并存。内饰用料考究,大面积的NAPPA真皮材质触感细腻,座椅填充柔软但支撑到位,长时间乘坐不会觉得累。得益于接近3米的轴距,这款车的车内空间非常宽裕,尤其是大五座布局,后排腿部空间轻松超过两拳,几乎是“躺平级”的体验。

    储物空间同样令人满意。后备厢常规状态下容积很大,如果需要放置更多物品,后排座椅支持按比例放倒,形成一个接近纯平的储物空间,非常适合自驾游或家庭出行。

    领克09在配置上可谓诚意满满。12.3英寸的全液晶仪表盘显示清晰,内容丰富,所有行车信息一目了然。中控搭载12.8英寸悬浮式触控屏,界面逻辑清晰,操作流畅,支持语音控制、手机互联等功能。

    此外,W-HUD抬头显示系统也是一大亮点,将车速、导航等信息直接投射到前挡风玻璃上,无需低头查看屏幕,有效提升了行车安全性。为了满足更多消费者的需求,这款车还标配14扬声器的BOSE音响系统,音质出色,再加上香氛系统的搭配,驾乘体验堪称“享受”。

    动力方面,领克09搭载了一台2.0T发动机,最大功率187千瓦(254马力),最大扭矩350牛·米,并匹配48伏轻混系统和爱信8速手自一体变速箱。这个动力总成在实际驾驶中表现得非常平顺且有力,无论是城市代步还是高速超车,都能提供充足的动力储备。

    值得一提的是,领克09标配了FYRA全时四驱系统,并提供四种驾驶模式(经济、舒适、运动、个性化)以及四种越野模式(雪地、泥地、沙地、岩石)。在实际体验中,即使在湿滑的冰雪路面,四驱系统的介入也非常及时,能够让车辆保持稳定,从容应对各种复杂路况。

    不少车主反馈,在北方的冰雪季节,这款车的表现尤为突出。首先,车辆的FYRA四驱系统会根据路面状况实时分配前后轮的动力,极大地提升了抓地力。其次,配备的多种越野模式,在雪地模式下能有效避免车轮打滑,尤其是在起步或低速通过积雪路段时,表现十分稳健。再加上车辆底盘调校偏向舒适,但悬挂对侧倾的抑制也足够到位,无论是城市铺装路面还是非铺装道路,都能给驾驶者和乘客带来不错的舒适性。

    目前,这款领克09四驱燃油版在终端市场还有一定的优惠力度,大五座版本的促销价约为21.28万元,七座版本则为21.98万元。相比其同级别竞品,这样的价格无疑拉低了中大型SUV的门槛,对于想要一步到位购车的消费者来说,无疑是一个非常具有吸引力的选择。

    总的来说,领克09四驱燃油版凭借其个性鲜明的外观设计、宽敞实用的空间、丰富的科技配置,以及强劲的动力表现,再加上亲民的售价,确实是一款非常值得关注的中大型SUV。对于预算在20万左右,又希望在用车场景中兼顾日常代步与长途自驾的消费者来说,这款车无疑是一个极具性价比的选择。如果你正在寻找一款大气、好开且配置丰富的SUV,不妨去4S店实地体验一下。

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