车企倒闭，员工倒霉，极越汽车原地解散？

一觉醒来天塌了，前一秒销售还在直播卖车，后一秒公司宣布原地解散。

这就是在车圈号称汽车机器人，天天怼小米、没有车门把手、没有转向灯拨杆、只有半个方向盘的极越。

日前极越经营不善，CEO 夏一平发了一封内部信，开始了“ 创业 2.0”（ 其实就是快不行了 ）咱们仔细看看这内部信，字缝里写着四个大字《我没辙了》。

不过还好，事情一出各家同行都在抢极越的客源，现在极越准车主转订单的话，极氪能给你补积分，智己直接给你返 5000 现金。

但是，极越的打工人可就没那么幸运了。

公司原地解散，CEO的方法也很有效，要工作 可以，但是没工资；要赔偿 可以，但是钱不会到账。

怎么？公司都解散了，你还把员工留下来当牛马呗？

果不其然，一大早员工就围攻CEO，CEO表示：我明白我努力，但是我没方案。要我说其实极越CEO真的很努力了，这不是把极越目标实现了吗，让中国智能汽车史上，留下每个极越人的名字，这不成真了吗？

对此员工只能自救，要不然就是直播在线求职，要不然就是“以资抵债”，倒也不是什么重要资产，就是什么桌子椅子微波炉。

这样的公司该倒闭，但这样的员工不该倒霉，我真心希望极越好运，至少赔完钱你再倒。

所以极越汽车的崩盘，真的是给想买国产新势力新能源车的用户敲响了警钟。在这个行业快速发展的阶段，买车之前还是得多留点心。

首先，品牌背景一定要看清楚。像极越这种，虽然背靠吉利和百度，但作为新品牌，资金链一断，管理出问题，最后倒霉的还是消费者。

其次，产品质量和市场反馈是重中之重。很多新品牌车刚上市时宣传得很厉害，但实际用起来可能毛病不少。极越之前就有不少车主吐槽质量问题，销量起不来，最终连售后服务都跟不上了。所以买之前，一定要多看看真实车主的评价，特别是关于故障率和售后响应速度。

再有就是售后服务，真的是买新能源车不能忽视的一点。新势力品牌的服务网络如果覆盖不足，车出了问题没人管，真的很头疼。极越现在门店停了，试驾车也锁了，车主基本上找不到售后渠道，这种情况想想都让人后怕。

最后就是充电和电池问题，这也是买新能源车绕不开的。电池的性能、保修政策，还有家里周围的充电桩布置情况，买车前一定要调查清楚。不然买了车却发现充电难，那真的会影响日常使用。

因此买国产新势力新能源车不能只看表面，得考虑长远。像极越这样的教训提醒我们，品牌实力、售后保障、产品质量缺一不可，买之前多做点功课，总归是不会错的，大家觉得呢？