在高端轿车市场中,消费者对于车辆的性能、舒适度、智能化程度有着极高的要求。奔驰C级以其经典的设计和品牌传承,一直是豪华轿车市场的佼佼者。极氪001凭借独特的电动轿跑造型吸引了年轻消费者的目光。智界S7则以未来感十足的设计展现了科技与豪华的融合。而11月份刚刚上市的阿维塔12又会给大家带来哪些惊喜呢?本文将对阿维塔12和极氪001进行深度对比,特别关注阿维塔12的豪华座舱、高阶智驾以及昆仑增程技术,探讨这款车的实力如何?
阿维塔12的售价区间是26.99万到42.99万,提供了两种不同的动力系统:增程式和纯电动。这样的设计让选择变得更加灵活,特别是对于那些没有稳定充电环境的朋友们,增程式版本可以作为一个很合适的选项。至于极氪001,它的起步价是25.9万,最高价是32.9万,只提供纯电动车型。
在外观设计上,阿维塔12增程版的外观设计保持了品牌特有的现代和动感风格,从车头看,增程版车型没有采用传统的中网设计,而是搭配了弧形的LED灯带,让前脸显得既简洁又现代,给人一种未来和科技的感觉。与纯电版相比,增程版在前脸设计上增加了明显的进气口,视觉上的层次感更加丰富,也有助于车辆散热系统的优化,提升了动力系统的稳定性和性能。

从侧面看,阿维塔12增程版的线条流畅,溜背式设计让车身看起来更加修长,减少了传统中大型轿车的厚重感。车身的翼子板和20英寸的大尺寸轮圈组合,增强了车辆的运动感,展现了阿维塔12在豪华与动感之间的平衡。

车尾部分,阿维塔12增程版同样保持了简洁而有个性的设计风格。V形后窗和简洁的尾灯设计,让车尾在视觉上显得干练而精致。尾部的主动升降扰流板,在高速行驶时能改善空气动力学性能,提高车辆稳定性,也为车辆的性能提供了支持。

再来看ZEEKR 001的外观设计,这款车延续了品牌的设计语言,展现出了一定的个性和力量感。车头部分的引擎盖上多条凸起的线条增加了视觉上的力量感,而前脸的大包围设计和分体式大灯则显得时尚。日间行车灯位于上方,大灯组则位于下方,矩阵式灯光功能让照明效果非常出色。

车身侧面,ZEEKR 001采用了猎装车身结构,运动感强烈,腰线设计流畅,而隐藏式门把手则是新能源车型中常见的设计,轮胎规格均为255/55 R19,不仅造型美观,也符合空气动力学,有助于提升车辆性能。

车尾部分,ZEEKR 001的溜背和掀背的设计再加上车顶的运动型扰流板,以及尾箱盖上的小鸭尾造型,都增强了车辆的运动气息。贯穿式尾灯不仅时尚,而且提高了辨识度。底部的红色反光条则在提升安全性的同时,也为车尾增添了一抹亮色。

阿维塔12的内饰设计融合了现代科技与豪华质感,车内触手可及之处大多采用了软质材料和皮质覆盖,既舒适又显档次。配备了流媒体后视镜巧妙地解决了没有后窗可能带来的视野问题,尤其在雨天行驶时,能够提供更清晰的视野,增强驾驶安全性。

方向盘的设计别具一格,上下平底的造型不仅时尚动感,还支持四向电动调节,方便驾驶者找到最舒适的驾驶姿势。配备记忆和加热功能,为驾驶者提供个性化和舒适的驾驶环境。

车内的科技配置同样令人印象深刻,35.4英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏,共同营造出浓厚的科技氛围。搭载的HarmonyOS车载智能系统不仅支持视频、音乐、游戏等多媒体功能,还能实现车机屏幕的智慧互联,提升了用户体验。

在安全方面,阿维塔12同样不遗余力,配备了丰富的主被动安全功能,包括夜视系统在内的多种安全配置,为驾驶者提供了全方位的安全保障。辅助驾驶系统也非常先进,采用了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,配合3颗激光雷达,能够实现对复杂交通场景的精准预判和应对,让驾驶更加智能和人性化。

ZEEKR 001的内饰设计以T字型布局为特色,整体的材质选择和色彩搭配营造出一种豪华感。车内的多功能方向盘设计时尚,采用真皮材质,不仅手感舒适,还支持四向电动调节,方便驾驶者调整至最佳驾驶位置。
车内的科技配置同样值得一提,13.02英寸的全液晶仪表盘配合抬头显示系统(HUD),能够清晰地展示丰富的行车信息,提升驾驶体验。中控台上,一块15.05英寸的大屏幕搭载了ZEEKR OS车载智能系统,内置高通骁龙8295车载智能芯片,确保了车机系统的流畅操作和快速响应。

在安全配置上,ZEEKR 001与阿维塔12保持了相似的高标准,提供了全面的主被动安全功能,确保了驾驶的安全性。辅助驾驶方面,ZEEKR 001配备了ZEEKR AD辅助驾驶操作系统,虽然同样表现出色,但在某些功能上,比如匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶以及循迹倒车等,与阿维塔12相比略显不足。尽管在辅助驾驶功能上与阿维塔12存在一些差异,但ZEEKR 001依然是一款在内饰设计和科技配置上表现出色的车型。

阿维塔12作为一款GT轿跑,其车身尺寸为长5020mm、宽1999mm、高1460mm,轴距达到3020mm。这样的尺寸赋予了它修长而低矮的车身线条,营造出优雅的外观造型。较长的轴距不仅提供了宽敞的内部空间,尤其是后排腿部空间,还有助于提升车辆的稳定性和操控性。阿维塔12的设计强调了运动感和实用性的平衡,使其既适合日常驾驶,也适合长途旅行。

阿维塔12的后排座椅配备了通风、加热和按摩功能,这些配置能够显著提升乘坐的舒适度,尤其是在不同的季节和气候条件下。以身高174cm的体验者为例,在调整好前排座椅后,前排提供了约两拳的头部空间,后排的头部和腿部空间都非常充裕,约有两拳的头部空间和近三拳的腿部空间。这样宽敞的乘坐空间足以证明阿维塔12在空间利用上做得很好,能够为乘客提供宽敞的乘坐环境。

极氪001则是一款中大型猎装车,其车身尺寸为长4950mm、宽1960mm、高1650mm,轴距为3000mm。虽然长度略短于阿维塔12,但极氪001在宽度和高度上有所增加,尤其是高度的提升,使得车内空间尤其是后排头部空间更加宽敞。极氪001的设计使得极氪001在保持运动感的同时,也具有更好的实用性,适合需要更多储物空间和乘坐空间的用户。

同一个体验者在极氪001的车内也能感受到宽敞的乘坐体验,前排头部约两拳的空间余量,后排能带来一拳四指的头部距离和两拳多的腿部空间。阿维塔12和极氪001在车身尺寸上各有千秋,两车的车内驾乘空间相差比较小,阿维塔12的轴距为3020㎜,极氪001的轴距为3005㎜。阿维塔12更注重运动感和优雅的外观,而极氪001则在空间实用性上表现更为出色。

阿维塔12提供的增程混动和纯电版本,满足了不同用户的需求。增程混动版本特别适合那些担心纯电动车续航问题的用户,增程器的介入确保了车辆在电量不足时依然能够继续行驶,减少了对充电站的依赖。双电机配置提供了强劲的动力输出,最大功率达到402kW,0-100km/h加速时间仅为3.8秒,能够带来超跑般的加速体验,无论是城市道路还是高速公路,都能提供充沛的动力。纯电续航达到755公里,综合续航可达1155公里,这样的续航表现让长途驾驶变得更加轻松,减少了频繁寻找充电站的烦恼。

极氪001的双电机驱动系统提供了580kW的最大功率和810N·m的扭矩,这在同级别车型中是非常出色的表现。0-100km/h加速仅需3.3秒,能够带来强烈的推背感,让人感受到驾驶的激情和乐趣。最高续航能力可达750公里,足以满足大多数日常驾驶和长途旅行的需求虽然略低于阿维塔12,但在纯电动车市场中依然具有竞争力。而且在试驾时能明显感受到极氪001的风格明显偏向运动,不仅仅是动力性能,还包括座椅设计和内饰风格,这些都为驾驶者提供了一种更加纯粹的运动驾驶体验。
通过对比可以发现,阿维塔12和极氪001这两款车的综合表现都很好,无论是外形,内饰,空间,智能配置以及动力上的表现都各有千秋。如果你对增程动力系统感兴趣,希望减少对充电站的依赖,阿维塔12提供的增程混动版本可能更适合你。如果你更倾向于纯电动驾驶体验,极氪001则提供了强大的双电机驱动系统。




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